[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: raeg-spit.png -(5 KB, 409x259, raeg-spit.png)
5 No.7322   [Ответ]

http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=9405

>> No.7325  

Объясните что я посмотрел?

>> No.7328  

Какую-то тягомотину с рейл-видеос. Странно, фотографируют такие красивые фотографии, а как видео делают - получается трансляция сьезда КПСС.

>> No.7332  

Ну, блджад. Мужик никак не хочет отойти с путей же, считая, что он куда важнее приближающегося локомотива, и что именно лок должен ему уступить. В Рашке был бы сначала мощно протифонен, полит матами, потом получил реверсивкой по тупой башке. И правильно.

>> No.7346  

Какие прямые рельсы-то. Удивительно даже.

>> No.7348  

>>7346
Подъездной путь к какому-то цементному заводу же, чего удивительного? На скорость обрати внимание.

>> No.7350  

>>7348 Ну и что? Даже в этой стране так не строят подъездные пути к заводам. А тут тепловоз чуть ли не подпрыгивает.

>> No.7351  

Да,точно. Как трамвайные рельсы, положенные на землю без балласта. А так капитализм, хуле. Зачем менять пока еще можно ехать. Все это лишь лишние расходы. Но самое главное это то, что нагрузки очень высокие, до 35т. на ось. Из-за этого грунт под балластом превращается в пластичное тесто (и еще из-за вибраций разъёбанных стыков), и начинает плавать.

>> No.7352  
Файл: 1274157801001.png -(5 KB, 493x402, 1274157801001.png)
5

>>7350
>>7351

>> No.7505  

Запрашиваю больше видео, хоть бы и каналов ютубовских. Есть что-нибудь наподобие тех съёмок из кабины японских электричек, только из Китая, Роисси или бСССР, например? Впрочем, Жипэнь из файн ту.



Файл: not_impressed_bus.jpg -(87 KB, 499x367, not_impressed_bus.jpg)
87 No.6649   [Ответ]

Анон, почему ни в одном из видов общественного транспорта (ОТ) в этой стране нет кондиционеров? 21-й век же на дворе. Неужели настолько дорого? А как с эти делом обстоят дела в Европах/США?

Пропущено 12 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.6798  

Лол, давайте ещё по отдельному разделу для электровозов, тепловозов и паровозов сделаем. А ещё лучше — для каждой модели по одному.

>> No.6799  
Файл: coolface_norm.jpg -(43 KB, 469x428, coolface_norm.jpg)
43

>>6798
http://2.0chan.ru/?action=add

>> No.6801  

В США во ВСЕХ автобусах установлены кондиционеры. Причем в некоторых они работают так интенсивно, что люди специально берут с собой кофты и свитера, чтобы не замерзнуть.

>> No.6802  

>>6801
Толще некуда...

>> No.6803  

В гермашке раз на раз не приходится.
Есть достаточно много автобусов без кондишенов.
Гармошки в основном все с кондишенами. Другое дело, что не всегда их включают, и ломаются они опять же.

В поездах как повезет, бывает врубят дубак, что потом полвагона болеть будет. А бывает наоборот, ничего - и окна еще не открываются.

>> No.6812  

>>6802
Самое смешное, что этот товарищ не так уж и далек от истины.

>> No.6813  

Кондиционеров в британских автобусах-даблдеккерах я как-то не наблюдал. В поездах, там да. Но там и сервис, и цены другие.

>> No.7299  

>>6803
Они на самом деле все с кондиционерами (по меньшей мере из тех, что я видел). Но их не всегда включают (если кто-то забыл запереть окна, их нельзя включать) и бывают поломки.

>> No.7313  

в моих мухосрансках есть автобус с кондиционером, едет 250км до облцентра, над каждым сидением дефлектор, на двери похуй, морозит что аж пиздец.

>> No.7318  

>>6661

>1) Вагоны московского метро 740.4/741.4 (2 штуки на кольцевой и уже, наверное, штук 8 на арбатско-покровской линии).

Откуда ты столько набрал? На Кольцевой всего один состав - и тот опытный. Остальные ещё собирают.
Правда, на Калининской можно найти 714.6К/717.6К, но появляется он там только по большим праздникам.



Файл: karta_rr.jpg -(1523 KB, 3300x2332, karta_rr.jpg)
1523 No.7316   [Ответ]

Видел, анон? Очевидно, хотят сделать, чтобы можно было возить вещи, не пересекая границы (с Казахстаном, например). Сурс: http://www.rusrev.org/content/review/default.asp?shmode=8&ida=1646&ids=139

Пропущено 8 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.7337  

>>7331

>не мудаки
>дорога в Тырнауз
>не мудаки
>мост через Обь
>не мудаки
>6000 километров нахуй не нужной дороги по крайнему Северу от Норильска до Берингова пролива

Да, конечно, они не мудаки, они просто честные люди, которые хотят поучаствовать в дележе государственного бабла. Хуле, на нанотехнологии дают же миллиарды.

>> No.7340  
Файл: 1266341816945.jpg -(34 KB, 432x600, 1266341816945.jpg)
34

Поинтересовался, что такого есть в этом Тырнаузе, оказывается, там вольфрамо-молибденовое месторождение. Алсо, на трудности строительства там недвусмысленно намекает название "Эльбрусский район".

>> No.7344  

>>7340
Месторождение уже с год как не разрабатывается, единственное что там есть годного это большая военная часть вблизи границы и учебно-методический центр ПФР тоже не маленький кстати, но сильно сомневаюсь что ради них. А дорогу там проблем больших построить нет, там вдоль Баксана много места есть, но периодически лавина сходит.
А вот по Севсибу я бы проехал бы, в отпуск, взял бы люкс и похерачил, поёбывая официанточек из вагона-ресторана и быдло-девок из плацкарта

>> No.7345  
Файл: 1262438105184.jpg -(460 KB, 898x1298, 1262438105184.jpg)
460

>>7344

Садись на "Россию", еба, хуле. :3

>> No.7365  

Если договорятся с китайцами, эти замечательные фиолетовые линии на дальнем востоке построят еще при нашей жизни.

>> No.7369  

В тырнаузе там в отвале дофига полезного. Японы в свое время обещали расчистить и дорогу провести туда жд. Но не дали им.
А если проведут, то славно будет до эльбруса добираться. Ибо сейчас от минвод дешевле 2000р тачку не найдешь

>> No.7370  

А до Кызыла от Абакана, похоже, ни одна блядь дорогу делать не собирается. Тывинцы и саяноёбы в печали.

>> No.7371  
Файл: 1242477770437.jpg -(618 KB, 1440x900, 1242477770437.jpg)
618

>>7370

Enjoy ur ebenya.

>> No.12839  

>>7345
Почему мне так приятно смотреть на эту картинку, не с порнографической, а с эстетической точки зрения, она веет какой-то ламповостью и милотой

>> No.12862  

>>12839 Просто ты поклоняешься дедушке Нурглу, очевидно же.



Файл: trullikas.jpg -(38 KB, 580x387, trullikas.jpg)
38 No.7277   [Ответ]

А у нас по городу начали ездить

> зелёные

жирные

троллейбусы пассажирные

>> No.7278  

У вас - это где?

Витовт этот раньше в Ашхабаде катался, даже там от него отказались.

>> No.7280  

>>7278

Настолько плох? Я о сам не знаю, не ездил, только видел. На светотабло пишется название, но я сразу подумал имя водителя лол.

Вильнюсь, хотят заменить ими дорогиe, кажется Польские, Солярисы

>> No.7281  

>>7280
*то

>> No.7282  

>>7280
Привет Вильнюс-куну!
У нас троллейбусов нема.
Клайпедчанин-кун

>> No.7283  

>>7282

Не ожидал я вас тут увидеть.

>> No.7284  

>>7283
Нас было двое, как пить дать. Наверное, год назад.
Как погода-то? У нас вот как в тропиках - утром жарит, вечером льет, и грозы всё.
А по сабжу - а как же трамвай от сейма до президентуры? Ещё лет 15 назад разговоры шли, да.

>> No.7287  

>>7284

Да, и макет ставили. Но притихли. У нас до сегодняшнего дня была жара жаражаражафарраажара а сегодня тучки и дождик и ниже температура.

>> No.7288  

>>7287
Не желаешь кофия на Лайсвес алее попить в Каунасе, кстати?
А вот у нас тут в Клайпеде 23 маршрута автобусных и всё, на все 250 000 людей.
В Вильнюсе я знаю только Атейтиес, 9 - я там ночевал хехе.

>> No.7289  

>>7288

Какой Каунас, да я из дому не выхожу даже.

>> No.7290  

>>7289
А я бы с удовольствием прокатился до Каунаса. Ну ладно, хрен с ним, не очень-то и хотелось.



Файл: Resize of 0066.JPG -(1125 KB, 2808x1872, Resize of 0066.JPG)
1125 No.6981   [Ответ]

Третий пепелац-тред. Второй >>6304 близок к бамплимиту.

Пропущено 162 сообщений и 149 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.11611  
Файл: DSC_0093.JPG -(1193 KB, 3264x1836, DSC_0093.JPG)
1193
>> No.11612  
Файл: DSC_0095.JPG -(945 KB, 3264x1836, DSC_0095.JPG)
945
>> No.11613  
Файл: DSC_0096.JPG -(1227 KB, 3264x1836, DSC_0096.JPG)
1227

Опель Кадет 72-го года выпуска.

>> No.11614  
Файл: DSC_0098.JPG -(1114 KB, 3264x1836, DSC_0098.JPG)
1114

Форд Капри 69-го года выпуска, 2300ссм, 108лс. Один из 49 построенных кабриолетов, судя по описанию.

>> No.11615  
Файл: DSC_0100.JPG -(979 KB, 3264x1836, DSC_0100.JPG)
979

Он же, изнутри.

>> No.11616  
Файл: DSC_0101.JPG -(1152 KB, 3264x1836, DSC_0101.JPG)
1152

Ауди 80 GTE 76-го года выпуска, 1800ccm, 140лс.

>> No.11617  
Файл: DSC_0116.JPG -(1237 KB, 3264x1836, DSC_0116.JPG)
1237

VW Karmann Ghia 14, 72-го года выпуска, 1600ссm, 50лс.
Кармановцы ещё делали этакой фейк-Порше 356 на базе Жука.

>> No.11618  

>>11615 Какая пошлость.

>> No.11619  

>>11618
Ага, грязные коврики и нафигатор на панели. А ещё говорят, немецкий порядок.

>> No.11622  

>>11619
Я имел в виду блевотно-буржуазное дерево и придурочный руль, например.



Файл: 2.png -(30 KB, 640x400, 2.png)
30 No.6822   [Ответ]

Что это, трейнач? Видел сегодня пару подобных штук на путях. Если из мэдскиллзов непонятно, представляет она собой усечённую пирамиду с прямоугольником в основании, расположенную параллельно рельсу на некотором расстоянии. И к самому рельсу ещё прикреплён кусок металла. Если совсем непонятно, пойду сфотографирую.

Пропущено 44 сообщений и 20 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.7530  

>>7529 А ТО!

>> No.7531  
Файл: 1288215366065.jpg -(233 KB, 800x600, 1288215366065.jpg)
233

Ну, на сбрасывающей понятно, почему крестовины как таковой нет, там ПС лишь бы сошёл, пусть даже "перепрыгнув" один рельс. Кстати, не может получиться так, что перескочит он не там, где предполагается и поедет дальше (как на пике)? А с >>7435-то что?

>> No.7532  

>>7531 Часть левого "остряка" стрелки надвигается над рельсом и приподнимает колесо.

>> No.7533  

>>7532
Вот как. Спасибо.

>> No.7539  

>>7495>>7532 До меня наконец дошло, как проехать в ангар!

>> No.7540  

>>7539
И как?

>> No.7545  

На такси.

>> No.7547  
Файл: 1245495317883.JPG -(66 KB, 360x470, 1245495317883.JPG)
66

>>7545

>> No.7549  
Файл: 1286476674302.jpg -(112 KB, 737x579, 1286476674302.jpg)
112

>>7540 Около "крестовины" стоит привод же. Он сводит "крестовину", она замыкается над основным рельсом - слева напротив этого, на боковом рельсе - симметричный "горб". Ну и остряки тоже не простые - скорее всего тоже Г-образные, как на >>7528 слева. В "гараже", наверное, какаято легкая путевая техника стоит, которая может проехать по такому бездорожью, не раздавив его.

>> No.8040  

А кто этот тред в архив добавил на метачане? Наткнулся, когда вбил тег tr.



Файл: ER2.jpg -(36 KB, 480x640, ER2.jpg)
36 No.6366   [Ответ]

Анон, мне одному няшные ЭР2 с обновленным интерьером (пикрелейтед) напоминают не менее няшные японские электрички серий 11x (113, 115) с обновленным же интерьером?

Пропущено 3 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.6643  

А я бы хотел чтобы были деревянные сидения.
Они прям такие все из себя ретро.

>> No.6662  
Файл: Electrichka.jpg -(122 KB, 692x922, Electrichka.jpg)
122

>>6640
я помню до развала СССР ездил из хохляндии (Донецк) к родственникам в рашку (Ростов на Дону) на электричке и там были вот такие сидения.

>> No.6664  

>>6662
И что?

>> No.6667  

>>6664 После них был ужасных баттхёрт.

>> No.6668  

>>6667
С чего это вдруг?

>> No.6670  

>>6668

Посиди на них три часа, узнаешь.

>> No.6791  

>>6670
И куда же вы 3 часа ездили?

>> No.6792  

>>6670
Сидел на таких более трёх часов.
Жопа впорядке.

Ычую >>6662 -куна, хорошие были сиденья.
Теперь вместо них какоето говно влепили.

>> No.6796  

>>6791 Москва - Дубна. Ass болел и ноги отваливались по прибытию на конечную.

>> No.6800  

>>6796
За 3 часа сидения даже в машине заднице некомфортно.



Файл: Gto33.avi_snapshot_2009.08.04.04_31_33.jpg -(50 KB, 608x448, Gto33.avi_snapshot_2009.08.04.04_31_33.jpg)
50 No.6654   [Ответ]

Анон речной транспорт москвы реально используется как альтернатива метро/автобусам или это чисто декоративный вид транспорта? Просто мне кажется вряд ли куда то можно доехать быстрее чем на метро, учитывая как виляет Москва-река.

>> No.6655  

Разумеется это чисто прогулочный транспорт, количество остановок можно пересчитать по пальцам, цены на полный билет в 400 и на льготный в 150 рублей расставляют все точки над ё.

>> No.6656  

Интервал между трамвайчиками на разных маршрутах от 20 минут до 2х часов. Если не повезёт со временем, то должно быть быстрее пешком по набережной пройтись.

>> No.6660  

>>6654
Да ты же упоротая.

>> No.6665  
Файл: DEMON_KING21.jpg -(28 KB, 500x333, DEMON_KING21.jpg)
28

>>6660

>упоротая
>ая
>> No.6666  
Файл: Aya_Shameimaru_Vector_by_Saxarona.png.jpg -(26 KB, 300x465, Aya_Shameimaru_Vector_by_Saxarona.png.jpg)
26

>>6665

>ая
>> No.6669  
Файл: Aya_Hirano_picture_001.jpg -(32 KB, 400x381, Aya_Hirano_picture_001.jpg)
32

>>6666

>> No.6689  

Ну вобщем есть одна скоростная линия.
МСРВ - Бухта Радости на одном из водохранилищ на Канале. Там вокруг пристани находится "зона отдыха". Что там делают я вследствие своего задротства не очень представляю, но народ ездит. С 13 часов с МСРВ каждые 30 минут туда ходят Ракеты, и народ на них ездит, а вечером - назад. Можно туда попасть и автобусом, но на Ракете - быстрее и приятнее.



Файл: Resize of _MG_3122.JPG -(1086 KB, 2808x1872, Resize of _MG_3122.JPG)
1086 No.6304   [Ответ]

Второй пепелац-тред объявляю открытым, старый >>3382 ушёл в бамплимит.

Пропущено 235 сообщений и 230 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.6630  
Файл: Resize of _MG_4721.JPG -(1318 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4721.JPG)
1318
>> No.6631  
Файл: Resize of _MG_4723.JPG -(1100 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4723.JPG)
1100
>> No.6632  
Файл: musorka.PNG -(6 KB, 340x233, musorka.PNG)
6
>> No.6635  

>>6431
...
>>6620
захлебнулся слюной

>> No.6636  

>>6316
Даниэль?
>>6428
Не видел ещё такой короны. Особенно, засиженной птицами, лол.
>>6434
>>6463
>>6489
Это Кадиллак Эльдорадо? Семейный автомобиль, лол.
>>6442
Вижу чайку.

Фото фапабельны, спасибо. Только ты бы ещё писал, где они сделаны (город).

>> No.6637  

>>6606
>>6607
Вот такое очень хотеть. Зимой плохо, конечно, но что поделать.

>> No.6638  

>>6636
С >>6312 по >>6318 в Париже, с >>6421 по >>6623 в Хельсинках - внезапно там оказалось много старых пепелацев, а в первый день как мы приехали, в порт буквально на один вечер съехались чёткие пацаны и папики за 40 на американских пепелацах. С>>6624 по >>6631 ДС2, остальное ДС.

>> No.6639  

И таки >>6442 - это ни разу не Чайка, а Шевроле Импала.

К слову сказать, когда они собрались в порту, от вони бензина а-ля 76-й без респиратора дольше получаса продержаться было сложно, НО на бензоколонке ясно видно, что продаются только 95-й и 98-й.

>> No.6642  
Файл: derp.jpg -(8 KB, 129x193, derp.jpg)
8

>>6639
Представляю выхлоп подобного старья. А что, в Винляндии марки бензина одинаковы с нашими? Тогда почему 92 не продаётся? У нас в городе на дефолтной АЗС есть 80-й (он же 76-й?), АИ92 и АИ95, ну и ДТ. 98-й почему-то редко встречается. В Европе, думал, принято называть "normal", "regular", "premium" и "super".
Импалу я и так узнал.

>> No.6644  

>>6642 Ну вот у финов на той колонке только 95 и 98 были, у бритов помню только бессвинцовый бензин и солярку, ну и т.п. Видимо у них уже другие сорта считают неэкологичными и не продают. Интересно только, как ездят хозяева такого старья - у гансов например жуков в различном состоянии полно, как и фиатов-500 у макаронников.



Файл: VL85-195_ri.jpg -(16 KB, 200x133, VL85-195_ri.jpg)
16 No.6373   [Ответ]

Аноны, доставьте пожалуйста габариты подвижного состава! Интересуют размеры пассажирских и грузовых вагонов в РФ.

Пропущено -2 сообщений и -1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.6374  

http://www.1520mm.ru/dimensions/t.phtml
http://kts.8m.com/Ps.htm

Стандартные вагоны дальнего следования - 1Т
Электрички - Т
Грузовые - 1Т

>> No.6375  
Файл: thanks.jpg -(149 KB, 500x333, thanks.jpg)
149

>>6374



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]