Страница пересобрана: 03:01 08.08.2018
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1372242988298.jpg -(27 KB, 604x453)
27 No.20044   [Ответ]

Суп автач, какое авто ты бы посоветовал 45-летнему семьянину с двумя детьми(один из которых уже давно взрослый, но частенько ездит со всей семьей) и женой. Необходимые требования: полный привод, климат(а не кондей), ещё желательно подогрев сидений, цена в районе миллиона рублей. От себя добавлю, что человек ездит спокойно, аккуратно(т.е. большая мощность, разгон до сотни за 7 секунд вовсе не обязательны), преимущественно по выходным. Также раз 1-2 раза в месяц авто будет нагружаться под звязку и ехать на природу либо в супермаркет и нагружаться, соответственно, там. Вроде бы под требования отлично подходят так модные сейчас кроссоверы, но какой выбрать, их все таки оче много?

Пропущено 17 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.20867  

Оп, принципиально новьё? А то умеренно б/у за лям можно много интересного взять. Например, паджеро лет пяти или п-спорт трёхлетку. Из новья я бы Саньёнг посмотрел. Можно Ховер глянуть, если не боишься Китая. Кроссоверы не нужны.

>> No.20909  
Файл: 1377124147735.jpg -(412 KB, 922x692)
412

Суп, автач. Я вообще в первую очередь велоеб, хотя и пофапываю на дрифт-кары. А еще нищеброд и студентота.
В общем, мне бы хотелось дешевое ведро, чтобы возить мой велик в салоне. И я поглядываю в сторону зубил, ВАЗ 2108/09. Сколько стоит потратить на такое авто? Ну то есть 40к, например, маловато, 60-70к ОК, 100 - много? Каких годов машину смотреть?

>> No.20916  

>>20909
Не меряй машину по годам, меряй по состоянию. В случае зубила — смотри в первую очередь кузов, это самая проблемная часть зубил после электросистемы. Смотри на наличие любых, даже самых мелких очагов коррозии в следующих местах: стаканы задней подвески (открой багажник, убери всё, что их прикрывает, внимательно осмотри) кромка крышки багажника, задние арки, пороги, передние стойки кузова в месте, где они соединяются с крыльями, моторный отсек.
Если же мерять всё-таки по годам, то при прочих равных советские зубила (а особо — экспортные тех лет) будут предпочтительнее машин выпуска 90-х, нулевые года стоят посередине между ними. Правда, старое зубило не в убитом виде выцепить довольно трудно, чоткие пасанчики большую их часть за все эти годы укатали до совершенно нечеловеческого состояния.
Если решишь брать что-то получше за те же деньги — бери короллу в сотом кузове, например.

>> No.20917  
Файл: 1377191354667.jpg -(79 KB, 1024x768)
79

Ах да, если удастся ограбить старушку-процентщицу — возьми пробокс. Отличная машина для перевозки велосипедов, а база от той же короллы.
http://auto.drom.ru/toyota/probox/

>> No.20918  

>>20917
Охоохо, Ларгус просто курит в сторонке.

>> No.20920  

>>20918
Ларгус — это ультракомбо «французоконструкцияxрумынопроизводствоxтазосборка».

>> No.20921  

Кстати, знакомому тренеру велоклуба выдали служебную машину Ларгус, но он в ней вроде больше запчасти на тренировки возит, чем сами велы. Хотя я не видел, как они в другие города на соревнования ездят.

>> No.20928  

Probox под такие цели идеально подойдет

>> No.20989  

L200 на ручке с климатом и кунгом можно новый купить за 1-1.1кк. А на сдачу еще шноркель можно поставить, да...

>> No.21015  

>>20909

>дрифт-кар
>На прикреплённой картинке передний привод.

За сорок тысяч ты получишь насквозь ржавую повозку.



Файл: 1377618497861.jpg -(242 KB, 1600x1200)
242 No.20953   [Ответ]

http://zadolba.li/story/5621

Я разочаровался в немецком автопроме. На дорогах огромное количество новеньких БМВ, Ауди и Мерседесов — можно сказать, полчаса как покинули автосалон. У всех поголовно одна проблема: не работают поворотники! Даже на российском «тазике» при повороте включается гирлянда из ламп, а у немецких авто как-то не складывается. В последнее время и у «японцев» ценником от 20 000 у. е. началась такая же проблема.

Все автомобили бизнес- и люкс-класса, без оглядки на производителя, страдают избыточной, даже грандиозной неповоротливостью. Никогда они не могут повернуть из крайних рядов — всегда начинают манёвр из второго или даже третьего ряда.

Не представляю, зачем люди покупают неповоротливые авто с большими проблемами с электрикой!

>> No.20954  

>>20953

>У всех поголовно одна проблема: не работают поворотники!

Дальше не читал.

>> No.20956  

>>20954
А ты постарайся.

>> No.20957  

Действительно. А еще у новых немецких автомобилей явно есть проблема с конструкцией зеркал заднего вида. Иначе никак не объяснить убежденность их владельцев в том, что они одни на дороге и на соседних полосах никого нет. Еще есть давняя проблема с педалью газа. Ее очевидно заклинивает в нажатом положении. Бедные водители вынуждены постоянно "играть в шашки" в плотном потоке машин чтобы ни в кого не врезаться. И это при неработающих поворотниках!

>> No.20958  

>>20957
Еще и хваленый парктроник не работает. Владелец настолько боиться задеть чужие машины, что паркуется так, чтобы рядом никто не встал и избегает нормальных парковочных мест, занимая тратуары, второй ряд и тд.

>> No.20971  

А ещё на немецких машинах забывают писать, какой они модели!

>> No.20987  

>>20971
Плюсую, бедные люди. Приходится каждый вечер ходить по дворам и подписывать гвоздём.
Эх, золотой я человек!



Файл: 1358441488693.jpg -(40 KB, 604x309)
40 No.17452   [Ответ]

Странно что ещё никто не постил японских красавиц:3

Пропущено 139 сообщений и 90 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.20282  

>>20155
Э... И что это?

>> No.20303  

>>20282
Слива с мордой от продукции баварского моторного завода. Нихоноколхоз.

>> No.20320  
Файл: 1373272553463.jpg -(56 KB, 604x367)
56

>>20303

>Нихоноколхоз

А мне понравилось

>> No.20573  

>>19958
Блокировка именно межколёсного — действительно по большей части для лазанья по уж совсем диким говнам и скалам. А вот межосевого очень часто бывает нужна и на снегу, и на льду.

>> No.20574  
Файл: 1374708175004.jpg -(29 KB, 640x480)
29

>>20573
Без блокировки межколёсного дифференциала ехать боком становится труднее же.

>> No.20596  
Файл: 1374793798181.jpg -(82 KB, 800x533)
82

Для любителей GRB ^_^

>> No.20599  
Файл: 1374824261862.jpg -(867 KB, 1920x1440)
867
>> No.20950  
Файл: 1377614057638.jpg -(691 KB, 1920x1080)
691
>> No.20951  

>>20950
too american.

>> No.20952  

too "Sin City"



Файл: 1376577388282.jpg -(162 KB, 1200x900)
162 No.20872   [Ответ]

Почему тойотовские jz считаются хорошими двигателями?
Почему вообще рядная шестерка в 300 тыс требующая ремонта может считаться двигателем вообще?
Буржуи пишут, что 7м ходит 400 тысяч и двигатель вообще extremely durable.
Бенцевский V6 М104 еле выхаживает 300 тысяч, это при том что у мб были такие двигатели как 102 и 111.
В 90-х вольво еще использовала легендарные b230, которые до сих пор ездят на любом масле, лишь бы было что-то маслоподобное, без проблем достигают пробегов в 400-600 тысяч даже в наших условиях. А потом пошли алюминиевые volvo vodular engine, которые при пяти горшках выдают хорошую мощность, но не ходят больше 300 тысяч.
Давайте поговорим про то, что двигателестроение катится в жoпу.

Пропущено 11 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.20898  

>>20895
Нет. Я уж лучше 1uz, чем 2jz-gte.

>> No.20899  
Файл: 1377079529690.png -(8 KB, 240x253)
8

>>20894

> Иначе все опять сведется к гтд.

Это и есть

> паровозному моменту с самых низов

Любой ПД имеет нулевой момент на нулевых оборотах. В отличие от.

>> No.20900  

>>20898
3a вами уже выехал гипербар.

>> No.20902  

>>20894

>турбодизелегоспода угорающие по паровозному моменту с самых низов и миллионным пробегам без капремонта.

fix

>> No.20904  
Файл: 1377095402553.jpg -(36 KB, 369x250)
36

>>20902

>турбодизелегоспода

Дяденька, не бейте меня, я все понял!

>> No.20912  
Файл: 1377164043787.jpg -(8 KB, 223x177)
8

>>20900

>> No.20913  
Файл: 1377168847845.jpg -(123 KB, 650x650)
123

>>20912

>> No.20914  
Файл: 1377169670498.png -(1016 KB, 1926x1169)
1016

>>20913
Что это? 55-кубовик с кривошипно-картерной продувкой?
Какое он отношение может иметь к хорошим двигателям?

>> No.20923  

>>20914

> 55-кубовик
> на пике 8.9куб.см
>> No.20926  

>>20923
Какое он отношение может иметь к хорошим двигателям?



Файл: 1372665642702.jpg -(35 KB, 604x579)
35 No.20115   [Ответ]

Да автач, это очередной платиновый тред. Выбираю себе второй автомобиль(в этот раз покупаю сам, а не родители). В этот раз только новый и только не рассеянской сборки. Из требований климат(именно климат, а не кондиционер) и желательно ватомат/робот. Я сначала смотрел в сторону ауди а3 спортбэк, но охуев от цен(машина с допами - без которых низя, выходит в лям рублей), решил посмотреть что-то другое. Гольф пятидверный у нас в Раше собирают или нет? И как тебе сеат, анон? Я слышал, это что-то вроде "дешевой" ауди. Это прадвда? И вообще какое ещё новое авто можно подобрать до 800000руб?

>> No.20116  

в дополнение к >>20115
Корейцев, французов и опель не смотрю в принципе, не наравится. Ну и динамика(хотя какая она за такие деньги и с автоматом) все таки не в последнюю роль важна, хотя бы быстрее 10-11 сек до сотни.

>> No.20119  

>>20115

У моего знакомого Seat, не жалуется. Только вместо печки у него какое-то недоразумение, рассчитанное на испанские морозы.

>> No.20124  

>>20119
А какая модель/г.в.? Если несложно, расскажи немного о машине(свои впечатления, впечатления своего знакомого - что угодно)

>> No.20129  
>Seat
>Седаны отсутствуют как класс

Не нужны.

>> No.20134  

>>20129
Мне лично насрать, седан или хачбек
оп

>> No.20143  

>>20115
Шкода Октавия. Валит, рулится, угонщикам не нужна, дешевое каско.

>Гольф пятидверный
>до 800000

How about no.

>> No.20150  

>>20143
http://www.drive.ru/volkswagen/models/2009/golf_5d/
Ты не из Омска случаем?

>> No.20604  

На а3 я ездил, не понравилось. Овощной с ихним дизелем, жесткий и тесный.
Сеат это что-то вроде местечкового дешевого фольксвагена или шкоды. В испании их много, кто на них ездит кроме испанцев - загадка. От ауди там только концерн VAG.
До 800 рублей новое - ну может цывик уложится, или опель астра, хз. Не уверен. По идее должны, и даже с хорошими движками.

>> No.20605  

Альзо ты смотри не только на разгон до ста, а еще и со ста до 140.
До ста любой современный карманный турбодизель тебя разгонит за < 10 секунд. Только вот после 110 ты будешь отчаянно жать на педаль, а он в ответ жужжать и не ехать.



Файл: 1374749519750.jpg -(847 KB, 2190x3185)
847 No.20581   [Ответ]

Здравствуй, Автач. Я сегодня въебал экзамен по вождению, конкретно - город. Как не оплошать на пересдаче? Реквестирую советы.
На пикрелейтед - результаты.

Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.20584  
Файл: 1374752110450.gif -(1 KB, 48x16)
1

>>20583
Так это скорее относится к пункту выезд на затор. Или тебя разом по двум пунктам за одно нарушение обули?

>> No.20585  

Денег заплати сразу, больше отдашь за пересдачу (сколько у вас там надо за раз) пока после 7-8 разы ты ментов заебёшь.

>> No.20586  

>>20585
Вроде как 300-500 руб.
>>20584
Да.

>> No.20587  

>>20586
Странно, что за одно нарушение дважды. Какой поворот был -- правый или левый? Может рядность перепутал?

>> No.20591  

>>20587
Поворот налево, на т-образном перекрестке. С рядностью всё нормально было.

>> No.20592  

>>20591
угол не срезал?

>> No.20594  

>>20592
А вот это не исключено.

>> No.20595  

>>20594
Ну, в общем, мне кажется сложились два нарушения, если ты можешь только в одном перекрестке сомневаешься.
Обращай в следующий раз внимание. Не знаю как у вас с маршрутами, а я когда сдавал, всю окрестную территорию не только объехал, но и с гуглкарт распечатал, благо у нас маршруты короткие.

>> No.20597  

>>20595
А это правда, что пункт 3.11 "Неуверенно пользовался органами управления ТС" лепят практически всем?

>> No.20598  

>>20597
Мне не лепили вроде.



Файл: 1372450048470.jpg -(147 KB, 1157x724)
147 No.20074   [Ответ]

Как так получилось, что 1000 лс для суперкаров - потолок, но при этом их можно затюнинговать хоть до 2000? Почему бы их сразу не выпускать с конвейера, реализовав весь возможный потенциал?

Пропущено 20 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.20427  

Надо сразу с ГТД на 1500 выпускать, ибо нехуй.

>> No.20433  
Файл: 1373634241893.jpg -(117 KB, 1024x768)
117

>>20427

>> No.20461  

>>20433
Лол, у него каплевидный фонарь от истребителя, наподобие Meteor F8.

>> No.20462  

>>20461
Уж с Канберры, скорее.

>> No.20488  

Кларксон, а сейчас вообще делают быстрые и лёгкие машины, как эта ламбо на оппике?

>> No.20489  
Файл: 1373984078055.jpg -(79 KB, 468x351)
79

>>20488
А зачем?

>> No.20495  

>>20488
Lotus Elise

>> No.20498  
Файл: 1374023047178.jpg -(381 KB, 1500x1125)
381

>>20495
Ох лол, а он весьма няшен.
>>20489
Потому что тяжелые быстрые машины нужны только для установления абсолютных рекордов скорости.

>> No.20504  
Файл: 1374049064033.gif -(34 KB, 660x463)
34

>>20498

>тяжелые быстрые машины нужны только для установления абсолютных рекордов скорости.

Джон Кобб смотрит на тебя как на Джорджа Эйстона

>> No.20518  

>>20488

Есть мнение, что твой вопрос содержит ответ.



Файл: 1373038772546.jpg -(108 KB, 644x460)
108 No.20220   [Ответ]

По поводу смарта вот тему решил завести. Кто то ездил на таком? Как оно? Аппарат прикольный.

>> No.20227  

>>20220

>Аппарат прикольный

На этом его достоинства заканчиваются. В роисе ещё не такие каменные джунгли чтоб на этом ездить. За пределами ТТК уже клиренс 160+ кое где нужен.

>> No.20241  

Ездил пассажиром.
Табуретка как она есть. Жопе больно на колдобинах.



Файл: 1372926597175.jpg -(167 KB, 1600x1200)
167 No.20195   [Ответ]

Господа /ау/тисты, поздравьте меня. Родители подарили мне пик. Машине 5 лет, до этого батя редко ездил. Имеет ли смысл делать каско на данный автомобиль? Какова примерная рыночная цена такой машины в хорошем состоянии?

>> No.20196  

>>20195

>5 лет
>каско
>таз

Oh boy.

>примерная рыночная цена

150к

>> No.20197  

>>20195

>Oh boy.

не ну всякое ведь бывает, вдруг я виновником гипотетической аварии вдруг буду? Скилл вождения ведь ещё нихуя не прокачан, а страховка не такая уж и дорогая.

>> No.20198  

>>20197
Если виновник, то тебя осаго покроет. На то оно и О.
Сделай расширенное осаго на миллион и тарань кайены.

>> No.20221  

>>20198
Ты бы хоть подумал, прежде чем писать.
Как ему осаго поможет отремонтировать его авто, если он виновник?
Да и как влияет каско на размер выплаты потерпевшей от тебя стороне?

>> No.20223  

>>20221
Если ни он виновник, то его расходы (с машиной-то за 150 штук) покроет ОСАГО второй стороны.

>Да и как влияет каско на размер выплаты потерпевшей от тебя стороне?

Никак. Ну, может если пострадавшая сторона вылезла за лимит по ОСАГО, то можно с каско как-то снять, но хз, это уже с их стороны иск должен быть.



Файл: 1372250730267.jpg -(50 KB, 600x564)
50 No.20049   [Ответ]

Случайно наткнулся на ютубе на видео этого хача про чайзер.
http://www.youtube.com/channel/UCtxBvRGh2FleVPijH4qf4NA
Потом посмотрел ещё пару роликов про другие машины. С одной стороны рассказывает он все в какой-то дебильной манере, но с другой - все ведь правда и его эти философские потуги тоже к какой-то степени правда, так в чем же суть?

>> No.20072  

Настолько дебильное дело, что с первого раза кажется правдой.

>> No.20109  

>>20072
Я не поняла, тебе понравились его видео или нет?

>> No.20149  

Мне понравились, подписался на канал



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]