Страница пересобрана: 07:27 25.10.2018
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1345213154269.jpg -(217 KB, 844x608, 1345038105415.jpg)
217 No.10326   [Ответ]

Не знаю, что у них там происходит, но оставляю это здесь.
http://dat.2chan.net/r/res/496398.htm

>> No.10327  

Независимые исследования в период летних каникул



Файл: 1340538484071.jpg -(226 KB, 1108x802, 1340535599509.jpg)
226 No.10230   [Ответ]

Автобус.

Пропущено 17 сообщений и 16 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.10249  
Файл: 1340551885116.jpg -(359 KB, 1600x1154)
359

ОП, ты их откуда брал?

>> No.10250  
Файл: 1340552007506.jpg -(287 KB, 1187x855)
287

Кто-то говорил про жизненные ситуации?

>> No.10251  
Файл: 1340552136490.jpg -(257 KB, 1161x833)
257

>>10249
Из форчанского /co/. ОП того трэда сказал что это из HeavyMetal Magazine.

>> No.10252  

Нашёл в виде гуглокниги.
http://books.google.ru/books?id=jx-zSdDe3FsC&lpg=PT2&hl=ru&pg=PT17#v=twopage&q&f=true

>> No.10253  
Файл: 1340552247921.jpg -(211 KB, 1148x802)
211
>> No.10254  
Файл: 1340552616320.jpg -(289 KB, 1148x815)
289

Но они там не все.

>> No.10288  

Это великолепно. Спасибо.

>> No.10298  
Файл: 1342975013050.gif -(1 KB, 46x17)
1

Есть ещё?

>> No.10321  

ш.и.к.а.р.н.о.

>> No.10322  

>>10245
Busception.



Файл: 1340704970606.jpg -(283 KB, 800x533, bike_wbedxzmhgl 02.jpg)
283 No.10256   [Ответ]

Итяньки, как вы относитесь к велосипедам с электромотором (их ещё называют e-bike или "гибридными")?
Мне кажется, сейчас они уже на таком уровне (по ёмкости батареи, запасу хода и т.п.), что вполне могут пойти в качестве средства передвижения по городу, например на работу и обратно. Экономия, пробки не волнуют, свежий воздух!
Можно купить готовый (но довольно дорого), или сделать самому из почти любого велика - с помощью специального комплекта комплектов (на Ибее продаются в огромном числе вариаций - с какой хочешь мощностью, батареей и форматом установки мотора).
На картинке фабричного производства складная модель с 20-дюймов колёсами, идеальный форм-фактор по-моему.

Пропущено 6 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.10279  

>>10276

Ты оочень вольно трактуешь пдд и комментарии к ним.

>> No.10280  
Файл: 1341241432334.gif -(1 KB, 74x17)
1

>>10267
Велосипед с моторомю по сути становится эектроскутером.
И сравнивать его следует именно с электроскутером сопоставимой мощности.

Преимущество:
не воняет бензином.
Электричество дешевле
Недостаток:
Зарядка занимает больше времени чем заправка.
Нужно заранее продумывать, где его зарядить за пределами дома.

А дальше просто принимается решение исходя из запросов.

>> No.10281  

>>10279
Поясни же.

>> No.10285  

>>10281

Чего пояснять? Разберись с тем, что есть тротуар, а что - пешеходная дорожка. Это разные вещи.

Т.е. на старом арбате в Москве, где висит знак "пешеходная дорожка" на велике ездить нельзя, но по тротуарам - можно. В нормальных странах есть совмещенный знак велопешеходная-дорожка, но у нас его нет.

>> No.10287  
Файл: 1342198876072.png -(769 KB, 807x699)
769

>>10285
У тебя какая-то каша в мозгах. Ни автомобилям, ни мотоциклам, ни мопедам с велосипедами не разрешается ездить по тротуару. Если не согласен — приводи конкретные выдержки из реально существующих правил, а не свои безосновательные рассуждения.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_1.html#p827

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_1.html#p834

>> No.10289  

>>10287

Ок. Убедил )
Но возвращаясь к теме. Строгость ПДД компенсируется тем, что всем похер на его выполнение. Велосипедисты ездили и будут ездить по тротуарам. Мотоциклисты и мопедисты, как правило, не ездят. Но на электровеликах будут гонять по тротуару, потому что они как бы велики, и им можно. Т.е. убогость российского ПДД не имеет никакого отношения к тому, что велосипеды с электромоторами потенциально опасны как для пешеходов, так и для обычных велосипедистов.

>> No.10291  

>>10289
Ну, с этим согласен на 100%. Всем известно, что строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения (причём сам этим пользуюсь). Скутеры-табуретки у нас по тротуарам ездят, хоть и не в таком количестве, как велосипеды. Ещё недавно один получил пакетом по лицу, когда не пропустил меня на пешеходнике.

>> No.10292  
Файл: 1342261362104.jpg -(12 KB, 248x320)
12

>>10291

>> No.10311  

>>10287

>только в один ряд возможно правее.

Не получается у меня так.
Пытался сегодня ехать по правой ленточке, грузовик с прицепом сзади ехал, чуть не сбил. Пришлось на обочину отъезжать.
По этой причине ездить стараюсь по левому краю дороги, чтобы видеть, что и в каком количестве прёт мне навстречу, и оперативно реагировать.

>> No.10312  

>>10311

ПДД 4.1

>При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

ПДД запрещает велосипедистам двигаться навстречу потоку. Мне кажется, это правильно.



Файл: 1343796822753.jpg -(145 KB, 848x636, novosib11650.jpg)
145 No.10303   [Ответ]

http://photo.tramway.ru/
http://ymtram.mashke.org/
Можно искать свой город.

>> No.10304  

Зачем если есть transphoto.ru?

>> No.10305  

>>10304
Причём тут это, по ссылкам в ОП-посте старые фотки, к тому же, сделанные одним человеком.

>> No.10306  

>>10305

Зачем? Их лучше было бы перезалить в общую базу на трансфото.

>> No.10307  

>>10306
СТТС слишком анально модерируется, хоть и достаточно удобен.

>> No.10308  

>>10307

К старым фотографиям там относятся гораздо более бережно.



Файл: 1292103034714.gif -(1 KB, 197x50, stock05.gif)
1 No.7633   [Ответ]

Привет, поездач. Наткнулся недавно на такую вот забавную программу-заставку, которая симулирует ж/д движение в 2д.
http://www.railway32.net/
Как тебе?
Правда жалко, что в демке время симуляции ограничено.

>> No.10299  

Бампаю свой тред сто лет cпустя.

>> No.10300  

Привет, бро. Я когда-то перекапывал /tr/, наткнулся на твой тред... В общем, она мне так понравилась, что я её купил. Сейчас на одном из ноутбуков крутится. Хотел бампануть тред, но потерял.
Энивей, спасибо, что нашёл это... маленькое чудо.

>> No.10301  

Мило.



Файл: 1342564641938.jpg -(969 KB, 1622x1006, 7581155854_d4fb25066b_o.jpg)
969 No.10295   [Ответ]

http://railsimulator.com/
http://store.steampowered.com/app/24010/
http://store.steampowered.com/sub/12399/
http://store.steampowered.com/sub/15346/
No comments. Быстрее. Время не ждёт. 30 с половиной часов на всё.

>> No.10296  

Не нужен!

>> No.10297  

>>10295
Пиратка отлично работает.



Файл: 1323699795157.jpg -(797 KB, 2592x1944, DSC_0029.JPG)
797 No.9842   [Ответ]

Выхожу на связь с фоткой ТЭП-70.

Пропущено 36 сообщений и 15 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.10108  
Файл: 1332909394269.jpg -(476 KB, 640x427)
476

>>10105 Ну почему же, вполне приемлемая морда. Не доставляющая удовольствие, но и не отвратительная.

>> No.10109  

>>10102 Кстати, а как там с обзорностью с места водителя, в нормативы укладывается?

>> No.10112  
Файл: 1332952692958.jpg -(35 KB, 467x350)
35

>>10107
Больше похоже на то, что дизайнер не смог придумать ничего дельного и скопировал пикрелейтед, добавив немного совковой вырвиглазности.

>> No.10115  

>>10112
Да, очень похоже. Практически идентичные поезда.

>> No.10116  

Дизайнеры это такие педерасы которые, если руки растут из плеч, шьют одежду, а если руки растут из таза, делают сайты?

>> No.10117  

>>10116
В России последние, к несчастью, делают не только сайты.

>> No.10118  

>>10117
Ладно бы только в России...

>> No.10189  
Файл: 1337702473729.jpg -(542 KB, 1189x800)
542

Быдло убило ФотоохотникаЖД, кто знает, может он и сюда заглядывал. http://www.lifenews.ru/news/92478

Его снимки:
http://www.train-photo.ru/member.php?action=showprofile&user_id=2214
http://fotki.yandex.ru/users/aleksasp57/
http://parovoz.com/newgallery/index.php?&AUTHOR=5471

Мир несправедлив.

>> No.10190  

>>10189

Шутить грешно. Но судя по яндекс-фоткам, его за злоупотребление HDR убили.

И, блин, когда я один путешествую по всяким российским и восточноевропейским зажопинскам, фотоаппарат всегда прячу, когда снимки не делаю, и дорогу спрашиваю только у женщин. Элементарной техникой безопасности нельзя пренебрегать.

>> No.10282  

>>10190
так он снимал, а те мимо проезжали - увидели и убили.



Файл: 1334137204632.jpg -(33 KB, 440x330, balkanskiy.jpg)
33 No.10122   [Ответ]

Коллеги, объясните, пожалуйста, почему водители маршруток, переговариваясь друг с другом по радио, муниципальные автобусы обозначают кодовым словом "халява"? Что в нём халявного, не понимаю? Для водителя - угроза лишиться пассажиров, что халявного? Пассажирам же деньги что там, что там платить, а те, у кого проездной, чаще всего всё равно ждут муниципальный транспорт и на маршрутке не поедут.

Замечено такое обозначение было на многих маршрутах юга СПб. Пик рандом.

Пропущено 1 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.10125  

>>10123
Ну, по крайней мере, в 418 и 479, на которых я каждый день езжу - точно есть. В других не помню, но про "халяву" точно слышал, может, когда они на конечной переговаривались просто.

А что в этом такого удивительного? Им же надо как-то работу координировать. Их, насколько я понимаю, начальство сильно ебет, если график не соблюдается. По крайней мере, я не вижу других причин, почему бы тогда происходили такие абсурдные явления, как маршрутка с 3 пассажирами, проносящаяся мимо полной остановки народу, или дверь, которую захлопывают у тебя перед носом с криком "на следующей поедешь". И секундомеры у всех на торпеде.

>> No.10128  

Живи в Купчино @ Расчитывай время в секундах.
trollface.jpg

>> No.10130  

>>10125
Я сам просто не питерскай, для меня такое в диковинку.

>> No.10131  

>>10125

> маршрутка с 3 пассажирами, проносящаяся мимо полной остановки народу

Это лень, помноженная на наглость.

> И секундомеры у всех на торпеде.

У нас аналогично.
И вместо раций обычные сотовые.

>> No.10132  

Оп не застал времена когда по студенческому можно было проехать на "халяве" нахаляву. Лет эдак 12-15 назад.

>> No.10133  

>>10132
Не ОП-кун году в 2005-ом в ДС-2 катался в трамваях бесплатно по паспорту одной маленькой, но гордой республики. Главное было - показать с умным видом.

>> No.10134  

>>10131

>Это лень, помноженная на наглость.

Но ведь кондукторов нет, билетики не отрывают. Очевидно, что учета перевезенных пассажиров нет, так что нет и способов заставить водителя сдавать всю выручку. Значит, 10 человек - это 250 рублей(и до 300-400 на других маршрутах, но я про свои знакомые говорю) фактически из своего кармана. Не думаю, что водитель маршрутки настолько ленив, чтобы упускать заработок. Скорее мне кажется, что его сильнее поимеют(финансово? ещё как?) за нарушение графика, и это для него дороже 250 рублей.

>> No.10184  

До монетизации на муниципальных был бесплатный проезд для льготных групп населения, может поэтому?

>> No.10196  

>>10184
МБ.
У меня родилась ещё одна мысль.
Я заметил, что социальные маршруты и маршрутки-микроавтобусы в моём районе принадлежат одной организации - "Питеравто". Логично предположить, что коллектив водителей у них общий на все маршруты, но если на маршрутке нужно выработать норму по баблу, а дальше сколько угодно себе в карман, то на социальном автобусе - льготники, проездные, фиксированный график - короче, налички водитель почти не видит, так что оплату надо как-то иначе организовывать. И выходит, что те, кто за рулем социальных автобусов, работают как бы "на халяву" - то ли в приятном для водилы смысле, что что заработок не зависит от интенсивности труда и количества перевезенных, то ли наоборот - потому что хрен что заработаешь.

Жалко, что подтвердить/опровергнуть эту теорию не получится, не вступая в разговор с водилами.

>> No.10208  

Слышал как у нас маршрутчики называли муниципальные автобусы "железными". Это вообще что-то необъяснимое. Хотя с другой стороны сленг, есть сленг, объяснять его появление дело довольно трудное.



Файл: 1338309190470.jpg -(147 KB, 1334x945, 202.jpg)
147 No.10197   [Ответ]

Conscript reporting!



Файл: 1336902823791.jpg -(665 KB, 1934x1199, 1225561084_o.jpg)
665 No.10171   [Ответ]

Плавающий гусеничный медицинский снегоболотоход прибывает на /tr/.

Пропущено 2 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.10174  

Почему у танков и у бульдозеров гусеницы разные?

>> No.10175  

Потому что танку нужно перемещать самого себя с как можно большей скоростью, а бульдозер должен толкать перед собой землю/песок/породу и нуждается в хорошем сцеплении чтобы не буксовать, в то время, как скорость ему не нужна. Разные задачи-разные характеристики гусениц.

>> No.10176  

Советское старьё с ходовой как у Т-34 не нужно.

>> No.10177  
Файл: 1336973090333.jpg -(372 KB, 1200x825)
372

Вот это я понимаю, вездеход так вездеход.

>> No.10178  
Файл: 1336973243061.jpg -(409 KB, 1102x733)
409

>>10177
Интерьер. Правда, не знаю, как они зимой отапливаются, видимо, калориферами.

>> No.10179  
Файл: 1336973370498.jpg -(335 KB, 1280x848)
335

Марс-700. Кузов, лол, похож на Газельный.

>> No.10180  
Файл: 1336973604722.jpg -(35 KB, 500x332)
35

Внутри довольно аскетично.

>> No.10181  
Файл: 1336974099462.jpg -(6 KB, 160x107)
6

Хотя, в общем-то, тоже фигня. А ОП зачем-то отрезал копирайт у фотки 2008 года.

>> No.10182  

Большой расход топлива и низкая грузоподъемность.

>> No.10183  
Файл: 1337021891760.jpg -(76 KB, 800x437)
76

>>10176

>с ходовой как у Т-34

Штоу, ходовая ведет историю от ГАЗ-47, C-22 и Бомбардье, если чо.

>Отличительной особенностью "С-22" было применение "мягкой" гусеницы, состоявшей из двух параллельных резиновых лент, скреплённых металлическими планками с резиновыми же башмаками-грунтозацепами. Оснащённая такой гусеницей машина обладала очень малым удельным давлением на грунт, что позволяло ей уверенно двигаться по снегу и болотистой местности.

>>10181

>ОП зачем-то отрезал копирайт

У меня пак не от витальки.



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]