Страница пересобрана: 03:20 28.05.2020
[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | an-azu-bg-dn-fr-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1306477865815.jpg -(130 KB, 1280x720, [Frostii]_K-On!_-_04_[BD][B1872F15].mkv_(...).jpg)
130 No.8208   [Ответ]

Ычаньки, увидел в КЕЁНЕ пикрелейтед. Помогите опознать прототип.
Алсо, Railway in Japan thread... go!

>> No.8209  
Файл: 1306493536892.jpg -(188 KB, 1024x768)
188

ВНЕЗАПНО найдено:
http://wiki.livedoor.jp/lsh_er/d/TV%A5%A2%A5%CB%A5%E1%A1%D8%A4%B1%A4%A4%A4%AA%A4%F3%A1%AA%A1%D9%C9%F1%C2%E6%C3%B5%CB%AC%A4%DE%A4%C8%A4%E1%A5%B5%A5%A4%A5%C8
Пикрелейтед.

>> No.8249  

Ни одна сырна так ничего и не запостила. Стесняются, что ли?
(Речь о http://iichan.ru/b/res/1822323.html)

>> No.8250  

>>8249
Сейчас сделаем. Там вообще пока почти только JR-овская техника.

>> No.8254  

http://www.realrailway.com/
Просто оставлю здесь.



Файл: 1306770901921.jpg -(1488 KB, 2048x1360, 2.jpg)
1488 No.8229   [Ответ]

Найдите майндфак.

Пропущено 3 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.8251  

В общем, там паровозы на ОП-пике.

>> No.8252  

>>8251
Где?

>> No.8253  

>>8252
На путях, конечно же. Смотри внимательнее, их легко определить по тендеру и трубе.

>> No.8257  
Файл: 1307349706453.jpg -(100 KB, 800x600)
100

А как же "фирменные" ЗСЖДшные электромотрисы? На пике три штуки, и ещё вроде один ЧС3, не переделанный в мотрису.

>> No.8258  
Файл: 1307371679510.jpg -(733 KB, 1200x800)
733

>>8257
Можешь обвести их как-нибудь? Или хоть напиши, где они спрятаны. Я вижу мотрису на переднем плане (которая прицеплена к переделке из СР3) и вроде ещё 2 без пантографов, но не уверен.

>> No.8259  
Файл: 1307374522467.jpg -(670 KB, 2048x1360)
670

3 бывших чеха, один не бывший оказался машкой, я попутал. Еще такие в Новосибирске и Кемерово есть, и переделки из всяких ЭРок. Зачем им такие лобовухи ставят?

>> No.8260  

>>8259
Получается, я все нашёл. Машку эту уже давно распилили, кажется. Лобовухи для пущей обзорности, для чего ж ещё.

Ещё бы таких фоток.

>> No.8261  
Файл: 1307386171496.jpg -(579 KB, 1180x870)
579

>>8260
Омских нет, есть Самара.

>> No.8262  

>>8261
Это ТЭМ7 там красный?

>> No.8266  

>>8262
Нет это ТЭМ2У, причем не местный. Самарские тут только ЧС2 и ЧМЭ3, 116-е и тапки приволжские, ЧС7 - челябинские, ВЛ10 вероятнее всего из пензы, еще часто южноуральские пассажирские 2ТЭ10У бывают.



Файл: 1304700714514.jpg -(173 KB, 999x664, DSC_2374t_cleaned.jpg)
173 No.8059   [Ответ]
Пропущено 30 сообщений и 12 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.8140  
Файл: 1305371252513.jpg -(236 KB, 798x1200)
236

Возник вопрос.
Вот есть мелкие ДП РА1 и РА2

Но длинные составы востребованы.
Сам ездил в динном Д1 в котором были заняты стоячие места.

Есть новые варианты их замены?

>> No.8141  
Файл: 1305372825300.jpg -(62 KB, 700x525)
62

На базах запаса полно же машек-фантомашек, на ДМЗ можно к ним прицепные вагоны сделать и настрогать всякие ДПЛ, ДПМ, ДТ116 на заммену старым Д1 и мене старым ДР.

>> No.8142  
Файл: 1305374729538.jpg -(245 KB, 1200x798)
245

Унас они составы с комбинатов через город тягают вместо ЧМЭх

Если начнут тягать и пригородные, это будет пиздец

>> No.8158  
Файл: 1305541110404.jpg -(235 KB, 1200x900)
235

http://metroblog.ru/post/3709/
Блин, "лицом к лицу" оставили всё-таки.

>> No.8173  
Файл: 1305701502687.gif -(1 KB, 69x21)
1

А насколько распространены неэлектрифицированные участки ЖД?
Чтото задумался...
Интересно стало

>> No.8174  

>>8173
Можешь посмотреть здесь: http://www.gdevagon.ru/scripts/info/map.php. В США тепловозная тяга более распространена, если я не ошибаюсь.

>> No.8186  

>>8140 Сдвоенные РА-2 же. И ничего нового создавать не надо, и практично - всегда расцепить можно. Так уже делают довльно давно.

>> No.8187  

>>8186
Но ведь это неудобно. Нельзя пройти весь состав не выходя на улицу.

Слышал собираются делать РА3. Но о нём ничего не слышно...

>> No.8205  
Файл: 1306311593563.gif -(2 KB, 96x17)
2

Кажется я скоро узрею будущее пригородных дизелей...
Будут пруфы

>> No.8217  
Файл: 1306624888307.jpg -(251 KB, 1024x768)
251

>>8187 Кому неудобно? Пассажирам? Дооо, в РЖД о пассажирах забота на высшем уровне. А с практической точки зрения это очень удобно.
Вот ещё пример: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=268526&LNG=RU#picture (ЧСХ тут один поезд неполный)



Файл: 1306533398716.jpg -(87 KB, 800x600, 800px-JR_Maglev-Model-truck.jpg)
87 No.8211   [Ответ]

Проекту строительства путей для поездов на магнитной подушке в Японии открыт "зеленый свет"

Министерство транспорта Японии отдало распоряжение о строительстве инфраструктуры для поездов на магнитной подушке, тем самым полностью открыв путь национальному проекту создания высокоскоростного железнодорожного сообщения следующего поколения.

Распоряжение, которое министерство в пятницу отдало Центральной компании японских железных дорог или JR Tokai, предусматривает строительство путей движения поездов на магнитной подушке между столицей Токио и городом Нагоя, удаленными друг от друга на 340 км.

Поезда на магнитной подушке могут развивать скорость максимально в 500 км в час и могут проходить расстояние между указанными городами всего за 40 минут.

пишет NHK-World

>> No.8212  

Финалвозобновление грандиознейшего в истории планеты распила. Поздравляю, чё.



Файл: 1306306913081.jpg -(93 KB, 604x452, x_97110b1dab.jpg)
93 No.8203   [Ответ]

Анон, можешь нарисовать схематично чем отличаются челюстные телеги от бесчелюстных?

>> No.8206  
Файл: 1306328757302.jpg -(57 KB, 775x604)
57

В челюстных тележках, букса зажата между двумя направляющими буксового выреза. В бесчелюстных, букса шарнирно соеденена с рамой тележки с помощью двух поводков, либо поводка-кронштейна, как на ЧМЭ3. Основным преимуществом поводковых букс является отсутствие узлов трения и, как следствие, уменьшенный износ в элементах соединения буксы с рамой тележки.

>> No.8207  
Файл: 1306329466333.jpg -(249 KB, 579x659)
249

>>8206
Спасибо.



Файл: 1305961117133.jpg -(359 KB, 880x589, DSC_01311.JPG)
359 No.8190   [Ответ]
>После столкновения автобуса с маршруткой погиб пассажир "Газели"
>Еще шесть человек, ехавшие в салоне микроавтобуса, доставлены в больницу с различными травмами
>Ни один пассажир автобуса не пострадал.

http://kp.ru/daily/25688/893285/



Файл: 1304185748507.jpg -(0 KB, 200x133, 1278954902330s.jpg)
0 No.8030   [Ответ]

Поездач,хочу обучиться на помощника машиниста электровоза,с чего лучше начать? Есть ли какие нибудь особые требования в профессии и в целом профит и подводные камни?

>> No.8034  
>с чего лучше начать

Сдай ЕГЭ.

>Есть ли какие нибудь особые требования в профессии

Хорошее здоровье, устойчивость к нагрузкам, возможность подолгу находиться вне дома.

>профит

Можно фапать на локомотивы, получать деньги.

>подводные камни

Тяжело, вредно, денег не так много. Хотя, помощнику легче, чем машинисту (пока не приходится убирать кишочки с метельника).

>> No.8038  

>>8034
ЕГЭ это проблема конечно будет,школу закончил уже довольно давно,но попробую что нибудь придумать,возможно прокатит справка о незаконченной вышке на технологии машиносторения

А по здоровью.. с плоскостопием или не сильно здоровым позвоночником например есть шансы пройти медкомиссию?

>> No.8039  

>>8038
Да там зрение главное, да здравый ум. Хотя, с позвоночником не уверен, мало ли что тягать придётся. Надо узнавать.

>> No.8178  

А где вообще на помогалу учиться нужно и сколько? Если не в вузе, имеется в виду.

>> No.8181  
Файл: 1305731909587.jpg -(41 KB, 604x453)
41

>>8178
На помощников в жд техникумах и коледжах учат. Ещё можно устроиться в депо слесарем/учеником, через некоторое время пойти на курсы помощников.



Файл: 1305271026952.jpg -(25 KB, 696x385, image001.jpg)
25 No.8117   [Ответ]

Слушай, Ыч. Неоднократно видел, как люди прислоняют сумки к турникетам в метро и турникет пишет, например 31.08.11. Мой же пишет 19, 18 и т.д. до нуля.
Знаю, что у студентов и пенсионеров есть соц. карты. И что студенты могут зарядить себе карточку на следующий месяц. Но в случае студентов турникет всё равно будет писать последнее число текущего месяца, т.е. 31.05.11.
Да и те люди, которые прикладывали сумки не похожи ни на студентов ни на пенсионеров.
Так что же за такое лежит у них в суках? Может оно выгоднее моих 20,19 и т.д.?

>> No.8119  
Файл: 1305272872456.jpg -(12 KB, 250x327)
12

Шайтан!

>> No.8123  

Транспортная карта же!

>> No.8126  

>>8123
где продаётся, какие тарифы, как работает, какие подводные камни?
нашёл только сайт транспортной карты в г.Казань.

>> No.8127  

Хочу сказать, что, например, билет на 60 поездок в метро длится 45 дней (по 2 поездки в день 5 дней в неделю билет расходуется за 6 недель, т.е. за 42 дня, что укладывается в отведённые 45), и в итоге одна поездка обходится в 22 рубля.
Это, конечно не соц. карта студента, где нет лимита на поездки и каждая из них обходится примерно в 8-9 рублей.
И вот относительно этого насколько выгоднее эта транспортная карта?

>> No.8156  

да ёлки-палки, здесь, что, в метро вообще никто не ездит? или ездит, но проезд не оплачивает?

>> No.8157  

>>8156
Я, например, не езжу. Потому что его нет.



Файл: 1304357394664.jpg -(8 KB, 251x205, 1304356918001.jpg)
8 No.8042   [Ответ]

а зачем тут МКПП?
http://www.youtube.com/watch?v=nGzI3MgZo_o&feature=related

>> No.8043  

А хрен его знает.
Может, бензин экономят.

>> No.8049  

а фигово-то наверное без перегородки.

>> No.8053  

>>8043

>Может, бензин экономят.

Это, блять, троллейбус, дoлбoёбы. Я даже по звуку понял.

>> No.8054  

>>8053
со сцеплением и КПП, ага. до конца досмотри хоть.



Файл: 1304543586295.jpg -(305 KB, 768x1024, KLUB-U.jpg)
305 No.8050   [Ответ]

Поездач, разъясни, что какой индикатор показывает? Я даже инструкцию по эксплуатации к нему раздобыл, так ни одной иллюстрации.
Кстати, поиск по любому запросу со словом "клуб" - пытка.

Пропущено 7 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.8087  

>>8085

Абсолютно такой же локомотивный светофор, три верхних зелёных сигнала не используются.

Они используются только при работе АЛС-ЕН так:

  • Красный/жёлтый - следующий блок-участок занят (впереди красный).
  • Жёлтый - свободен один блок-участок (впереди жёлтый или тому подобная НЕХ).
  • Жёлтый + Зелёный - свободны два блок-участка (впереди жёлтый-зелёный).
  • Жёлтый + Зелёный + Зелёный - свободны три блок-участка (впереди зелёный).
  • Желтый + три зелёных - свободны четыре блок-участка (впереди зелёный).
  • Жёлтый + четыре зелёных - свободны пять блок-участков (впереди зелёный).

Таким образом, при работе АЛС-ЕН сколько ты видишь на КЛУБе горящих огней, столько у тебя и блок-участков свободно.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.8093  

>>8087
Спасибо, очень помог! Как раз нужно было описание сигналов при АЛС ЕН.
Главный ход вроде как уже весь им оборудован, да?

>> No.8094  

АЛС-ЕН только на ГХ ОКТ работает. А надо бы вводить на всех участках с четырёхзначной АБ.

>> No.8114  

>>8056
F — выбор частоты АЛСН (если нет ЭК)
Л — ввод постоянных поездных характеристик (длина состава и пр.)

>> No.10217  
Файл: 1339343183932.jpg -(109 KB, 800x600)
109

Бамп единственному полезному треду.

>> No.10323  
Файл: 1344875703159.jpg -(1169 KB, 2004x2092)
1169
>> No.10626  

Что за алфавитно-цифровые индикаторы используются в этом девайсе? Никогда таких не видел. Светодиодные матрицы, что ли? Такие продаются где-нибудь? И какой интерфейс у них, надеюсь, не просто строки со столбцами выведены?

>> No.10635  

>>10626
http://www.chipdip.ru/catalog/show/led-matrix.aspx
Возможно, что-то из http://www.chipdip.ru/catalog/indicators-and-displays.aspx

>> No.12584  
Файл: 1469228079224.jpg -(117 KB, 615x348)
117

Тем временем тут довольно интересное чтиво появилось.
https://habrahabr.ru/company/dsec/blog/306182/

>> No.12678  
Файл: 1482585346335.jpg -(125 KB, 1372x1029)
125

>>10626
Кажется это два пикрелейтед рядом. Интерфейс - именно строки со столбцами, рядом должен стоять контроллер для управления (есть готовые микросхемы). https://ru.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-10PCS-LOT-3-75MM-8X8-Red-Green-bi-color-Common-Anode-38-38-LED/1329325204.html



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | an-azu-bg-dn-fr-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог] [Главная]