Страница пересобрана: 06:00 10.06.2018
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1385103674725.jpg -(288 KB, 1272x848)
288 No.11650   [Ответ]

Есть здесь Туляки ? Или Тульчане, как правильнее ? В общем как вам трансмашевские СПЕКТРЫ 71-407 ? В екб их так и нет, поэтому спрашиваю здесь.

>> No.11651  
Файл: 1385115604206.jpg -(91 KB, 640x480)
91

У нас такие, только 71-405. Я сначала думал это татра квренная.

>> No.11661  

sdelanounas.ru/blogs/43783/
Хм, может на линию не запустили просто.

>> No.11662  

Дающий ссылки которые вдобавок не выделяются парсером, потому что протокол не указан на

>sdеlаnоunаs

достоин сочувствия.
Помойка хуже рорmесh же!

>> No.11665  

Случайно на самом деле зашел туда, а привычка давать ссылки без протокола осталась из-за того что их много где режут. Как я понял вагоны то они может и закупили, но на линию не вывели ?

>> No.11666  

>>11665
Надо же ещё водителей и ремонтников подготовить к работе с новой техникой. И не просто же так на линию выпускать, а торжественно, с музыкой, шариками и телевидением. Что бы без казусов и эксцессов.



Файл: 1281441193053.jpg -(1125 KB, 2808x1872)
1125 No.6981   [Ответ]

Третий пепелац-тред. Второй >>6304 близок к бамплимиту.

Пропущено 162 сообщений и 149 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.11611  
Файл: 1382370756194.jpg -(1193 KB, 3264x1836)
1193
>> No.11612  
Файл: 1382370788410.jpg -(945 KB, 3264x1836)
945
>> No.11613  
Файл: 1382370913670.jpg -(1227 KB, 3264x1836)
1227

Опель Кадет 72-го года выпуска.

>> No.11614  
Файл: 1382371106591.jpg -(1114 KB, 3264x1836)
1114

Форд Капри 69-го года выпуска, 2300ссм, 108лс. Один из 49 построенных кабриолетов, судя по описанию.

>> No.11615  
Файл: 1382371398584.jpg -(979 KB, 3264x1836)
979

Он же, изнутри.

>> No.11616  
Файл: 1382371971063.jpg -(1152 KB, 3264x1836)
1152

Ауди 80 GTE 76-го года выпуска, 1800ccm, 140лс.

>> No.11617  
Файл: 1382372271428.jpg -(1237 KB, 3264x1836)
1237

VW Karmann Ghia 14, 72-го года выпуска, 1600ссm, 50лс.
Кармановцы ещё делали этакой фейк-Порше 356 на базе Жука.

>> No.11618  

>>11615 Какая пошлость.

>> No.11619  

>>11618
Ага, грязные коврики и нафигатор на панели. А ещё говорят, немецкий порядок.

>> No.11622  

>>11619
Я имел в виду блевотно-буржуазное дерево и придурочный руль, например.



Файл: 1381741254576.jpg -(132 KB, 1101x824)
132 No.11590   [Ответ]

Что с разделом-то было?

>> No.11591  
Файл: 1381754354367.gif -(1 KB, 51x17)
1

У мод-тян были критические дни.



Файл: 1368123623800.jpg -(11 KB, 234x153)
11 No.11420   [Ответ]

Ычан, в ноябре (при поездке до Киевского вокзала) я обнаружил на одной из станций брошенный поезд. Нечто TGV-образное, кремовый корпус... и куча дурацких граффити. Спасибо, что окна не повыбивали.

Вопрос:

  1. Как выкрасть этот поезд?
  2. Если он сломан и не ездит, можно ли его погрузить на буксир?
  3. В таком нуте жить можно?
Пропущено 8 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.11494  

>>11452 А может ЭД4МКМ?

>> No.11497  

>>11494
Не узнать в ЭД4МКМ изделие ЭД4М может только слепой.

>> No.11498  

и я

>> No.11503  

>>11449

>Повбывав бы уёбков, что бросали камни.

У нас вообще в моду вошло из пневматики городской транспорт расстреливать. Из-за этого многие уже ездят с оргстеклом в окнах.

>> No.11506  
Файл: 1370715763948.jpg -(355 KB, 1100x344)
355

>>11497
Да не сказала бы. Сплошная линия стекла, отсутствие гофр, прислонно-сдвижные двери, полностью новый передок...
Кстати, объясните.
В метро ни на 81-740/741, ни на 81-760/761 отказов прислонно-сдвижных дверей не замечено. В т.ч. на климатически поехавшей Филёвской линии.
На ЖД — просто какая-то пандемия отказов, и совершенно не важно, отвёрточно-молоточная поделка ЭМ4 это или новенькая с завода ЭД4М. У 100% новых ЭД4М на Ярославском направлении не работает хоть одна дверь.
В чём дело-то, машу вать? В Мытищах гении сидят, или что?

>> No.11507  

>>11506

>полностью новый передок...

Метельник палит. Как и форма.

>В Мытищах гении сидят, или что?

Есть немного. Например, единственный работающий аж до серийного внедрения отечественный асинхронный привод сумели сделать только там. А уж сколько было попыток!

>> No.11533  

ЭМ2И это, они сейчас списанные в Апрелевке и Перерве стоят.

>> No.11534  

>>11533
В пятницу в Пepepве не было вроде.
На каком пути искать?

>> No.11538  

>>11534
Я понятия не имею о номерации путей там, но из окна ПДСов многократно там видел эти ЭМки. В Перерве их несколько, одна ближе к Царицыно стоит, там где тупики, другая ближе к Курскому вокзалу, там где электродепо только начинается (там ещё пл. Депо рядом, вроде как).

>> No.11541  

>>11538
С такими знаниями топологии и топографии мог бы и не пытаться указать положение.
Отстоечные тупики для исправных электричек - между Перервой и Москворечьем, после переезда. Свалкомусорные/подзаборные - между Перервой и Депо. Само электродепо - на "правом берегу" платформы Перерва, там стоят обслуживаемые и ремонтируемые поезда. И по обе стороны от платформы - пути заезда в это самое электродепо.
Ну так вот. ЭМ2И нет ни там, ни там ни даже в здании. Ни одного состава. Промежуточный или два вагона от ЭМ2И стоят на мусоро-подзаборных путях, но голов там нет, не было и не будет.



Файл: 1371832845356.png -(95 KB, 1094x662)
95 No.11535   [Ответ]

wtf?

>> No.11539  

/tran/ там -->



Файл: 1369316636293.jpg -(314 KB, 1069x780)
314 No.11453   [Ответ]
> торпедообразный

няша, ты с самолётом точно не перепутал?

>> No.11454  

>>11453
это было туда
>>11420



Файл: 1365766817274.jpg -(66 KB, 750x450)
66 No.11356   [Ответ]

Ычан, автожир! Ахрененный же транспорт? Это же почти вертолёт только дешевле и безопаснее, оно может безопасно сесть если откажет двигатель, например. Меньше зависит от погоды(меньше чем вертолёт и самолёт), самый дешевый может взлететь на 50-и метрах, сесть и то на меньшем расстоянии. Особо продвинутые умеют в прыжковый старт с места! Почему он не популярен? Это же транспорт будущего!

Пропущено 6 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.11367  

>>11366
Тогда посадки на авторотации нет и быть не может в принципе, как и вертикального взлета-посадки. А зачем винтокрылая машина с параметрами легкого самолета (a la Bronco)?

>> No.11368  

>>11367
Бака, ты не понел. Дело не в том, может это быть или не может - это уже есть.

https://www.youtube.com/watch?v=CxV4eZVlDPQ

https://www.youtube.com/watch?v=3RPYWmdv174

И они дешевле вертолёта, намного. Вопрос только в том, почему они не популярны? При массовом производстве они ведь станут ещё дешевле.

>> No.11369  

>>11368

>может это быть или не может

Чайник Расела тебе в рыло!
google://подрыв винта

>> No.11370  

>>11368

>Бака, ты не понел.

Я-то как раз понел. Автожыр - это не название летательного средства, а способ ведения беседы:

>Дело не в том, может это быть или не может
>> No.11371  
> Это же почти вертолёт только дешевле и безопаснее

таки дороже и опаснее
в эксплуатации вообще мрак

>> No.11382  

Всплыть по втулку!
http://www.youtube.com/watch?v=ZHT5Pz14uY8

>> No.11415  

>>11356
Дельталёт дешевле. Можно даже самому сделать. И намного безопаснее в случае заглохшего двигателя, так как может планировать.
Только взлёт по пробегу, как у самолёта. Есть двухместные, и даже полностью крытые.

http://www.youtube.com/watch?v=lAYogBPM1iA
http://www.youtube.com/watch?v=F7B-1A_MZAA
http://www.youtube.com/watch?v=VnDthgtppIo

>> No.11416  
Файл: 1367927850885.jpg -(771 KB, 1407x1901)
771

>>11415
Планирование как раз опаснее спуска на авторотации.

>> No.11417  

>>11416
Втулки разваливаются чаще, чем планеры.
Автожыр, уходи.

>> No.11419  

>>11416
кто тебе запрещает планировать с небольшим запасом скорости, чтобы взять на себя перед касанием? точно как на вертолёте с подрывом.



Файл: 1364766365868.jpg -(194 KB, 900x600)
194 No.11342   [Ответ]
>Cleaning lady steals train and crashes into house

http://www.thelocal.se/45616/20130115#.UViuipMtw8o

Заводная песенка на тему: http://www.youtube.com/watch?v=pejQAaj7MDM

>> No.11347  
Файл: 1364907587721.jpg -(28 KB, 350x350)
28
>> No.11348  
>Urinating man killed by subway train


Файл: 1361029820164.jpg -(186 KB, 800x926)
186 No.11208   [Ответ]

Аноны, загорелся идеей переделать автобус в дом на колесах, коплю деньги и рассчитываю что да как, смущает одно: электроэнергия для холодильника/ПэКа/освещения. Как можно решить этот вопрос при помощи генераторов/аккумуляторов с наименьшими потерями для кошелька? Хочу путешествовать по СНГ-ашке, знаю что выйдет как минимум не дешево и готов к этому, просто хочется узнать какие еще есть варианты кроме как скармливать 20 к на бензин в генераторе ежемесячно.

Алсо, за помощь обещаю в будущем фото-отчеты по работе/городам которые посещу, если, конечно, завтра я не подавлюсь печенькой или не потеряю доход.

>> No.11212  

Лол.
http://motorhome.auto.ru/trucktrailers/used/sale/1892330-2ee83e.html

>> No.11316  
Файл: 1364032941975.jpg -(515 KB, 1653x2338)
515

>>11208
Если руки могут, а мысли ясны, сделаешь.

>> No.11336  
Файл: 1364329713843.gif -(1 KB, 62x17)
1

>>11316
Читал про это чудо техники.

>> No.11339  

>>11316

>>асбестом

Enjoy your cancer.



Файл: 1329490926602.jpg -(233 KB, 1373x900)
233 No.10013   [Ответ]

https://www.youtube.com/watch?v=F1uQsgeGK8s

Пропущено 24 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.11320  

Тем временем, зашла речь о том, чтобы забрать субсидии у PID и отдать авиакомпаниям. Я такое поддерживаю, вощемта.

>> No.11322  
Файл: 1364119788896.gif -(2 KB, 87x19)
2

>>11320
Но ведь тогда проезд на пассажирских поездах станет ещё дороже.
А то, что называют пригородным транспортом исчезнет в течении года.

>> No.11323  

>>11322
Ну и хуй с ним, уже сейчас на автобусе в большинстве случаев дешевле и быстрее. А так и нищеброду можно будет авиатраспортом пользоваться, на расстояниях >700 км он по себестоимости сравним с поездом.

Может, пид задумается об организации более эффективных пассажирских перевозок. Хотя, скорее просто будут возить нефть и откажутся от пассажиров.

>> No.11324  
Файл: 1364151873061.jpg -(55 KB, 600x340)
55

>>10017

>Какое жёсткое касание...

Зато ИНТЕРЦЕПТОРЫ ВЫШЛИ!!1

>> No.11325  
Файл: 1364155967773.gif -(1 KB, 51x23)
1

>>11323

>Ну и хуй с ним

Шёл бы ты не х%й. Зелёный

>> No.11326  

>>11325
У тебя какие-то проблемы? Пригородное сообщение уже не принадлежит РЖД и денюжки на него тянут из региональной казны.

>> No.11327  
Файл: 1364202933845.gif -(1 KB, 60x21)
1

>>11326

>У тебя какие-то проблемы?

Бесят зелёные кукаретники, заявляющие что пригородный жд транспорт ненужен.

>Пригородное сообщение уже не принадлежит РЖД

Мало кто этого незнает

>денюжки на него тянут из региональной казны.

И с каждым годом всё меньше и меньше.

>> No.11328  

Интересно, почему оно убыточное. Уж в МСК и области оно вряд ли убыточно. Или судят по регионам? Ну так могли бы внутри своей системе перераспределить средства.
Недавно с товарищем обсуждал электрички вокруг моей мухосрани. Он сказал, что электрички пустые, все на машинах. Странно это, если бы я мог на дачу ездить на электричке, то машину не гонял бы, разве что под сбор урожая -- машиной получается рублей двести туда-обратно.

>> No.11329  
Файл: 1364228172726.gif -(1 KB, 38x17)
1

>>11328

>Уж в МСК и области оно вряд ли убыточно. Или судят по регионам?

Полагаю по регионам.

Ну и ещё в какомо из /tr/ анон писал что пригородные жд транспорт специально давят.
Т.к. кое кому не станем называть конкретных иён выгодно продвигать газельный транспорт.
Ибо с него проще стрич профит.

>> No.11331  

>>11329
Вот это ИМХО правдоподобная версия.



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]