Страница пересобрана: 06:00 10.06.2018
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1328210735256.jpg -(120 KB, 600x400)
120 No.9968   [Ответ]

Сегодня на работе произошел спор:
Имеют ли стандартные трамваи (Татра Т3) и/или троллейбусы (ЗиУ-9) аккумуляторы, на которых они могу проехать 100-500 метров?
Я уверен, что не имеют. Но в то же время, мои оппоненты утверждают, что ездили на трамвае, который доехал до следующей остановки, после того, как пропало электричество в контактной сети, а также видел троллейбус, паркующийся в месте, с которого невозможно дотянуться штангами до проводов.

Пропущено 34 сообщений и 8 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.12639  

>>12636
Немного не так. Ток наоборот не набирается, а уменьшается.
Допустим, вагон стоит, и мы ему на двигатели даем напряжение через реостаты. В цепи проходит ток, например 400 А. С увеличением скорости ток будет постепенно уменьшаться до определенного значения, которое зависит от характеристик двигателя/вагона/блабла. А ограничительное реле старается выводить сопротивления так, что бы сам ток оставался практически на одном уровне. Этим достигается более плавный пуск и лучшее ускорение, которое и выбирается ходовой позицией.
Если есть вопросы - спрашивайте. Постараюсь объсянить

>> No.12643  

>>12639
Спасибо, вроде более-менее понятно. А за Т3 еще можно спросить?
Я так понимаю наши Т3SU реостатные, а те что оставались и после проходили модернизацию в Чехии, Т3М или еще какие-то модели, в разговорах называют ускорительными. Что это за ускорители, разновидность тиристорной системы управления?

>> No.12646  
Файл: 1478210382824.jpg -(116 KB, 675x506)
116

>>12643
Точно не скажу, но скажу что ускоритель - это элемент РКСУ, который используется на вагонах такого типа (ну еще, например, в троллейбусах типа шкода 9тр). То есть это эдакий агрегат, который совмещает в себе ГРК (групповой реостатный контроллер) и ПТР (пуско-тормозные реостаты).
А ускорительными возможно называют вагоны, прошедшие модернизацию или КВР, но без замены системы управления. Т.е. собственно ускорительные.

P.S: Вы так спрашиваете у меня разрешение на вопрос, буд-то я какой-то надмозг. А ведь я такой же простой анон, как и вы)

>> No.12649  

>>12646
Ну всё-таки людей разбирающихся профессионально в электротранспорте не аиб не так уж много, мне кажется, не хотелось бы отвадить слишком дурацкими вопросами. В любом случае приятно разговаривать со знающим человеком. Если чего надумаю может еще спрошу.

>> No.12650  
Файл: 1478391507728.jpg -(19 KB, 493x286)
19

>>12649
Профессионалом бы себя не назвал, но куда приятнее объяснять людям то, что им интересно.
Вопросы "дурацкие" не считаю мусором, ибо они имеют право на жизнь. Ведь не все так хорошо в этом разбираются.

>> No.12714  

>>12619
На восток?

>> No.12735  

>>12650
Ты случайно не тот анон, который во 2м депо работает?

>> No.12738  

Здравствуйте, господа знатоки. Такой вопрос: может ли троллейбус сделать бёрнаут, если шофер вдарит тапку в пол при старте? Хватит ли электродвигателю крутящего момента отправить троллейбус в занос при резком повороте? Заранее, спасибо за ответы.

>> No.12739  
Файл: 1509753716677.jpg -(7 KB, 200x200)
7

>>12738
Господа - в Париже!

>> No.12747  

>>12738
Если это старый подгнивший Зиу-9, то он скорее развалиться. Мост с креплений сорвёт, или тяговый, или кардан, короче характеристики подвески и жесткость кузова не те. Хотя как они дрифтуют по льду или снегу есть много видео.
На счет новых не знаю, но думаю вряд ли, там и защита должна какая-то стоять против этого.



Файл: 1350954845078.jpg -(69 KB, 807x807)
69 No.10667   [Ответ]

Сап, транспортач. Какой шанс быть запаленным работниками укрометрополитена в случае межвагонного зацепа, на сколько опасно показывать морду своего лица в окошко двери вагона, и что потом сделают, если поймают?

>> No.10668  

Зацепер не человек.

>> No.10669  

>>10668
прислал помогало

>> No.10670  
Файл: 1351108286806.jpg -(16 KB, 320x240)
16

>>10667
Ты задолбал сорить своим der'mom на всех бордах.

>> No.12745  
Файл: 1510121130377.jpg -(181 KB, 720x540)
181

>>10667

> Сап
> транспортач

Ну ты понял

>> No.12746  
Файл: 1510871069895.jpg -(503 KB, 2440x2148)
503

>>10669
Помогайло не человек.
прислал машинист



Файл: 1406917700238.jpg -(111 KB, 466x310)
111 No.12081   [Ответ]

Пилим собственные фото снаружи и внутри трамваев (и подписывам город), травим кулстори/бугуртстори о бабках и кондукторшах в оных и просто дисскутируем.
На пике-Краснодар, ул.Кирова.

Пропущено 93 сообщений и 25 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.12695  

>>12694
Потому что они старые и убитые? С новыми всё норм

>> No.12697  

>>12694
>>12695

Дело не в трамваях, а в убитости путей, которые никто не ремонтирует и даже не шлифует.

>> No.12698  

>>12695
>>12697
Таки на одних и тех же путях новые трамваи будут лучше, чем старые.
Очень грустно, но пути восстанавливать или тем более прокладывать новые никто не будет, зато новые составы еще иногда закупают.

>> No.12699  

>>12698
Ну таки в нормальных городах пути еще ремонтируют ибо понимают что без этого никуда. А новые трамваи зачастую по старым путям вообще ездить не могут.

>> No.12700  

>>12699
ибо ловят сходы.
слоуфикс

>> No.12701  
Файл: 1489862757693.jpg -(59 KB, 869x488)
59

А какой город России может считаться чемпионом по трамвайному дрифту? В Украине это безусловно Харьков с большим отрывом причем.

>> No.12707  
Файл: 1490821908367.jpg -(92 KB, 350x263)
92

Бамп. Запорожье передаёт привет.

>> No.12733  

На каких бы трамваях покататся?
DC

>> No.12734  

>>12733
Сразу на всех!

>> No.12736  

>>12734
Сразу на всех в один день врятле получиццо.
Да и кататся после заката, как мя сегодня, довольно бессмысленно - в окно ничего не видно же.



Файл: 1505110434315.jpg -(272 KB, 640x480)
272 No.12730   [Ответ]

/tr/анспортач, а у тебя есть лодка? Любая, даже надувная, и на полке в масштабе.



Файл: 1497775950852.jpg -(32 KB, 382x364)
32 No.12720   [Ответ]

Уже некоторое время 35 трамвай в Москве ходит не по своему маршруту. Кто может рассказать, где теперь он останавливается?

>> No.12725  

От зеленой до зеленой ходит именно так. Дальше не проверял.
Но конечные нарисованы именно так: Новоконная-Нагатино.

>> No.12726  

Вчера проверено - ходит как нарисовано...



Файл: 1489937708445.jpg -(39 KB, 419x279)
39 No.12704   [Ответ]

Допустимо ли велогибрид?

>> No.12706  

Почему нет? Подводных камней не знаю, просто мимо проходил.

>> No.12722  

>>12704

Компjutер проще в монитор или вообще использовать пост-кпк девайс. Иначе будет косяк уровня dardick corporation.

>> No.12723  

>>12722
А если там какая-нибудь PDU для мотор-колеса с 10мм проводами и огромными мосфетами? Таскать силовые провода на руль и обратно?



Файл: 1289168230037.jpg -(56 KB, 402x604)
56 No.7555   [Ответ]

Любой разумный человек ездит именно так.

Пропущено 4 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.7560  
Файл: 1289413236382.jpg -(261 KB, 785x526)
261

До Индии нам ещё расти и расти.

>> No.7561  
Файл: 1289431841822.jpg -(0 KB, 200x200)
0

>>7560
Данунахуй вот так по приборам ездить!

>> No.7562  

Фленсер, залогинься.

>> No.7563  

>>7560
Куда они ездят-то так? В гости?

>> No.7564  

>>7561
Это не ты шутил про траву в /jp/?

>> No.7565  

>>7564
Нет, я не знаю лунного.

>> No.7591  

>>7560
В Индии, населения в 9 раз больше чем у нас. Так что нам, подобных высот, не достичь никогда.

>> No.12703  

bump

>> No.12705  

>>7591
А если посчитать рыл населения/км жэдэ?

>> No.12711  
Файл: 1491959512041.jpg -(60 KB, 640x427)
60

>>7560
Похоже на веточку, облепленную тлёй.



Файл: 1475047169961.jpg -(407 KB, 1146x757)
407 No.12617   [Ответ]

Тольятти вкатывается.

>> No.12618  

Простите, это >>12617 я для троллейбусотреда.

>> No.12620  

Особенно после того, как троллейбусных маршрутов половину убрали. Ни 8ки, ни 19, ни 21 в комсе.

>> No.12623  

Почему всё так плохо с электротранспортом в целом по бывшему СССР? Казалось бы развивай то что осталось да радуйся, улучшай экологию города да и просто эргономику жилого пространства. Но нет, почти везде какие-то траблы. Разве-что в Беларуси он относительно нормальный, но и там доводилось слышать всяческие нарекания, мол скотовозен, медленнен и тд. Или может из разряда хорошо где нас нет.

>> No.12625  

>>12623
Вертикали жуликов и воров абсолютно пофиг на экологию и эргономику. Троллейбусом ведь заниматься надо на свою голову, работать себе в убыток. Гораздо веселее на полулегальных маршрутках зарабатывать, и причём все в доле: и коррумпированные градоначальники, и власть, и полицаи.

>> No.12626  

>>12623

А что осталось? ­Ничего же­ Хотел выделить жирно, чтобы прям совсем понятно. Я чтобы добраться до места назначения делаю три пересадки, хотя раньше один ходил. Это они попробовали развить, но накосячили

>> No.12629  

>>12626
Разве накосячили? Как раз очень хорошо развили для своего кошелька: ты платил один раз, теперь платишь три.

>> No.12679  

>>12620
Теперь и 18-ый убрали.



Файл: 1304543586295.jpg -(305 KB, 768x1024)
305 No.8050   [Ответ]

Поездач, разъясни, что какой индикатор показывает? Я даже инструкцию по эксплуатации к нему раздобыл, так ни одной иллюстрации.
Кстати, поиск по любому запросу со словом "клуб" - пытка.

Пропущено 7 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.8087  

>>8085

Абсолютно такой же локомотивный светофор, три верхних зелёных сигнала не используются.

Они используются только при работе АЛС-ЕН так:

  • Красный/жёлтый - следующий блок-участок занят (впереди красный).
  • Жёлтый - свободен один блок-участок (впереди жёлтый или тому подобная НЕХ).
  • Жёлтый + Зелёный - свободны два блок-участка (впереди жёлтый-зелёный).
  • Жёлтый + Зелёный + Зелёный - свободны три блок-участка (впереди зелёный).
  • Желтый + три зелёных - свободны четыре блок-участка (впереди зелёный).
  • Жёлтый + четыре зелёных - свободны пять блок-участков (впереди зелёный).

Таким образом, при работе АЛС-ЕН сколько ты видишь на КЛУБе горящих огней, столько у тебя и блок-участков свободно.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.8093  

>>8087
Спасибо, очень помог! Как раз нужно было описание сигналов при АЛС ЕН.
Главный ход вроде как уже весь им оборудован, да?

>> No.8094  

АЛС-ЕН только на ГХ ОКТ работает. А надо бы вводить на всех участках с четырёхзначной АБ.

>> No.8114  

>>8056
F — выбор частоты АЛСН (если нет ЭК)
Л — ввод постоянных поездных характеристик (длина состава и пр.)

>> No.10217  
Файл: 1339343183932.jpg -(109 KB, 800x600)
109

Бамп единственному полезному треду.

>> No.10323  
Файл: 1344875703159.jpg -(1169 KB, 2004x2092)
1169
>> No.10626  

Что за алфавитно-цифровые индикаторы используются в этом девайсе? Никогда таких не видел. Светодиодные матрицы, что ли? Такие продаются где-нибудь? И какой интерфейс у них, надеюсь, не просто строки со столбцами выведены?

>> No.10635  

>>10626
http://www.chipdip.ru/catalog/show/led-matrix.aspx
Возможно, что-то из http://www.chipdip.ru/catalog/indicators-and-displays.aspx

>> No.12584  
Файл: 1469228079224.jpg -(117 KB, 615x348)
117

Тем временем тут довольно интересное чтиво появилось.
https://habrahabr.ru/company/dsec/blog/306182/

>> No.12678  
Файл: 1482585346335.jpg -(125 KB, 1372x1029)
125

>>10626
Кажется это два пикрелейтед рядом. Интерфейс - именно строки со столбцами, рядом должен стоять контроллер для управления (есть готовые микросхемы). https://ru.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-10PCS-LOT-3-75MM-8X8-Red-Green-bi-color-Common-Anode-38-38-LED/1329325204.html



Файл: 1478254012544.jpg -(77 KB, 600x399)
77 No.12647   [Ответ]

Ычан, посоветуй самокат.
Хочется надёжность, большие (200 мм?) полиуретановые(?) колёса, и удобство складывания. Бюджет 5к. Масса потенциального ездока 85 кг. Желательно не что-нить сверх редкое, чтобы я в ДС2 таки нашёл.

>> No.12648  

>>12647

сверхредкое же

быстрофикс



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]