[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: 2cdf0c_fdc16097d8b14f4cbacf1270eec6be24~(...).jpg -(134 KB, 979x511, 2cdf0c_fdc16097d8b14f4cbacf1270eec6be24~(...).jpg)
134 No.32168   [Ответ]

Да здравствует /au/. Оформил предзаказ на Tesla Model 3, в продажу он пойдет в 2019 году. Обещают 345км без подзарядки, разгон до 100км/ч за 6 секунд и автопилот. Supercharger за 40 минут подзаряжает до 80%, само заряжение бесплатно. Сейчас есть Kia Stinger 2018, планирую апгрейднуть и продать, как выйдет.

>> No.32169  

>>32168
Где находишься?

>> No.32170  
> 345км без подзарядки

В -25°C?

>> No.32171  

>>32170
В Норвегии ходят нормально.

>> No.32172  

Огнетушитель купил?

>> No.32174  

>>32168

> разгон до 100км/ч за 6 секунд

Твой стингер должен уметь так же, если с V6. Ну и Model S сильно быстрее ехала.

>> No.32178  

Автомобиль из подкладных суден и стульчаков за 50 тыщ? Нет, не хотеть.



Файл: 97CA37E7-C7AD-4F39-9F8D-DF3CC2011684.jpeg -(200 KB, 1024x576, 97CA37E7-C7AD-4F39-9F8D-DF3CC2011684.jpeg)
200 No.32161   [Ответ]

Что за машина у мелонпана на фото?

>> No.32162  

>>32161
Alpine A110.

>> No.32166  
Файл: download.gif -(2 KB, 76x22, download.gif)
2

>>32161
Перелицованный Лотус с мотором реноговно.
Капча как бы говорит, что эта бибика не для наших дорог

>> No.32167  

>>32166
Да смотря где. Картошку на ней с дачи, конечно, не вывезти, но по городу местами вполне. Даже много какими местами, не такая уж низкая у нее посадка

>> No.32177  

>>32167
Да дело не в дорогах(это была такая шутка, связанная с капчой), а в том, что люди, у которых есть гелты на купить это реноговно, побегут в салон порше, и возьмут гейстер/геймен - и таки пґавильно сделают.



Файл: tyre.jpg -(254 KB, 984x701, tyre.jpg)
254 No.32146   [Ответ]

Джереми, я тут заметил, что передняя левая покрышка у меня изношена заметно сильнее, чем правая и обе задние. Вообще, это логично, правые повороты это петли на развязках, а левых ходовых не так много.
Так вот, может мне поменять покрышки местами, чтобы равномернее износ был? Как определить, что резина направленная, кроме как глядя на рисунок протектора?
Кстати, износ у меня локализован ближе к внешнему плечу покрышки, вроде это говорит, что давление низковато?
Пикрилейтед не мой.

>> No.32147  

>>32146
Сход-развал проверял?
http://www.rezulteo-shina.ru/poleznaja-informatsija-shini/uhod-za-shinami/menjayte-shiny-mestami-kak-minimum-raz-v-god-2274

>> No.32148  

>>32146
Резина ненаправленная у тебя, как и у большинства.

На покрышке, на каждой стороне написано инсайд или аутсайд, что показывает, какая сторона должна быть внутренней, а какая наружной.

То есть, говоря проще, ты без проблем их можешь поменять местами.

Также на сход развал заедь, если не заезжал давно. По нашим дорогам два раза в год делать сход-равзал — норма.

>> No.32149  

>>32147
Раз в год проверяю.
За ссылку спасибо.

>>32148
Это не мои, но я проверю.

Давление проверю.

>> No.32150  

>>32149
Если не твои, то на направленной будет стрелка. Да и по ней самой видно, куда она крутится. Но сейчас она используется реже, так как не обеспечивает нужной устойчивости на всех режимах

>> No.32154  

Ну, шины мне все равно менять.
Задумался над двумя вопросами:
а) какие летние шины посоветуете, чтобы не кама и низадорого в разумных пределах, так-то на мой типоразмер они, в любом случае, недорогие?
б) имеет ли смысл покупать летние шины перед осенью или брать весной уже?

>> No.32155  

>>32154
б) смотря какая у тебя осень и когда зима

>> No.32156  

>>32155
Как всюду в средней полосе.

>> No.32157  

>>32154
Матадор. Но у них слабая боковина



Файл: Безымянный.png -(13 KB, 969x149, Безымянный.png)
13 No.32127   [Ответ]

Собсна, Авито теперь думает, что я живу в Дедовске, несмотря на то, что я нахожусь за километр от МКАДа вообще в другом месте. Вот как это исправить?

>> No.32128  

>>32127
Никак. Ну, или поменяй ip на московский.



Файл: stoimost-polucheniya-prav-na-mashinu1.jpg -(58 KB, 663x392, stoimost-polucheniya-prav-na-mashinu1.jpg)
58 No.32099   [Ответ]

Добрый вечер! Живу в небольшом городке, мама предлагала учиться на права. Я отказался, в основании того, что это денег немалых стоит и что они не нужны особо в таком небольшом городе. Расскажите плюс и стоит ли в молодом возрасте этим заниматься. Мне 17 лет.

Пропущено 29 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32132  

>>32129
Ты прав, когда видят запорожец с буквой У, то пропускают сразу.

>> No.32133  

>>32131
Спасибо.
>>32132
Это да. Но походу придется снять "У", и прилепить "70" в кругу, т. к. инструктор сказал, что так можно обозначать только машины, которые используются для обучения вождению. Соответственно, могут докопаться менты.

>> No.32134  

>>32133
Восклицательный знак лепи.

>> No.32151  

ОП а ещё можно почитать какую-нибудь книжку Михаила Горбачёва нет, не того , типа такой:
https://paraknig.com/view/159227

>> No.32153  

>>32151
Я не ОП, но спасибо.

>> No.32159  

>>32132
Буква "У" вообще хорошая штука. Никто тебе не сигналит, не пытается играть в учителя, не "проверяет тормоза". У меня у самого она висит, хотя на права сдал под десяток лет назад, а более-менее активно езжу лишь последние три года.

Кстати, рад что сдал раньше. В стране приняли новый закон, относительно новые права действительны только 10 лет (потом пересдача терии и практики). Мои аж 30, так как у закона нет обратной силы.

>> No.32160  

>>32115

>И подросткам с 16 лет разрешено уже ездить.

Для таких водителей у них права с ограничениями (запрет на некоторые маршруты, запрет на перевозку пасажиров, и т.д.). Полноценные права "белого человека" всё равно с 18.

>> No.32163  

>>32159
Десять лет назад права тоже на десять лет выдавались, о чем ты? Пересдавать ничего не надо, просто проходишь медкомиссию и всё.

>> No.32164  

>>32163
>>32159
Хотя это я про РФ.

>> No.32165  

>>32163
Я живу немного западнее.



Файл: IMG_20180310_170510_075.jpg -(109 KB, 640x640, IMG_20180310_170510_075.jpg)
109 No.32037   [Ответ]

Ударил не свою машину. Признаться или попробовать починить втайне?
А вернее поцарапал дверь. И слегка помял.

>> No.32038  

Если нет камер и свидетелей и не боишься портить карму, то можешь отмолчаться.

Если есть, то вызывай страховую, че. Дешевле выйдет, потому что покраска элемента 4-5 тыс., плюс ремонт.

>> No.32517  

Чтобы не плодить лишних тредов спрошу здесь.
На выезде с парковки меня ударили ворота, теперь на двери царапина. Собираюсь машину продавать в ближайшее время, что лучше делать — полировать или нет?

>> No.32518  

>>32517
Если мелочь и не до металла - забей. Я несколько лет проездил с царапанными дверью и порогом и починил в итоге по страховке после дтп. Правда надо сделать поправку на машину - иные уже через месяц гнить начинают.

>> No.32519  

>>32518
Ну если самому ездить, то да, разумно.
Но мой вопрос по продаже.

>> No.32520  

>>32519
А что меняется? Проблема остаётся чисто косметическая. Поэтому если машина не из тех, что начинают от любого дефекта превращаться в опель - проще продать так, дать номинальную скидку и пусть покупатель сам думает что и как дальше с этим делать.
Ну и естественно, я предполагаю что проблема серьёзнее чем поверхностные царапины, которые на любой мойке за 500р заполируют.



Файл: 721125.jpg -(26 KB, 800x800, 721125.jpg)
26 No.32032   [Ответ]

Ичан, скрипят дворники. Бескаркасные.

Новые гибридные еще сильнее скрипят.

Что делать?

>> No.32033  

>>32032
стекло отполируй.

>> No.32034  

WD40

>> No.32035  

>>32033
Новое стекло.

>>32034
Ее смоет первым дождем.

>> No.32036  

Дворники были перевернуты вверх ногами. Ждем результатов. Пока нечто среднее между скрипом и фиг пойми чем.

>> No.32040  

>>32036
Не помогло. Ожидаемо. Водительский дворник был переставлен на другой автомобиль, на котором он скрипит в разы меньше, почти неслышно (это пока до проверки в боевых условиях). Соответственно на первый автомобиль был установлен дворник со второго. Скрип почти пропал.

Вот такая вот загогулина. Хотя мне казалось, что бескаркасные дворники не требовательны к форме стекла.

>> No.32041  

>>32040

> бескаркасные

гибридные, конечно же

>> No.32048  

Если кому интересно, проблема с дворниками решилась сама собой. Из-за херового переходника они отлетели на скорости (оба!) и их несколько раз переехали.

>> No.32049  
Файл: iichan.hk.gif -(1 KB, 89x18, iichan.hk.gif)
1

>>32048
Помянем. Каптщя в тему.



Файл: big_69726_1.jpeg -(127 KB, 1024x768, big_69726_1.jpeg)
127 No.31988   [Ответ]

Привет, Джереми.
Имеется пикрелейтед.
Недавно попал на ней в довольно сильное дтп, в результате которого почти полностью разбил правый бок.
И тут встаю перед выбором:

  1. Просто вварить четверть и ездить дальше
  2. Продать как есть
  3. Купить жигу/волгу/москвич и копить на распил с Японии, потом уже из них двоих слепить что-то одно

Что-то одно еще не выбрал, у каждого варианта есть свои плюсы и минусы.
Интересно услышать ваши мнения по этому поводу.

Пропущено 55 сообщений и 10 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32081  

>>32077

>Есть одна парковка, на которой все забито машинами. Больше на весь город площадок нет, даже платных.

Угу, площадок нет, конечно. Даже пусть так. Что мешает заняться ралли-кроссом?

>Автомобиль со скоростью в 40км/ч имеет в идеале примерно 15-20 метров остановочного пути. С 60 30-35 метров (в идеале), но по факту, например жиги, техисправные, тормозят 35-45 метров.

Во-первых, уже приведенные тобой числа красноречивы. Во-вторых, ты по своим же утверждениям носишься под 100 и выше, а это уже больше 100 в идеале.
В-третьих, возможность отрулить на скорости 40км/ч тоже выше.

>Даже при скорости в 40 км/ч и выскочившему ребенку из потока между автомобилей в расстоянии в 1 корпус не поместится остановочный путь, а сбитый ребенок скорее всего уедет в лучшем случае в реанимацию.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.32082  

>>32077

>На автобанах нет ограничения, тк там дорога максимально ровная.

Тащемто, там еще и разделительная полоса с барьером. И отбойники по обоим сторонам. Поэтому шизик с лопнувшим колесом обычно только себя и убивает ну плюс пассажиры, а не как у нас.

>> No.32083  

>>32078
Есть такая проблема. Ну удача вещь субъективная.
>>32079
Грустная Рейму.жпг
>>32080
Я проехал очень не мало. Ну треть России (от Черного моря до ДС и Екатеринбурга проехал чуть ли вдоль и поперек). Помню в первый раз ехал через Арзгир, блин да тут дорога плохая. Потом поехал в Екатеринбург. Потом в Элисту. Вернулся через Арзгир. Потом стал думать, да в Арзгире дорога нормальная!
Вот хочешь верь, хочешь нет у нас полно участков трасс, а не дорожек в захолостье где нет асфальта. Вот просто щебенка и все. Ну крупные трассы чуть-чуть лучше, но не всегда можно по ним доехать.
Кстати в ДС относительно, да нет, даже хорошие дороги.
>>32081

>Что мешает заняться ралли-кроссом?
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.32084  

>>32083

> Помню в первый раз ехал через Арзгир, блин да тут дорога плохая.

При чем тут Арзгир и дороги в России. Ты утверждаешь, что на автобанах максимально ровная дорога, а я говорю, что она почти точно такая же, как на любой загородной дороге в Германии. Где, собственно говоря, люди, даже имея охуительно мощные автомобили, не ездят сильно выше ограничения в 100 км/ч, может до 110, но не быстрее. Потому что что? Они осознают, что на дороге не одни, что не только им нужно спокойно и безопасно доехать.

>> No.32085  

>>32084
Не так понял.
Ну я знаю, что в Латвии штраф просто огромный, плюс есть вероятность посидеть в тюрьме пару дней. Возможно, что в Германии так же.

>> No.32086  

>>32084
В этих ваших Европах медленно ездят не потому что такие ответственные и добрые, а потому что есть неиллюзорный шанс получить кучу проблем, и не только финансовых. К слову, на ютубе полно роликов что-то типа "250 kmh mercedes w210", где немцы "не летают" по автобанам.

>> No.32087  

>>32086
Воу воу, я не говорил, что они не летают по автобанам, как раз там встретить BMW, пролетающую левым рядом под 250 - не необычно, и тем более это не незаконно тем не менее дтп все равно редки
Я говорил про обычные загородные дороги, они очень много где позволяют разогнаться пусть не до 250, но до 180. И камер там не так много, но тем не менее все равно никто этим не занимается.

>> No.32088  

>>32087
Смотрел пару мотоблогеров из европы. Они очень уверенно дубасили на байках, а обычные машины не сказать, чтобы сильно отставали.

>> No.32089  

>>32083

>Бюджет

Бюджет для р-к ничуть не больше, чем для дрифта.

>>32088

>Смотрел пару мотоблогеров из европы. Они очень уверенно дубасили на байках, а обычные машины не сказать, чтобы сильно отставали.

Знаешь, что такое ошибка выборки?
Ну и: а) они дубасили по городу? б) они дубасили днем, когда основной поток?
г) http://www.dailymail.co.uk/news/article-3465842/The-Ghost-Rider-caught-Police-arrest-biker-taunted-posting-videos-YouTube-racing-140mph-Swiss-roads.html

>> No.32090  

>>32089

  • в) потерялось


Файл: 00.jpg -(31 KB, 650x433, 00.jpg)
31 No.31979   [Ответ]

Анон, подскажи, пожалуйста. Есть Ford S-Max как на пикрелейтед, 2 литра турбо, 200 сил. Есть ли смысл чиповать, какие вообще плюсы и минусы? Повозка и без того весьма и весьма бодрая, особенно учитывая габариты, но хотелось бы еще шибче.

>> No.31980  

>>31979
Турбу есть смысл, обычно дает результат. Но 200 и так должно быть норм, в принципе.

>> No.31983  

Зачем тебе это на переднем приводе? Вангую, что прирост мощности тебе ничего не даст, кроме повышенного износа всего. Большая мощность тут, скорее всего, потребует установку больших и широких колёс с офигенно крутой резиной, чтобы момент не уходил в дым, коробки и дифференциала, чтобы это всё держало больший момент, полуосей и ШРУСов, чтобы на разгоне машину не тащило вправо.
В общем, покупай Фокус РС и дербань оттуда двигатель, коробку и подвески.

>> No.31984  

>>31983

>В общем, покупай Фокус РС и дербань оттуда двигатель, коробку и подвески.

Дык с-макс же вроде и так на платформе современного ему Фокуса делался. Смысл?

>> No.31998  

>>31984
На базе Mondeo

>> No.31999  

>>31983
У них же есть версия с мотором на 240 лошадок. Что-то мне кажется, что они только этим самым мотором и отличаются.

>> No.32012  

>>31984
Фокус РС имеет общего с обычным Фокусом практически нихуя. Особенно по части подвесок и трансмиссии. Заставить переднеприводную машину нормально рулиться при over 300 л.с. не так просто.
>>31999
Разница с версией на 240 лошадок чисто символическая. 0,5 секунды разгона можно снять хорошей резиной, да ещё и управление улучшится. Кстати, Форд вполне мог урезать впуск на 200-сильном двигателе, и больше из него не выжать в принципе - не хватит воздуха.

>> No.32014  

>>31983
Думается мне, что ходовая от лёгкого Фокуса РС рассчитана на лёгкий Фокус РС, но никак не на двухтонный С-Макс

>> No.32015  

>>32014

>лёгкий Фокус РС
>Снаряженная масса, кг 1468

S-Max весит на 200 кг больше.

>> No.32018  

>>32015
А развесовка? Они же разных размеров, значит и развесовка должна быть разной, разве нет?

>> No.32019  

>>32018
Нет. Развесовка с размерами напрямую никак не связана.



Файл: VuqRnOvieUs.jpg -(426 KB, 2048x1536, VuqRnOvieUs.jpg)
426 No.31941   [Ответ]

Иномарка-куны, сориентируйте вчерашнего тазовладельца: как вы заказываете запчасти с экзиста. Третий раз пытаюсь заказать фрагменты стартера для ремонта, но безуспешно. Сперва висит статус "Принято", через сутки-двое меняется на "Снято". И так уже несколько раз подряд. Деньги на счету лежат. Как быть? Заказывать самый дорогой товар из выведенных по коду или кроссануть на емекс?

>> No.31942  

>>31941
У нас есть представительство экзиста в городе, приезжаешь в офис, менеджеры все заказывают. Как-то так.

>> No.31943  

>>31942
А это платная услуга?

>> No.31944  
Файл: Saab_900_Ruby.JPG -(859 KB, 2288x1712, Saab_900_Ruby.JPG)
859

Блин, как же мне нравится этот Сааб. Эта вытянутая морда и задница, это панорамное стекло, эти диски.
Эх, такую компанию угробили.

>> No.31945  

>>31943
В смысле? Это отдельная контора, они везут по розничной цене.
По опту хз как заказать, там на ИП надо вроде как. С сайта экзиста все равно по рознице частным лицам вроде бы.

>> No.31947  

>>31945
Я имел в виду платно ли формирование заказа (подбор поставщиков, которые пришлют мне части этого злополучного стартера) при помощи менеджера в Экзисте?

>> No.31948  

>>31947
Ну вообще-то нет.

Но я не знаю, что там с частями стартера, возят ли они настолько мелкие детали. Впрочем, если это можно заказать в экзисте, то наверное да.

>> No.31950  

>>31948
Ну сами позиции есть. По крайней мере, оригинальный сальник помпы мне уже везут.

>> No.31951  

>>31950
Ну сальники-то привезут. Но когда у меня сгорел диодный мост, то пришлось с разборки генератор брать, хотя щетки и прочие расходники удалось заказать вроде как.

>> No.31952  

>>31951
А у меня вот не получается, по крайней мере за вменяемые деньги. Ибо втягивающее реле Bosh за 4-6 k брать немного дороговато, нежели за 1700.

>> No.31958  

Пишет ОП треда, вчера заходил в Exist (физически), оказалось что проблема была в том, что я ставил галочку "проверить, подойдет ли деталь моему автомобилю", а так как машине 20 лет, поставщик был не уверен что у меня установлена именно та деталь, ремкомплект к которой я заказываю и поэтому отказывал.



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]

[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]