Страница пересобрана: 09:44 23.04.2018
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1300721157301.jpg -(44 KB, 500x500)
44 No.7895   [Ответ]

Поездач, у меня возник спор.
Мой сосед утверждает, что локомотивы не только "тянут" составы, но и "талкают" их. Это сам собой, но на короткие расстояния. Для перецепки и т.п. Но он говорит, что передвижение таким образом осуществлялось между городами в течение длительного времени. При этом в передней части состава локомотива не было.
Выручай. Нужно мнение человека с образованием, который знает наверняка.

Пропущено 1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.7897  

>>7896
Спасибо, анон.
Но "Фоме" нужны еще мнения.

>> No.7899  

Ну точно не знаю,
но на ДойчеБане это совершенно нормальная практика пассажирских поездов. Локомотив может как тянуть состав, так и толкать его.

>> No.7900  

>>7899
*в случае когда толкает - машинист сидит в передней части, там в вагоне просто есть кабина, но сам локомотив сзади состава.

>> No.7901  

>>7900
Так то ж т.н. ДойчБан. Мы говорили об этой стране.

>> No.7910  

ОП, это как ведение поезда вслепую. В Рашке поезда толкают только на манёврах.

>> No.7911  

Держи-ка пруфец.
http://www.youtube.com/watch?v=GabjCm31_NY

>> No.7912  

>>7911
Хотя, нет, это не совсем то.

>> No.7915  

В Белорусии есть довольно много таких составов серии ДДБ1. Секция 2М62У, безмоторные вагоны, и концевой с кабиной управления постройки РВЗ.

>> No.8009  

>>7901
Cудя потому что рждшные двухэтажные вагоны скопированы (сделаны) с дойчбановских, прозреваю эти составы будут иметь возможность двигаться с разной прицепкой локомотива.

>> No.8019  

>>7915 Во-во. Хороший пример. НО важно помнить, что управление-то всё равно ведётся спереди. Кстати, они не постройки РВЗ, а просто чуть переделанные безмоторные вагоны от Эрок (хотя получается всё равно РВЗшные, но там их строили явно не догадываясь, что рано или поздно использоваться они будут в составе, изготовленном с применением первосортной русской смекалки)



Файл: 1303131189072.jpg -(97 KB, 700x700)
97 No.8000   [Ответ]

Привет, Анонимус.
Я знаю, ты добрый и отзывчивый и посоветуешь студенту годных книжек по истории паровозов. Именно паровозов, а не ж/д транспорта вообще.
Ну пожалуйста :3
Пикрандом.

>> No.8001  

>>8000
Ой, я случайно гет. Это плохо?

>> No.8002  

>>8001
В тематике не считается. Да и цифирь нет.

Книг не знаю, паровозами не интересуюсь и вообще мимокрокодил но есть хитрый план. Иди в википедию, там очень любят под статьёй писать список литературы использованной, может там чего найдёшь годного.

>> No.8003  
Файл: 1303143396387.jpg -(21 KB, 718x397)
21

>>8000
Мил человек, попробуйте почитать Ракова, что ли.

>> No.8004  

>>8002
Спасибо, но в очевидных местах уже поискал. Всё равно спасибо.
>>8003
А подробнее? Гугль про Ракова выдаёт белорусский посёлок и актёра.

>> No.8005  
Файл: 1303146262302.jpg -(40 KB, 718x397)
40

>>8004
http://ru.wikipedia.org/wiki/Локомотивы_отечественных_железных_дорог

>> No.8006  
Файл: 1303147157606.jpg -(232 KB, 900x600)
232

>>8005
Спасибо :3
Держи няшку!



Файл: 1300540413931.jpg -(124 KB, 800x532)
124 No.7882   [Ответ]

Анон, я знаю что внешний вид головной части синкансена такой своеобразный для того чтоб уменьшить ударные волны при заезде в тоннель на большой скорости.

Но что если инженерам поработать не над мордой поезда, а над конструкцией въезда в тоннель, может тогда синкансены будут не такими страшными?

Пропущено 19 сообщений и 6 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.7923  

>>7920

>Из Википедии

Вот здесь и начинается отказ.

>> No.7924  

>>7923
Я знал, что будет подобное замечание. Что ж, могу только попросить пруф того, что сортировочные функционируют.

>> No.7925  

http://1chan.net/rail/res/66758.html
Про Великобританию подтвердили, например.

>> No.7937  
>1chan

Пиар недоборды. Минус.

>> No.7964  

>>7919

А кто тебе сказал, что в японии есть товарные поезда?

>> No.7965  

>>7964
http://www.jrfreight.co.jp/index.html
Ты охуенен. Продолжай, мы любим юмор.

>> No.7975  

>>7937
Вы таки наркоман?
>>7964
Вы таки наркоман?

>> No.7978  
Файл: 1302191778619.jpg -(208 KB, 450x450)
208
>> No.7979  
Файл: 1302198104171.jpg -(144 KB, 360x360)
144

В товарных поездах нет Японии.

>> No.7994  
>В товарных поездах нет Японии.

А ещё там ничего не нужно делать, а всё есть.



Файл: 1301687607499.jpg -(53 KB, 400x602)
53 No.7947   [Ответ]

Аноны, у кого-нибудь есть сканы/текст данной книги? Предпочтительнее, конечно, русский вариант, но если есть англоязычный оригинал, то тоже хорошо.

Также интересует любая инфа по системам электрической централизации в Японии.

>> No.7948  

Зайди на нихонский двач, воспользуйся гуглотранслейтом, запости реквест, дождись момента, когда тебя назовут хуем.

>> No.7949  

Погоди, про сигналы в какой стране книга на оппике?

>> No.7950  

Оп, если что найдешь, то дай знать.
Мне эта информация жизненно необходима. Даже если книжка будет на Японском.

>> No.7951  

>>7949

>Погоди, про сигналы в какой стране книга на оппике?

International Compendium же. Там и про Европу, и про Рашку и про Ниппон.
Вот сайт русского издания - http://sat-zdm.intext-book.com/home
Видимо, заказывать придется.

>> No.7952  

>>7951
550 рублей, в принципе, не так много. Поделишься потом, если купишь?

>> No.7953  

>>7952
Ещё же доставка. В ДС ехать не хочу, дороже выйдет.
Если куплю, то постараюсь выложить.

>> No.7988  
>Если куплю, то постараюсь выложить.

Надеюсь на тебя, няша:3



Файл: 1301986700485.jpg -(120 KB, 800x600)
120 No.7955   [Ответ]

А почему Америке рельсы такие узкие, а составы такие высокие?

Пропущено 5 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.7963  
Файл: 1302090030945.png -(7 KB, 456x180)
7

>>7962

>> No.7969  

>>7963
Всё показывает.
Житель ближнего замкадья

>> No.7970  

>>7969 Проблема в том, что я из страны салоедов.

>> No.7971  

>>7970
Попробуй вот это.
http://www.youtube.com/watch?v=Vd4xCvGW2Nw

>> No.7980  
Файл: 1302218031869.jpg -(460 KB, 1182x887)
460

У нас бы могли бы быть такие, если б не контактная сеть.
Стандарт подвески от 6.5 метров до 5.75 метров, но есть места
где провод висит очень низко. Чтобы такие вагоны ездили надо её поднимать до верхнего уровня. Но всеравно, Там же достаточно чуть наклонить такую платформу и она перевернётся нахрен. В крутых кривых на магистралях нехилый наклон рельсов, аж двери салонные в электричках катаются сами туда-сюда.

>> No.7982  
Файл: 1302218170516.jpg -(314 KB, 1200x842)
314

И ещё вот такие

>> No.7984  
Файл: 1302219650605.gif -(2 KB, 194x159)
2

>>7970

сожалеем об этом
>> No.7985  
Файл: 1302220082020.png -(49 KB, 250x281)
49

>>7971
Посмотрел на другом хостинге: http://www.dailymotion.com/video/x1gzuf_densha-otoko-opening-creditless_music
И немедленно удалил половину всей имеющейся хентайной манки, чтобы освободить место для Densha Otoko.

>> No.7986  

>>7985
Это дорама. Aw shit.

>> No.7987  

>>7986
Ха-ха. Ну, можешь и посмотреть, всё-таки это основано на реальных событиях с японодвача. Там про поезда-то особо ничего нет, кстати.



Файл: 1301412917223.jpg -(74 KB, 640x480)
74 No.7926   [Ответ]

ЭД4М 2011 модельного года. Она охуенна.

Пропущено 8 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.7936  

>>7933
Почему нельзя использовать вместо одного унылого гофрированного листа без элементов каркаса в центре вагона многослойную конструкцию и скрытые дополнительные ребра жесткости этого самого каркаса? Улучшится шумо/теплоизоляция, внешний вид и прочность. А сейчас - 667й ЛиАЗ же, покрашеный в новый цвет и с сновыми сидениями, на железнодорожном ходу.

>> No.7939  

>>7936
Уменьшится внутренний объем вагона.

>> No.7943  

>>7936
И таки чем вам не нравится гофрированный металл? По-моему это замечательно. Очень просто, технологично и без ненужных красивостей.

>> No.7944  
Файл: 1301579824029.jpg -(199 KB, 1417x702)
199

>>7936
Видимо, ты из тех людей, кому важны шашечки, а не ехать.

>> No.7946  
Файл: 1301671124668.jpg -(69 KB, 600x450)
69

>>7944 Конечно шашечки. Прогресс не должен стоять на месте.

>> No.7954  

>>7934
Скажи, тебя гуманитарии в детстве покусали?

>> No.7957  

>>7954
Меня они в юности покусали, и тащем-то продолжают.

>> No.7967  

>>7936
Сравнил мне тут. Ты вспомни, какие размеры у ниппонских вагонов, и какие - у нашинских. У них жёсткости хватает за счёт небольших размеров, а у нас начинает сминаться. Вон ездит по Ярославской линии серия вагонов на поездах дальнего следования, на том же Лимитед Экспресс Роисся, без гофр - они все уже мятые.

>без элементов каркаса

Они там всё равно есть. Каркас из стальных колец.

>многослойную конструкцию и скрытые дополнительные ребра жесткости этого самого каркаса?

Во первых, повторюсь, каркас есть. Во вторых, чтобы жесткость каркаса передавалась кузову, нужно ибо приваривать обшивку, либо ставить по всему корпусу клёпки/болты с гайками. Первое очень сложно технологически, второе - тратится туча лишнего металла. И вообще, что красивее - 8 гофр, которые смотрятся как очень приличные молдинги, или клёпка по всему корпусу, как на САУ времён второй мировой?

>> No.7968  

>>7967

>нужно либо приваривать

Быстрофикс

>> No.7972  
Файл: 1302164125788.jpg -(429 KB, 1716x1141)
429

>>7967

>клёпка по всему корпусу, как на САУ времён второй мировой

Ват.



Файл: 1275606075165.jpg -(47 KB, 450x338)
47 No.6157   [Ответ]

Никто не подскажет где расположены скрытые камера наблюдения в вагонах метро? Или хотя бы сколько их.

http://www.atanor.ru/engineering/project_collection/5/347/

>> No.6158  

В вагонах метро, очевидно же!

>> No.6159  

Разуй глаза.

Впрочем, не забывай, что в ДС1 камеры есть пока только на СЛ и КолЛ.

>> No.6160  

Очевидно же, что в окошке с приборами.

>> No.6185  
Файл: 1275679882539.jpg -(18 KB, 450x338)
18

Не судьба самому пройтись по ссылке, которую выложил, что ли? :3
Интересно, это реальные кражи? Уж все они происходили в торце вагона.
http://rutube.ru/tracks/2671094.html?v=02e25b60adcf7bbd4f89ec9df31cd9fb

>> No.7940  
Файл: 1301518985394.jpg -(34 KB, 591x430)
34

>>6159 На АПЛ тоже с 2009 появились - в Русичах .4

>> No.7945  

У нас в Омске зачем-то во всём наземном ОТ установили камеры.



Файл: 1299020901953.jpg -(48 KB, 973x611)
48 No.7829   [Ответ]

Сап, Анон!
Есть проект вот такого вот автодома для битарда.
Пикрелейтед набросок внешнего вида.

Автомобиль имеет низкую подвеску, однако достаточную для передвижения по рашкинским дорогам.
Двигатель мощный, но не очень быстрый, ибо битарду скорость не особо нужна.
Автомобиль имеет футуристический дизайн, отдалённо напоминающий космокатер из "Тайны третей планеты". Имеет две пары колёс сзади и одну пару спереди (как у Газели, ага).
Внутри места достаточно для того, чтобы расположить односпальную кровать (за чем битарду двуспальная?), телевизор (для просмотра аниме и игры в консоли) и тумбочки с ноутбуком, хотя на неё можно водрузить монитор, а внутрь поставить системник.
Ну и комната-туалет, не в кусты же ходить. Биотуалет подобно как в трейлерах.
Мыться (а много битардов вообще не моются) можно ходить к родителям, душ в автодоме не предусмотрен.
Расход топлива минимален, автодом может питаться от солнечных батарей, чтобы свести затраты битарда к минимуму, однако в отсутствие солнечного света, автодом может двигаться за счёт двигателя внутреннего сгорания с минимальным расходом топлива (битард не богат).

>> No.7830  

<========= /ау/ там.
Но ты занятный норкоман, да.
Почему бы не взять за основу простую списанную скотовозку?

>> No.7831  

>>7830 скотовозку? Лиаз? Нет, автобусы не нужны.
Хотя есть мысль переделать ПАЗик, но нет.

>> No.7834  

Чем типовые camper'ы не устраивают? Можно еще взять пример - http://dornob.com/convertible-camper-diy-japanese-style-mobile-home/

>> No.7835  

Алсо, вместо проекта ОПа, я бы взял типовой полноразмерный фургон, убрал бы лишние окна, утеплил, добавил бы легкой брони и сделал бы прицеп с аккумуляторами, инструментами, компрессором, резервными баками воды/солярки, холодильниками и собственными, отдельными от фургона двигателем и генератором.
Внутри фургона - ничего особенного. 40" плазма, диван, шкаф, тумбочка, туалет, душ, кухонная техника. Комп, кондиционер/отопитель, прочюю сетевую, связную и преобразовательную технику убрал бы в фальшпотолок.
Подвеску бы тоже не помешало перебрать. Полный привод, и прицепу тоже - пускай толкает, высокий просвет, по две лебедки на корме и на носу.

>> No.7836  

Да это ёбаный форс.
На тирече то же самое

>> No.7837  
Файл: 1299211337277.jpg -(75 KB, 468x346)
75

Может лучше так?

>> No.7878  
Файл: 1300472663756.jpg -(33 KB, 500x375)
33

>>7829
Футуристический дизайн НЕ НУЖЕН. Зачем битарду лишнее внимание?
Пикрилейтед. Лишних вопросов не вызовет, легка под переделку, запчасти можно купить в любом мухосранске у любого ашота. При наличии прямых рук и должном техобслуживании, пробегает не одну сотню тыщ км

Биотуалет... ты шутишь, антон? мы же в Роиссе белорашке, украшке, какая блять разница , поездового унитаза с дыркой на улицу хватит вполне, экология сильно не умрёт. Там же и душ можно разместить, как у поездов дальнего следования. Внутри салона можно аккурантенько расположить бак литров на 100 с компрессором и пожарным рукавом для закачки воды из водоёмов, и фильтром по желанию (полностью помыться на даче мне хватает менее 15 литров)

Солнечные батареи - это дорого. Одна панелька на 100Вт стоит около 10т.р. Тебе как минимум киловатт нужен, а это более чем на 100 тыщ тянет. Лучше к двигателю подсоединить более мощный генератор с инвертором на 220В, это менее чем в 10т.р. обойдётся. Алсо, лучше юзать ноутбук, он энергии в несколько раз меньше стационарника жрёт, фрилансить/двачевать капчу хватит вполне.

Ещё я бы газировал двигатель, заменил бы бензобак на более ёмкий, вместо боковых стёкол - стеклопластик (разбивают всегда именно боковые, пластик разбить гораздо сложнее, обойдётся дешевле обычных стёкол), вентиляция, утепление, кондёр и печка - это само собой

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.7938  
Файл: 1301502137290.jpg -(66 KB, 973x611)
66

Проект улучшен



Файл: 1299918066241.jpg -(123 KB, 1363x708)
123 No.7870   [Ответ]

Как вам такая техника? это Луганск лазить понему можно или нет не знаю) высоко стоит гад^^

>> No.7871  
Файл: 1300002335150.jpg -(110 KB, 800x364)
110

Серго Орджоникидзе? Ну, паровоз как паровоз. Лазить смысла нет, наверное, там же всё заварено.

Хотелось бы посмотреть на живой паровоз, где это можно сделать? Живу в Сибирях.

Кстати, в Китае они, кажется, до сих пор в работе.
http://www.youtube.com/watch?v=PB6niDozrlc
http://www.youtube.com/watch?v=3RPCfINcFK4
http://www.youtube.com/watch?v=cxeCv4KuPIQ

>> No.7873  

Один не заваренный паровоз(не помню какой модели) в Путивле есть знаю точно в музеи ваенной техники километрах в 14 от города да и вообще занятной техники много, а в китае да работают просто у них из полезных ископаемых в основном уголь а страна социалистическая вроде с другими странами плохо взаимодействуют ^_^

>> No.7874  
Файл: 1300178485390.png -(22 KB, 400x400)
22

>>7873

>вроде с другими странами плохо взаимодействуют
>> No.7875  

Алсо, ОП, не в обиду будет сказано, но вам русский в школе не преподают что ли?

>> No.7880  

>>7870
Надо было постамент подлинней сделать. Чтоб метельник в воздухе не висел.



Файл: 1295465947518.png -(242 KB, 640x464)
242 No.7696   [Ответ]

Обезьяна (админ тиреча) выпилила /tr/. Как это воспринимать? Я даже не успел собрать вещи — только что собирался что-то запостить, а раздела-то и нет. Чтоб её локомотивом переехало, суку эдакую.

>> No.7697  

Насадить ее на сцепной прибор

>> No.7698  

Это пиздец, слов нет.
Будем дрочить на поезда здесь, щито поделать.

>> No.7699  

Добро пожаловать, пагни.

>> No.7702  

>>7699
а мы здесь не впервые :3

>> No.7704  

Может, попросить её, чтобы запилил ссылку сюда? На ыче же есть ссылки на разные чаны. Просто здесь всё уж слишком медленно.

>> No.7737  

Да не запостит он ничего. Эта сука упивается собственными соками говн и радуется свалившейся власти. Самодур сраный.

>> No.7879  
Файл: 1300480793816.jpg -(21 KB, 322x500)
21

Просил запилить мне /tr/ админа нольча, но все бестолку. Придется фапать на транспорт тут , как это ни смешно.

Алсо неистово посылаю яички рака полоумной макаке.
Появление обезъяньего тирача - самый кощунственный способ надругаться над светлой памятью моего милого Двачика.



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]