Страница пересобрана: 07:27 25.10.2018
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1272610109347.jpg -(185 KB, 700x467, cb0c16831e6d.jpg)
185 No.5908   [Ответ]

И как тебе это будущее московского метро, уважаемый Анонимус?
Фоток изнутри пока нет, но внешне, на мой взгляд -- привет из девяностых (по меркам железнодорожно развитых стран, конечно).

Пропущено 32 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.8095  
Файл: 1305073120448.jpg -(33 KB, 460x307)
33

http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=141&Itemid=458&lang=ru

И сам сайт - http://www.kvsz.com/

В целом весьма няшные вагоны.

http://www.youtube.com/watch?v=LBJqWWvZEHc
http://www.youtube.com/watch?v=-0-5r-gPFow (оббивка сидений только стрёмная)
http://www.youtube.com/watch?v=DZzRMtNs-pU&feature=related

Сейчас таких составов 5-6 курсирует. Пока что.

>> No.8167  

>>8095 Увы, ходовуха у них фактически от Нормерных, ничего принципиально нового, в отличие от Русичей, тащемта. Но для Украины всё равно прорыв, с чем и поздравляю.

>> No.10126  
Файл: 1334158132106.png -(612 KB, 642x525)
612

>>7999
Некробамп стратегической вкусноте в метротуннелях. Вопросом научно занимались - состав будет раскачиваться и посему будет медленным и по дефолту непригодным. Ты посмотри на эти дистанции на пикрелейтед!
Но запихнуть такой старенький вагон в туннель всё-таки возможно. С натугой и видимо со смазкой.

>> No.10127  

>>5908

> привет из девяностых

Таки да.
Сделали бы боковые стенки из блестящего шлифованого алюминия с рёбрами жёсткости, утопленные на 2,5 см двери и стёкла-фильтры, дающие слабый зелёный оттенок, получилось бы классно.
Но в России, как известно, дизайнеров нету.

>> No.10129  

>>10126
Соус?
Можно для сравнения габариты вагона в метро?

>> No.10166  

Бампну, пожалуй метротрэд.

Анон, в СпБ станцию Пулковскую построят, как думаешь? Как она выглядеть будет?

>> No.10167  

>>10166

Пулковскую - в смысле в аэропорту?

Не построят. Enjoy your bus № 39.

>> No.10168  

>>10167
Точно не построят. Разве что станцию "Аэропорт" придизайнят.

>> No.10169  

>>7942
Таки зря они с боковыми поручнями у дверей так извернулись. Опираться будет малость неудобно.

>> No.10170  

>>10169

в номерных удобнее?
чай не в японии живем.



Файл: 1334837510635.jpg -(322 KB, 1200x800, 643869.jpg)
322 No.10141   [Ответ]

Когда кондиционеры включат? В прошлом году на дукатах работали.

>> No.10144  

Пока можешь и форточки с люками открыть. До 20 градусов еле дотягивает температура.

Алсо, что-то подсказывает, что водитель в этом автобусе хотел кондиционер включить после зимнего простоя, но ничего хорошего из этого не вышло.
http://fotobus.msk.ru/photo/634672/
http://www.youtube.com/watch?v=kGsjcM2gu8g
http://www.youtube.com/watch?v=POd6lHAoyTs

>> No.10158  

>>10144
14180 и 14564 вообще по другой причине загорелись.

>> No.10159  

>>10158

Тоджыг-сборщик помноженный на тоджыга-ремонтника и тоджыга-водителя 14 АП сделали вместе жыгу?

>> No.10160  

>>10159
Нет, комплектующие c браком.

>> No.10161  

Заработали кондиционеры много где.
В 5256 совсем смешно: в первой половине салона прохладно, в задней части салона - жаровня из-за двигателя. Поддувает как из печки.

Люди открывают сзади форточки, потому что жарко, кондиционер перестает справляться, становится жарко и в передней части салона, где тоже открывают форточки.

Ликино-Дулево стоит удавить всем селом.

>> No.10162  
Файл: 1336257261387.jpg -(171 KB, 1024x819)
171

>>10161

>5256.25
>кондиционер

может все-таки 5292 и 6213?

>> No.10163  

>>10162

5292, конечно.

>> No.10164  

>>10161
Ликино-Дулево кушаем уже лет 50, ничего. Альтернативный поставщик обанкротился давно.

>> No.10165  

>>10164

Альтернативный - это какой? Икарус?



Файл: 1334752688933.jpg -(33 KB, 492x334, 1302261899843.jpg)
33 No.10137   [Ответ]

http://ora.urbus.ru/ora/ora.html

Пропущено 2 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.10140  
Файл: 1334765208587.jpg -(270 KB, 1600x900)
270

А у нас тестовая страничка только.

>> No.10142  
Файл: 1334847555385.jpg -(32 KB, 500x375)
32

>>10139
Хорошо, годно сделано.
У нас здесь пока только недавно начали тестировать это.
Требую моар таких сервисов для разных городов.

>> No.10143  
Файл: 1334848648898.jpg -(44 KB, 620x570)
44

>>10138
Не поверишь. Они ещё там монумент ему поставили.

>> No.10150  

http://bus27.ru/

>> No.10151  
Файл: 1335201494594.png -(7 KB, 318x77)
7

>>10150
Фамилия?

>> No.10152  

>>10150
Круто сделано, прямо рилтайм.

>> No.10154  

>>10151
Таки да. Вин? Эпик вин! Хабаровск такой Хабаровск...

>> No.10155  

Пусть тут будет.
http://rasp.yandex.ru/map/trains
http://www.flightradar24.com/

>> No.10156  
Файл: 1335549194410.jpg -(101 KB, 400x388)
101

>>10155
С самолетами шикарно.
Включаешь самый крупный масштаб и наблюдаешь как лихо он пролетает мимо рек, озер и городов.

>> No.10157  
Файл: 1335776798658.png -(42 KB, 397x212)
42

>>10155
Странно, твоя ссылка ведёт на карту с самолётиками.
http://rasp.yandex.ru/map/trains/

Тем временем электричка приехала на ычаны.



Файл: 1334392556253.png -(1 KB, 210x208, 5758939.png)
1 No.10135   [Ответ]

копипаста из Приложения N 6 к Правилам технической
эксплуатации железных дорог: "на двухпутных участках по каждому в отдельности главному железнодорожному пути с одной стороны - входной светофор, а с другой - сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии не менее 50 м за последним выходным стрелочным переводом." Получается, что для каждого пути будет устанавливаться свой знак граница станции или выбирается самая дальняя стрелка и уже от нее ставят один знак?

>> No.10136  

читать научись блджад
фэйспалм.jpg

>> No.10148  

>>10135

>по каждому в отдельности главному железнодорожному пути

Всё понял?



Файл: 1329822672333.jpg -(46 KB, 282x407, 1327262063856.jpg)
46 No.10032   [Ответ]

Анон из ДС, как тебе новые 5292 и 6213? А 5292.22 на экспрессных маршрутах? Икарусов все меньше и меньше, жалко очень, даже любимую машину которая прошлым летом просто летала списали неделю назад. 415 вообще теперь фиг найдешь.

>> No.10033  

Жалеть Икарусы — это, конечно, пушка. Они же коптят и трясут как бешенные.

>> No.10035  

>>10033

>коптят

неправда

>трясут как бешенные

По сравнению с чем? Ты на 5256 и 6212 с заниженными оборотами ХХ покатайся, особенно в районе мотоотсека.

>> No.10043  

>>10035
260ый икарус с заниженными оборотами ХХ - это просто пушка. Пока ехал - чудом язык не прикусил, и спина потом часа 2 болела. Чтобы так повторить на 5256 и 6212 - нужно очень постараться.

>> No.10044  

>>10043

>нужно очень постараться

Далеко ходить не надо, добро пожаловать в ФАТП

>> No.10049  

>>10044

ФАТП - уникумы.

>> No.10050  
Файл: 1330413758704.jpg -(347 KB, 1024x680)
347

>>10049
4АП тоже рассадник пиздеца.

>> No.10062  

А нахрена вообще обороты снижать?

>> No.10063  

>>10062
Расход топлива ниже.

>> No.10110  

>>10033 Сравнивал 255-й икарус и некий мерседесовский междугородник 70-х, 80-х годов, с гнутыми стёклами. Икарус лучше. Шум тот же, салон у́же и выше, сиденья с неподвижными и тем пиздец как неудобными подлокотниками, спинки откинуть непонятно и потому спать не получится, до дефлекторов вентиляции тянуться дальше, укачивает из-за большей высоты сильнее, хотя плавность хода примерно та же.

>> No.10111  

>>10110

>как спинки откинуть

Починка же.



Файл: 1329495711660.jpg -(164 KB, 800x533, type-e.jpg)
164 No.10014   [Ответ]

/tr/, У меня есть хитрый план сделать модельку вагона метро типа Е в 3д-редакторе и распечатать матрицы для отливки и тампонной печати, скажем, на шейпвейс.

Брать готовые не хочу, с копирайтом ещё кто придёт. Можешь мне посоветовать, где взять чертежи?

>> No.10015  

Только паперкрафт, только хардкор!

>> No.10016  
Файл: 1329558088358.jpg -(386 KB, 954x560)
386

Твой тридэ не нужен.

>> No.10020  

>>10015
А массовая продукция? Замаюсь целый поезд делать, да и при всём уважении к пейперкрафту, модельки хрупкие и выглядят немного топорно. (у меня точно будет выглядеть топорно)

>> No.10067  
Файл: 1331558109109.jpg -(79 KB, 600x600)
79

Похищаю трёд ОПа, продолжая о модельках.
Купил на днях пикрелейтед, но у неё только немецкая и польская вариации раскраски с декалями.

/tr/ракторы, а в РЖД вообще осталась где-нибудь эта, в принципе экспортная лошадка? И в какой окраске?

>> No.10068  

>>10067
Нет. В россии их было всего 33 штуки, все эксплуатировались на промышленных предпрятиях. Останки последних ТЭ109 догнивают где-то на норильской жд.

>> No.10069  
Файл: 1331561517386.jpg -(154 KB, 785x589)
154

>>10067
На, почитай.
http://lokomotiv-rostov.ru/freightloco/te109/

Свои локи можешь использовать для декорации живописным норильским металлоломом. Ты уж извини.

>> No.10070  
Файл: 1331569669854.png -(1079 KB, 3257x1793)
1079

>>10069
Жаль Люську.

>> No.10071  
Файл: 1331676607817.jpg -(64 KB, 1296x972)
64

Ну покрась хотя бы в это.
http://tep10.narod.ru/2003.html

>> No.10074  
Файл: 1331752603965.jpg -(237 KB, 1200x446)
237

ОП, зацени.
http://tep10.narod.ru/metro4.html

Алсо, моделист, а как ты относишься к мерклинской системе? Можно ли локи переделать под постоянный ток?



Файл: 1328860456473.jpg -(33 KB, 420x303, PAZ_651_and_750.JPG)
33 No.9985   [Ответ]

Ну и где обещанный приток посетителей? /tr/ такой /tr/.

>> No.9986  

Просто все отправились выкорчевывать корабли из оледеневшего Дуная.

>> No.9992  

>>9986
Время запостить рейпфейс Ямала.

>> No.9993  
Файл: 1328899481560.jpg -(94 KB, 1024x768)
94

>>9992
В смысле вот.



Файл: 1327869524822.png -(59 KB, 250x178, 1327856970475s.png)
59 No.9961   [Ответ]

Сап, Анон!
Я тут задумал построить себе дирижабль. Ага. Только я не особо в них разбираюсь.
Посоветуй годной литературы, анон.
В общем, суть такова:
Строю мягкий дирижабль (ибо на жёсткий у меня всё равно "средствов не хватит"). Посоветуй материал, из которого делать Аэростат же.
А также какой движок лучше поставить? У меня мопед "Карпаты" раздолбаный есть, от него пойдёт?
Только, анон, не смейся, я правда хочу летать, и дирижабль - моя мечта!

>> No.9962  
Файл: 1328043454641.jpg -(51 KB, 281x397)
51

Хочешь полетать - купи билет на самолет.
А дирижабли горят

>> No.9963  

>>9962
В какой это вселенной гелий горит лучше куросина?

>> No.9964  

>>9963 В термоядерной.

>> No.9967  

>>9963 На гелии разоришься. Дешевле уж аватар-пепяка из соседнего треда.

Единственный финансово приемлемый способ наполнить самопальный дирижабль - водород из водички, электролизом. Но это значит оседлать бомбу.

>> No.9978  

>>9967 Что за пепяка?

>> No.9979  

>>9978
Слепой анон из /b/, это ты?
Вот: >>9841

>> No.9984  

>>9961
Забудь.
Если наполнять водородом - 100% станешь медведем, который увидел в лесу горящую машину.
Гелий жутко дорого обойдется. Если не веришь - смотри Разрушителей Легенд. У них есть несколько серий, где они на гелии запускают в воздух дурака на стуле и лолю с воздушными шариками, и в обоих случаях офигевают от расхода на баллоны с гелием. И это с их-то бюджетом.
Купи себе подержаный воздушный шар с газовой горелкой.



Файл: 1327673302231.jpg -(131 KB, 768x512, 746.038d.jpg)
131 No.9955   [Ответ]

В чем суть этой выдающейся передней тележки на схемах вроде 2-8-2? Допустима ли она на более поздних поездах?

>> No.9956  

бегунковая ось, не ведущая, для разгрузки основных

>> No.9957  
Файл: 1327738353930.jpg -(381 KB, 1115x704)
381
>Допустима ли она на более поздних поездах?
>> No.9959  

>>9956>>9957
Спасибо.

>> No.9960  
Файл: 1327823215955.png -(93 KB, 600x836)
93

Лаконично. Чётко. Дерзко.

>> No.9965  

Продолжаем поездатую тему.
Как называются резиновые демпферы на смыкающихся сторонах двустворчатых деверей вагона?
Разумно ли пускать в среднезагруженном метрополитене вагоны с двумя очень широкими входами вместо трех-четырех обычных?

>> No.9970  
>Как называются резиновые демпферы на смыкающихся сторонах двустворчатых деверей вагона?

(Rubber) Gasket: A strip of flexible material which in an assembly of parts, prevents air and water from penetrating or passing through joints between parts.

http://www.thermatru.com/customer-support/glossary/

>> No.9971  

>>9970
Мне русский термин нужен.

>> No.9972  

>>9971
Прокладка?

>> No.9973  

>>9972
Это официальный технический термин?

>> No.9977  

>>9972
"Уплотнитель двери" скорее.



Файл: 1323695018111.jpg -(109 KB, 800x487, 800px-J85_ge_17a_turbojet_engine.jpg)
109 No.9841   [Ответ]

Аноним, а может ли средняя сырна (физлицо) купить на рынке России или Украины турбореактивный двигатель, с тягой полутонна-тонна-две? Гипотетически.

Нужно для странной гаражной пепяки, существующей на стадии расчетов и чертежей. Руки из плеч, деньжат рассчитываю раздобыть.

Останутся ли где-нибудь у солидных дядь в погонах записи о том, что у такой-то сырны дома лежит ТРД? Придут ли они однажды ко мне в гараж, смотреть на пепяку?

Интернетов.

Пропущено 20 сообщений и 10 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.9881  

>>9880 Я просто считаю, что каждый труд должен адекватно оплачиваться. Союз часто не соблюдал это золотое, кмк, правило, что, кстати, и было, на мой взгляд, главной причиной его падения. Это, впрочем, не мешало ему иметь кучу других неповторимых достоинств.

>сракотан развальцевали

Што, блджад? Вся Польша летает на девяносто восьмом бензине, не морочь мне голову.

Ш-2 охренителен, я же не против. Просто я пытаюсь построить действущее транспортное средство нового образца. Летающее, как вертолет, и при этом прощающее ошибки пилота, как автомобиль. Чтобы на любую ошибку не смерть, а мятый кожух импеллера и плавная посадка под ругань компа.

>> No.9882  

>>9880

>За эксплуатацию М-62/63 на автобензине технари бы тебе сракотан развальцевали.

Он на Б-78 прекрасно работает, автомобильный бензин ему нормально пойдет.

>> No.9883  
Файл: 1324476380273.jpg -(127 KB, 1047x523)
127

ОП, запили пикрелейтед.
Висишь спереди полулёжа над землёй - вид точно загляденье.

>> No.9884  
Файл: 1324479387463.jpg -(50 KB, 631x393)
50

>>9883 О чем-то таком я и думаю. Шасси интересное.

Посадка, конечно, будет максимально лежащей на спине, я не настолько пересмотрел Бэтмена, чтобы класть пилота на живот. И винтов будет четыре, они будут меньше и обязательно убраны в прочные стальные кольца. Хвостового винта не будет.

>> No.9886  

>>9884

>прочные стальные кольца

Потише в этой ситуации со сталью. Авиация всё таки.
А еще кольца должны быть спрофилированы для лучшего обтекания.
Так что другой материала типа алюминия или композита будет и удобней при производстве и легче. Необходимую прочность кольца нужно посчитать и тогда уже думать.

>> No.9887  

>>9886 Я полностью с тобой согласен. Фантазия о стали вызвана внимательным изучением истории создания черной акулы.

Генконструктор пространно говорил, что вертолет таким охаунным, в частности, получился из-за того, что вместо обычной экономии каждого грамма они решили тупо вкорячить движки помощнее и думать о прочности, удобстве и эргономике. В этом что-то есть, эдакий кадиллак от авиации получился.

>> No.9948  
Файл: 1326996838223.jpg -(54 KB, 650x488)
54

http://shushtechnik-ru.livejournal.com/23185.html
http://sad-rascko.livejournal.com/185433.html

>> No.9949  
Файл: 1326998587488.jpg -(19 KB, 600x225)
19

>>9948
Вот это тягач так тягач.
http://aviaros.narod.ru/maz-541.htm

>> No.9953  

>>9948 Дорого и ненадежно.

>>9949 Не взлетит.

Оп

>> No.9975  

>>9859

>нарушая законы физики

Эх жалость какая, а мне было так интересно, как оно с таким расположением винтов летает, думал может хитрость какая, а тут тупо читерство. Страшно режет глаз же, почему они нормально не нарисовали?



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]