Страница пересобрана: 12:19 20.11.2017
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1354823466115.jpg -(1358 KB, 2560x1440)
1358 No.16328   [Ответ]

Джереми, в своей передаче ты постоянно ездишь боком по своей трассе, а в жизни как? Есть любители ездить боком ночью пол свежему снегу или асфальту? пик релейтед.

Пропущено 204 сообщений и 30 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.18241  

>>18236 для независимых подвесок, если по размерам влезает в корпус и по диаметру можно прикрутиться к ведомой шестерне диффа, то остаётся сделать переходники на валы, что уже проще.
кустарщина ещё 10к + рабочий дифф убить на это дело.

>> No.18243  

>>18240

> Знакомый скоро будет такую ставить на S12.

Дифференциал российского производства? Я за них в первую очередь спрашиваю, потому что нидорога.

>> No.18244  

>>18243
Не, кЕтайская копия австралийской детали.
Брал он дешево. Если хочешь - могу узнать почем.

>> No.18246  

>>18244
Ну спроси при случае. Потом после установки заодно расскажешь, как оно в действии.

>> No.18423  

Это неловкое чувство, когда сайты elcats, exist и euroauto выходят на панель быстрого доступа хрома вместо втонтактика, почты и ютуба...
Корячу гидроручник, ОП-кун.

>> No.18424  

>>18423
Велком ту ичан, у некоторых тут при открытии браузера первой страницей официальный сайт кременчугского автозавода выпадает...

>> No.18497  
Файл: 1361828192606.jpg -(232 KB, 800x533)
232

Обзавёлся гидроручником, ок.

>> No.18504  

>>18497
Смысл во всём этом?..

>> No.18521  

>>18504
Блокируется ось - колеса этой оси не вертятся и скользят по дорожному покрытию - машина вкидывается в занос.

>> No.18522  

>>18521
А, понятно..



Файл: 1361356419649.jpg -(534 KB, 1920x1200)
534 No.18433   [Ответ]

Нужно экспертное мнение Джереми. Цель: купить Ситроен С5 турбодизель с гидроактивной подвеской не старше 2010 года. Условия: не надуриться с пробегом и купить честное авто. Варианты: купить с тестдрайва, купить представительский, заказать у перегонщиков. Первые 2 варианта являются самыми надежными, но такие предложения нужно ждать и ловить. Последний — я не знаю, как я считаю, то 700 уйдет только на покупку авто без растаможки. Мне же обещают 700 за все, купленный с аукциона. Но я не хочу потом узнать что пробег у меня не 45, а все 160, хорошо если не битый. Как правильнее всего поступить в заданных условиях?
По поводу всяких аукционов и покупок зарубежом также реквестируются гайды и истории.
inb4: не покупать ситроен

Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.18436  
Файл: 1361377321237.jpg -(18 KB, 592x444)
18

>>18435

>Ситроен
>турбодизель
>с гидроактивной подвеской
>не старше 2010 года
>> No.18437  

>>18433
Браузи авто.ру и жди, рано или поздно появится представительский или тестдрайвовый... Но второй может быть очень поношенный, на них же катаются не только клиенты, но и менеджера домой и на работу..

>> No.18438  

>>18433
С перекупами, перегонами и тому подобным я бы не стал связываться... обманут все-равно. Привезут битый-перебитый, валявшийся на крыше, подкрашенный в Литве. И никакой гарантии ни на что.

>> No.18443  

>>18433

> Мне же обещают 700 за все, купленный с аукциона.

А и кстати на эту цену тоже нет никакой гарантии - если уж машина может удорожать даже при покупке её новой в салоне (я договора всегда внимательно читаю, и там есть такой пункт - просто заключается допсоглашение и всё, а уведомление в течение скольких-то дней и если ты не отказался письменно - значит соглашаешься с измененной ценой! ужас... правда на практике такого еще ни разу не было, но юридическая возможность есть), то перегонщики-барыги просто скажут: вай-вай, слушай, хороший машин дороже будет, но там все ммааа просто, бери не думай, а потом еще, слюшай, тут контейнер дороже, пошлины выросли, все дела. И накрутят тебе в итоге помаленьку еще добрую сотню, не меньше...

>> No.18444  

И напротив - на трейд-иновскую машину, или машину из представительства или с тест-драйва у дилера ты сможешь еще почти наверняка сторговать скидку, потому что салонам важнее продать быстрее, нежели чем стоять за копейки!

>> No.18445  

>>18443
>>18444
Что это за поток сознания?

>> No.18446  

>>18445
Для ОПа..

>> No.18474  

>>18446
Шинанай?

>> No.18475  

>>18474
Джереми Сырна.

>> No.18480  
Файл: 1361656179970.jpg -(48 KB, 674x600)
48

>>18475



Файл: 1360757727526.jpg -(98 KB, 1000x666)
98 No.18242   [Ответ]

http://aquila-club.ru/index.php?topic=2.0
Какой кромешный пиздец, няши.

Пропущено 6 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.18382  

>>18242
Диски - херня. Ещё и стандарный глушитель, который отлично видно из-под бампера.
Могли бы и ВСМПО поставить. Тем более - своё, родное.

>> No.18393  

По ссылке не ходила.
Очередная калина?

>> No.18404  

>>18393
Нет, хуже, там "суперкар для бедных"... нет аналогов в мире.

>> No.18405  

>>18404

>"суперкар для бедных"

А как же BMW?

>> No.18406  

>>18405
Ну БМВ не совсем для бедных, это премиум-марка всё же.. Плюс у Беэнве обычно мощные моторы, а у этой штуки - пакетик сока на 100 л.с.. Так что вдвойне забавно и уникально!

>> No.18407  

>>18406
Ну, 100лс не 70...

И все же не пойму, почему наши автозаводы, кроме ГАЗ (с натяжкой), не выпускали нормальные машины?

>> No.18410  

>>18407
Может, потому что наших заводов хуй да нихуя? ТАЗ, ГАЗ, ну УАЗ, все. АЗЛК нет, хотя годны машины делал, в ралли учавствовал. ТАЗ делал Lada Revolution, но это чисто гоночная и оче мелкосерийная машина.

>> No.18416  

>>18407 Закажи - выпустят. В опытном производстве, ручная сборка, все дела...

>> No.18417  

>>18407
Ну что есть нормальная машина? По цене? Классика-"шестерка" - нормальная машина была (сейчас вроде бы не делают) - потому что какую еще машину в Росси купишь новой за 200 тысяч? Гранта - тоже более чем нормальная, потому что добротная уровня Логана и не дорогая опять же. Наши производителм ориентированы на "бюджетность" их покупателей просто...

>> No.18432  

>>18406

> это премиум-марка всё же..

Прошу, не делайте мне смишно.
Читаем BMW, подразумеваем б/у



Файл: 1339789000421.jpg -(127 KB, 700x349)
127 No.13253   [Ответ]

Привет Top Gear!
Пришла в голову мысль купить Б\У Ford Probe, года эдак 93-97
Какие подводные камни? Совместимы ли его детали с другими Фордами и Маздами? Насколько он экономичен?

Пропущено 28 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.18164  

>>18162
Пиндос чоле? 4chan--->

>> No.18165  
Файл: 1360333902688.jpg -(27 KB, 483x340)
27

>>18164
Нет.

>> No.18167  
Файл: 1360335336089.jpg -(51 KB, 600x400)
51

>>18145

>Наверное какая-нибудь Литва...
>Страна США.
>> No.18170  
Файл: 1360337773708.jpg -(1374 KB, 750x13962)
1374

Оп, а ты уже купил себе модные номера?

>> No.18178  
Файл: 1360375543681.jpg -(53 KB, 625x469)
53

>>18170
Нет, мне с буквоциферками интереснее.
Хотя, честно говоря, просто не могу придумать что нибудь нормальное на кастомный знак

>> No.18181  
Файл: 1360376103953.jpg -(29 KB, 398x198)
29

Слишком банально.

>> No.18312  
Файл: 1360980930366.jpg -(83 KB, 454x292)
83

>>18178

>> No.18318  

Ничего себе, оказывается - какой заповедник русскоязычного быдла в Америке... Я всегда подозревал, что уезжают не самые лучшие. Но чтобы вот тааакие ~_~

>> No.18368  

>>18318
Ну это редкие экземпляры. Мне на дорогах только РОМАН и НА КОНЕ попадались.

>> No.18430  
Файл: 1361339193937.jpg -(37 KB, 1000x406)
37

Ичан, мы починились. После долгих ковыряний под капотом, удалось сделать следуещее:

  1. Сменить водяную помпу.

Было замечено, что через неё утекает охладитель, потому было решено заменить.
2. Гидро-натяжитель ремня распред-вала.
Был настолько слаб, что можно было выжать пальцем до упора.
3. Ремень распред-вала.
Всё равно натяжитель снимали, почему бы и ремень заодно не поменять?
Дальше мы вскрыли левую голову, и ужаснулись от состояния лифтеров. Они вообще не держали масло.
4. Лифтеры (3 шт.)
Голову закрыли, и сделали пробный пуск мотора.
Вуаля! Мотор совсем перестал стучать!
Было много гипотез, каждая находила частичное подтверждение, но верной оказалась та, что пришла на ум первой. Это не демпферная пружина, и не убитый натяжитель (хотя, он тоже), это сраные лифтеры издавали звук отбойного молотка.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.


Файл: 1360829540783.jpg -(158 KB, 623x670)
158 No.18263   [Ответ]

второй исход какахи из треда

>> No.18266  
Файл: 1360832332998.jpg -(27 KB, 400x296)
27

У какаки особая любовь к грузотредам.



Файл: 1359708553149.jpg -(240 KB, 1920x1080)
240 No.17916   [Ответ]

Такие дела.
Новый сезон меня любимого.

Пропущено 4 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.17922  

И юмор у них конечно "искрометён". Даже вот на ОП-пике..

>> No.17924  
Файл: 1359713000892.jpg -(85 KB, 1280x720)
85
>> No.17925  

>>17917

>деградировавших англосаксов

Нет. Почитай его книжки, ты поймёшь, что для англичан он белая ворона.

>просалавляя Лэндровер

Он не очень его любит. Рэндж — да, у него был.

>тухловатое "шоу"

Если ты смотришь его на русском, то большая часть шуток проходит мимо тебя.

С другой стороны, он обычный журнализд, чего ты хочешь?

>> No.17926  
>и поливая грязью все и всех остальных

Тем оно и доставляет. Что машины смотрят не по каким-то там тестам\характеристикам. Он просто садится в тачку и говорит: "Да она уродливая, нахуй это говно" или "Заебца, хорошо сделали!"

>> No.17927  

>>17925

> Почитай его книжки

Он еще и книжки пишет... ничего себе. Я даже немного завидую, если честно.

>> No.17928  

>>17926

> Тем оно и доставляет. Что машины смотрят не по каким-то там тестам\характеристикам. Он просто садится в тачку и говорит: "Да она уродливая, нахуй это говно" или "Заебца, хорошо сделали!"

Ну я вот точно так же оцениваю, и вам здесь пишу... Но меня за это ругают почему-то!

>> No.17929  

>>17925
Да, русаб тут даже хуже, чем в аниме, особенно тайминг косячный. А по поводу шуточки в оп-пике, он говорил не про член, а про джентльменскую сосису. Но обыватель таких тонкостей перевода не понял бы.

>> No.17930  

>>17929

> про джентльменскую сосису

Oh my... а что это?

>> No.17932  

>>17928

>Но меня за это ругают почему-то!

Потому что ты членодевка, а он кудрявый англичанин.

>> No.18158  
Файл: 1360326397092.jpg -(130 KB, 1280x720)
130

And again...



Файл: 1359316472301.jpg -(106 KB, 500x335)
106 No.17819   [Ответ]

Привет автач, наконец-то после четырех лет сидения на жопе в общественном транспорте я решился на покупку собственной жоповозки. Но так как я работаю погромистом за еду, то денег у меня нет, точнее всего 200 килорублей
После суток проведенных на автосру я понял что единственная машина которая мне светит, это пежо 206 т.к. это единственная машина после 2000 г.в. за такие деньги выглядящая не совсем как говно. Собственно призываю в тред владельцев этой чудо-коляски, для того чтобы они мне пояснили все подводный камни и преимущества.

Пропущено 101 сообщений и 23 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.18120  

>>18115
Ехал Какаха в горку, видит - пробка стоит. Так он включил овердрайв да тронулся с ручника.

>> No.18126  

>>18120
Overdrive off имеется в виду же ~_^ Вообще, стыдно не знать, что овердрайв включен по умолчанию. Впрочем, такое понятие вообще характерно только для старых четырёхступенчатых автоматов..

>> No.18128  
Файл: 1360215041499.jpg -(45 KB, 640x329)
45

А у новеньких 5- 6- и с большим количеством скоростей (у "Мерседесов" доходит даже до 12!) есть понятие спорт-режим (или типтроник, мультитроник, и другие синонимы). Когда автомат из положения Drive переводится в сопутствующее положение, обычно обозначенное +/-. Этот режим позволяет переключать передачи вручную (последовательно, вверх и вниз). А вот если ручку переключения не трогать - по умолчанию он будет включать следующую передачу только когда на текущей будет достигнуты обороты красной зоны (максимальные из безопасных для двигателя).
Динамика должна быть бешеная! Но и рёв двигателя, и всё прочее.
Кстати на Джипе такого режима нет (я им все-равно никогда не пользовался, но это немножко увивило).
Также нет и "зимнего режима" - который подразумевает по умолчанию старт со второй передачи (т.е. довольно "дохлый" старт, чтобы исключить пробуксовку), по факту он тоже забавен, но не нужен - тем более на полномприводе и ЕСП.

>> No.18138  

>>18128

>у "Мерседесов" доходит даже до 12!

Совсем ебанулся?

>> No.18139  

>>18128
осталось выяснить к чему членодевка приплела типтроник?

>> No.18149  

>>18138
Нет, погугли и почитай.. Конечно, я имею в виду не "некронемцев" 20-летней давности "классом выше", а современные "спортивные" модели - купешечки там всякие двенадцатицилиндровые и прочее такое.

>> No.18150  

>>18149
Это ты погугли и почитай. У них 9-ти ступка еще в планах, более того, и их конструкторы, и ZF, говорят, что дальнейшее повышение числа ступеней не имеет смысла.

>> No.18151  

>>18150
Да? Значит я что-то не то прочитал, и правда. На офсайте в купешечках 7-ступенчатая коробка обозначена.
Глупая Канако...

>> No.18152  
Файл: 1360312685373.jpg -(29 KB, 240x277)
29

>>18151

>не то прочитал
>Глупая Канако

Определись уже пожалуйста. Глаза режет.

>> No.18153  

>>18152
У меня переходный период... ни то ни сё пока что ._.



Файл: 1351291742700.jpg -(373 KB, 1152x864)
373 No.15616   [Ответ]

Анон, расскажи, не заинтересовывала ли тебя идея коллекционировать государственные регистрационные знаки? А может быть, ты уже давно их собираешь? Тогда покажи свою коллекцию, расскажи, какие номера тебя интересуют, где ты их берёшь, как знакомые относятся к такому увлечению? В общем, автомобильных номеров тред го!

>> No.15627  

>>15616
Я коллекционирую номера... визуально ^_^ Всегда обращаю внимания на код региона, если в РФ и на код страны, если в ЕС. Особо ценны - Англия (без кода, впереди желтенькие) и Ирландия (IRL), всё же им довольно далеко ехать на континент и они праворульные (как-то раз видел ирландцев в Белоруссии!) и российские номера во всяких отдалённых местечках мира. Например, этим летом видел московскую машину (177) на одном из мелких греческих островов! Кстати, наблюдение: чаще всего встречающиеся иностранные номера в Европе (причём независимо от страны) - немецкие (D) - такое впечателение, что они везде просочились.
А натурально железки скручивают и собирают только придурки, желаю им зла - это ведь сколько проблем, когда номер теряется!

>> No.15629  

Ещё кстати я всегда считаю количество отверстий под гайки в колёсных дисках. Чаще всего их пять, но у более простых/лёгких машин - четыре. Однако например у всех Шеви седанов (даже у Эпики и у Лачетти универсала) - тоже четыре... видно они все на одной какой-то платформе. А у тяжелых внедорожников типа Лэндкрузера, Паджеро - шесть отверстий. Однако у внедорожных Лексусов (полностью аналогичных "Кукурузерам", за исключением шильдиков) - почему-то пять, это так загадочно!.. У грузовиков и автобусов же отверстий под гайки столько, что не сосчитать.

>> No.15643  

>>15629
У моего соседа Ford Mustang который foxbody, там вовсе одна большая гайка.

>> No.15645  

>>15643

> одна большая гайка

Разве так бывает?.. Я вот погуглил по запросу "ford mustang fox body wheels" - там везде машины с 5 или (реже) 4 отверстиями под гайки на дисках. Может там просто какой-то хитрый "колпак" на ступицу, который закрывает крепление одной большой декоративной "блямбой"?..

>> No.15695  

Тут вроде год назад какой-то латыш с подобным тредом пробегал...

>> No.15707  

>>15695

> с подобным тредом пробегал...
> пробегал

От полицейских убегал, наверное ^_^

>> No.15744  

>>15695
Да, был, ОП-пик из того треда и взят.

>> No.18141  

Бампану-ка годный тред.

>> No.18142  
Файл: 1360272178169.jpg -(62 KB, 420x558)
62

>>15629

>Ещё кстати я всегда считаю количество отверстий под гайки в колёсных дисках
>> No.18146  
Файл: 1360303229162.jpg -(24 KB, 500x272)
24

>>18142
Что?..



Файл: 1358338569174.jpg -(111 KB, 700x439)
111 No.17388   [Ответ]

Предзаказал такую машинку 2013 года, в самой-самой полной комплектации... ^_^ Ваша милая Канако может позже выложить пруфы даже. Автоитянькам-теоретикам с картинками грузовиков такое и не снилось, мне кажется.

Пропущено 30 сообщений и 6 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.17519  
Файл: 1358531889812.jpg -(95 KB, 490x735)
95

>>17513
Антарственная Божена ~_~

>> No.18056  

>>17388
Я, конечно, пешеход с дивана, но... Что движет людьми, которые выкладывают деньги за такое?

Ни красоты, ни породы - ни-че-го. Тёщевозка.

>> No.18057  

>>18056
Ну я и не выложил в итоге... ^_^ Надо кстати залог забрать будет, хорошо, что напомнили!

Ну а движет ими - практичность, ничего более..

>> No.18068  

Кстати, у дизеля такой жуткий "аромат" выхлопа... Он просто удушающий какой-то! ~_~

>> No.18071  

>>18068
Заправь биодизелем, няша, будет как у "макдональдс". Гарантирую.

>> No.18076  

>>18071
Так биодизель он же для особых двигателей, разве нет? Там от дизеля одно название. На самом же деле, это Е85 - 15 процентов бензина или дизеля и 85 процентов этилового спирта..

>> No.18080  
Файл: 1360148487280.jpg -(207 KB, 707x1000)
207

>>18076
Все поперепутала, моэру-няша. Европейская смесь Е85 - бензин с этанолом. К нам не относится.
Лишь под растительное масло нужна серьезная переделка системы питания. Биодизель можно заливать в бак любого ДВС с воспламенением от сжатия. Никаких специальных девайсов не нужно. В Белоруссии например на всех заправках продают МЭРМ (из рапсового масла и метанола). В два раза дешевле нашего тракторного пойла с цетановым числом около 45 (У МЭРМ выше 55). Поэтому для твоего джипа такой коктейль будет даже полезнее. Главное не забывать лить антигель, т.к. в сильный мороз биотопливо превращается в сметанную массу. И наслаждаться запахом гамбургеров и картошки-фри.

>> No.18093  

>>18080
^_^
Ничего себе! Как интересно там в Белоруссии!
Ну если это так на самом деле, я как раз может быть туда поеду летом - будет возможность попробовать так! Спасибо!

>> No.18103  
Файл: 1360163068143.jpg -(149 KB, 432x600)
149

>>18093
Не забудь заглянуть в мануал своего ТС и убедиться в наличии соответствующей метки, не все современные производители (монополисты-хейтеры) поддеживают идею топлива с полей. Эти злодеи ставят вместо силиконовых прокладок топливной аппаратуры резиновые, а МЭРМ к ним очень агрессивен.

И еще. Проверь сертификаты к топливу на заправке. Чтобы все совпадало с указанным в заводском мануале. Любой ДВС рассчитывается под определенное топливо. Мало ли что там братья славяне варят, еще не Европа. Будь осторожнее.

>> No.18107  

>>18103
Спасибо... ˆ_ˆ Я посмотрю сегодня инструкцию!



Файл: 1347300547534.jpg -(1093 KB, 1500x844)
1093 No.14635   [Ответ]

Донецк(?)-кун на копье, ты здесь?
школьник-кун

>> No.14659  

>>14635
А что у вас с ним за дела-делишки?.. Подозреваю, что этот Донецк-кун легонько сбил школьника на переходе возле школы, а в обмен на договор не вызывать гаи, и всё такое - рассказал школьник-куну о чанах вообще и автачике Итяна - в частности, лол ^_^ Вот так Школьник-кун обменял возможное повышение своего материального благополучия за счёт этого горе-водителя - на имиджборды, асоциальность, мизантропию, непоступление в университет, фриланс, которого едва будет хватать хватает на оплату грязноватой комнатки в коммуналке, субботу, аромат шашлыка, обсуждение чьих-то жизненных планов, след от самолёта в небе подмосковного города. Ох Донецк-кун, какой хитрый план!

>> No.14668  
Файл: 1347443643872.jpg -(264 KB, 750x500)
264

>>14659
Хе-хе, занятная гипотеза.
Донецк-кун обитал здесь в 2009, и собственно на пару с кем-то выбил эту доску из Мод-chan.
Ещё он мечтал о Toyota Chaser. Такие дела. Вот я зашёл сюда, и подумал, а мало ли.

>> No.14669  

>>14668
Ничего себе, какая история! Значит он был, можно сказать, основателем итяновского автачика...

>> No.18006  

бамп

>> No.18008  

>>18006
ебу дал?



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]