[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]

Файл: 1459532203.jpg -(122 KB, 1080x1080, 1459532203.jpg)
122 No.29745   [Ответ]

Приехал на выходные домой из соседнего города. То место, где я обычно паркуюсь было занято и я встал на ближайшее свободное. Утром смотрю в окно - мою тачку подперла какая-то восьмерка. Вышел, начал пинать по колесам, заорала сигналка. Из подъезда выходить тетка жирная как свинья, еще и с шавкой какой-то Начинает стандартную песню в стиле этомоеместонахуйятутмашинуставлюятутземлюподсыпаю. Сказал ей, что вызываю гаи и её ведро увозят на штрафстоянку. Она начала бугуртить, но машину убрала.
Как анон относимся к философии "ЭТА МАЁ МЕСТО БЛЯДЬ!" ? Ведь можно быть адекватным человеком и поговорить нормально, а не подпирать машины.
Пик - повозка не моя, но у меня аналогичная.

Пропущено 11 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29763  

>>29753
При нагревании этиленгликоль полимеризуется.
>>29756
При охлаждении вода замерзает.
>>29757
При сливе переходят на личности.

>> No.29764  

>>29761

> асфальтовой крошкой. В этом случае, думаю, вопросов с принадлежностью парковки быть не должно.

Caбянин-сан, залогиньтесь.

>> No.29779  

>>29745

>Как анон относимся к философии "ЭТА МАЁ МЕСТО БЛЯДЬ!" ?

Я лично купил 18м2 в подземной парковке под своим домом за 1,2кк рублей, никто на мое место не паркуется. Машина всегда в тепле, сухая и чистая.

>> No.29780  

>>29779

> за 1,2кк рублей

Парковочное место за больше чем лям? Нифигасебе.

>> No.29781  

>>29780
Средняя цена

>> No.29782  

>>29781
У нас б/у хату можно купить за такие деньги. А кирпичный гараж с ямой и погребом - 130к. Правда, в относительном зажопье, в городе наверное подороже.

>> No.29783  

>>29780
В ДС разве что.

>> No.29789  

>>29782
Да, парковка по цене какой-никакой, но ХАТЫ.
Этонорма.jpg

>> No.29790  

>>29745
Помоему такое позиционирование себя относительно других исключительно убого.

>> No.29799  

Вспомнилась история.
Паркуем с мамкой ее машину. Мест нету совсем, территория перед домом. Нашли одно место, занятое обычно газелистами, но теперь там уже стояли две легковушки. Мамка не смогла там нормально припарковаться, потому останавливается, выходим чтобы поменяться местами. Как только вышли, сразу же подбегает индивид на газельке и начинает кричать, дескать вы какого тут машину ставите, вы вообще с какого района и откуда тут, вы чо?!

Я аж опешил. Учитывая, что живем в доме, перед которым машину ставили. Не знаю, чего он хотел скандалом добиться, может подумал, что робкая сырно в очках позорно оставит поле боя.

Вместо этого сырно просто поинтересовалась, какого х орешь кто, собственно, вообще ты такой?

На этот вопрос вменяемого ответа, как и следовало ожидать, у него не было. Он помялся и просто попросил немного машину подвинуть, чтобы можно было еще стать. Вот Джереми, я не понимаю, нельзя было сразу подойти и нормально попросить? Тем более, я так и собирался это сделать.



Файл: 66ef55e4c5866b144aa9d8a2c0805195.gif -(751 KB, 640x360, 66ef55e4c5866b144aa9d8a2c0805195.gif)
751 No.29712   [Ответ]

Палкострадание на ралли, я аж прямо проиграл.
https://youtu.be/EBObCMqy2AI?t=10m4s
Альзо, нет ли ещё забавных фейлов на ралли? Именно забавных, а не кровькишки.

>> No.29713  

Знакомы работал дальнобоем на газельке. И вот где-то в глуши у них оторвался рычаг кпп, причем совсем и наглухо.

Как они смогли доехать до ближайшего города и заварить я уже на помню.

>> No.29714  

У меня однажды на истане кулиса лопнула. Дело было ночью. Пришлось ждать утра и эвакуатора с работы. А вообще обычно кпп предупреждает задолго до того как сдохнет, что что-то не так. Скорости плохо переключаются, ручка вибрирует. Вылетает передача или чувствуется что хватается не сразу. Бывает конечно неожиданно подшипник рассыпется или ещё похожая гадость приключится. Но это редкость.

>> No.29717  
Файл: serpantin2.jpg -(138 KB, 600x451, serpantin2.jpg)
138

>>29712
Может, кто-то вспомнит или даже поможет найти (у меня не получилось), лет 10 назад в ТВ-трансляции ралли случайно застал эпичный момент, когда один экипаж слетел с дороги на серпантине как на пикрелейтеде, машина кувыркнулась несколько раз и выпала из кустов на дорогу на том же серпантине "на ступеньку ниже" и встала на колёса (нарисовал стрелкой примерно откуда и куда скатилась). Как бы срезали угол в общем-то. И когда экипаж понял, что сами целы и машина в общем-то на ходу, хоть и выглядела не очень, штурман c бешеным лицом высунулся из окна и начал кричать зрителям "Which way? Which way?", т.к. после таких кувырков не сориентировался, в какую сторону им теперь ехать.

>> No.29718  

>>29717
Забыл сказать, зрители таки подсказали и эти ребята таки доехали до финиша, насколько я помню.



Файл: Bugatti-Chiron-Spy-Shot.jpg -(80 KB, 800x450, Bugatti-Chiron-Spy-Shot.jpg)
80 No.29669   [Ответ]

Новейшая Бугатти Сырно. Хотите себе такую на дневник?
https://www.youtube.com/watch?v=Ahgcj8DrLiA

Пропущено 10 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29682  

Сомнительный стайлинг. Вейрон был уникален, видно было, что машина в первую очередь роскошная. А хирон на масл-кар смахивает, особенно задницей.

>> No.29683  

>>29682
Что в ней маслкаровского вообще? Задница типичного суперкара со средним расположением двигателя. Как у LaFerrari, McLaren P1 или там Lmborghini какого-нибудь.

>> No.29685  

>>29683
Свес короткий и кромка вздернутая. У Р1 и ЛаФеррари корма с намеком в сторону прототипов, скос вниз.

>> No.29686  
Файл: chirno2.jpg -(88 KB, 624x381, chirno2.jpg)
88

>>29669

>Новейшая Бугатти Сырно

Cырно богатейшая.

>> No.29687  

>>29685

> Свес короткий и кромка вздернутая

Saleen S7.

>> No.29689  

>>29686

ну наконец-то Сильнейшая заслужила ещё один эпитет в копилку!

Кстати, Селипанов Алекемного андр, делавший дизайн, всё же и сзади сделал дизайн немного напоминающим америку девяностых.

т. смотрю "вести".

>> No.29691  

>>29689

>...лекемного анд...

Тачпад портит всё удовольствие от ноутбучного бакования.

>> No.29692  

>>29683

Зад как у Dodge Challenger, или как у старого Dodge Charger.

Были бы кольца или вообще крестиками задние огни сделали -- было бы краше. А вообще надо было просить Rinspeed поработать над нюансами

>> No.29693  

>>29692
У нее задница в сеточку, какое там сравнение с переднемоторными Доджами может быть?

>> No.29698  

>>29693

Таки задница в чёрных колготках есть и у современного Dodge Challenger



Файл: images.jpg -(8 KB, 282x179, images.jpg)
8 No.29546   [Ответ]

Я сразу извиняюсь, но у меня, наверное совсем ньюфажеский вопрос. Расскажите мне поподробнее про покупку авто с рук, как это происходит по пунктам, вот нашёл я объявление, позвонил, договорились встретится для осмотра, потом опционально торг, обе стороны всё устраивает, и вот что дальше? Едем в ГАИ? А там что? Интересуют не советы, на что смотреть, какие вопросы задавать. А именно юридическая и административная сторона вопроса, какой порядок действий, когда куда ехать, какие заявления куда приносить, составляется ли договор, и если составляется то как, в общем всё что нужно делать при покупке не у официалов.

Пропущено 2 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29552  

>>29551

> просил опыт Сырн
> юридическая и административная сторона вопроса, какой порядок действий, когда куда ехать, какие заявления куда приносить, составляется ли договор, и если составляется то как, в общем всё что нужно делать при покупке не у официалов

С таким запросом опыт конкретного человека не имеет ценности, если только он не живет в том же городе и может все это рассказать с адресами.

>> No.29553  

>>29546
Ну я делал так, созвнился, договорились об осмотре в удобном для нас обоих месте (машина должна быть помыта), я ее осмотрел, покатался, сказал, что все понравилось и цена меня устраивает (можно было торговаться, но я не стал). Далее сказал, что сам позвоню сегодня вечером, когда договорюсь с сервисом на полную проверку авто (название и местоположение сервиса я скажу только в день проверки). Вобщем договорился с сервисом, позвонил продовцу, сказал подогнать машину тогда-то и туда-то, откуда мы поедем в мой сервис. Так и сделали, независимая от продавца экспертиза показала, что машина не битая и пробег не скручен, все внутренности в норме. Так же я попросил продавца привезти все чеки, все сервисных проверок, он привез, я проверил. Далее мы назанчили дату для торга, также я пригласил независимого эксперта по сделкам по авто, он составил договор купли-продажи, проверил все документы, рассказал пару историй как делать неправильно. Он передал договор продавцу, потом мы поехали в банк, где я сделал перевод суммы на его счет и получил документы. Все.

>> No.29694  

>>29553
Что-то мне кажется, что на самаом деле ничего ты не покупал. Ибо рассказал как все круто проверил, но не слова о юридических моментах. Впрочем, может тебе все этот "экперт по сделкам" оформил. Но ведб ОП спрашивал как самому все оформить.

>>29546
Сам я машину с рук не покупал, только продавал. Но вообще покупка с рук мало чем отличается от покупки новой машины в салоне.
В общем предполагаю, что ты все осмотрел, проверил, убедился, что машина не в угоне и штрафов нет и точно решил покупать.

  1. Убедись, что техосмотр действует ещё больше полугода. Иначе придется проходить по-новой. Без этого не оформишь страховку. А без страховки её тебе придётся вести на техосмотр на эвакуаторе.
  2. Составляете договор купли-продажи в более-менее свободной форме. Должны быть указаны паспортные данные обоих сторон, все номера: ПТС, свидетельства о регистрации, VIN, номер двигателя, цвет и т.д. В общем всё, что указывано ПТС. Шаблоны можно найти в интернете. На том же листе, что и договор печатаете расписку "Деньги по договору получил" с отдельной подписью. Договор составляете в ТРЁХ экземлярах. Один владельцу, два тебе. Один экземпляр тебе придётся оставить в ГИБДД при оформлении для налоговой.
  3. Отдаешь деньги, забираешь ПТС и свидетельство о регистрации. После этого машина официально твоя. Но ездить на ней ты пока не можешь. С владельцем можешь больше вообще не увидиться.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.29705  

>>29694

> Убедись, что техосмотр действует ещё больше полугода. Иначе придется проходить по-новой

Не важно совсем. Сейчас эта процедура чисто формальна. Можно купить полис в интернете, указав vin. Не выходя из дома. Сам так делал, никаких проблем не возникло. Если нужен оригинал полиса, а не распечатка (у меня приняли распечатку) то они высылают почтой.

И обычно в договоре указывают меньшую сумму же, чтобы не платить налог. До ста там что ли тысяч.

>> No.29706  

>>29705

>Можно купить полис в интернете, указав vin. Не выходя из дома. Сам так делал, никаких проблем не возникло. Если нужен оригинал полиса, а не распечатка (у меня приняли распечатку) то они высылают почтой.

Чего? Гаишник принял у тебя копию полиса? Я не верю!

А вообще можно и без прав ездить. Я описал как всё делать законно по правилам.

>И обычно в договоре указывают меньшую сумму же, чтобы не платить налог. До ста там что ли тысяч.

Вообще не советаю так делать. Налог на транспортное средство зависит не от стоимости машины, а от мощности двигателя. Налог с продажи авто платит ПРОДАВЕЦ. И то только если владел машиной менее 3 лет. При этом налог платится с РАЗНИЦЫ в цене (это будет как бы доход). Итого если ты купил машину указав низкую стоимость, а потом захотел продать её, налог придётся платить ТЕБЕ.

>> No.29707  

>>29706
Гаишники сейчас техосмотр не смотрят. Он нужен только страховой, да и то ей нужен только номер. Далее они сверяют по базе и все.

Вышеприведенная операция законна. А если тебе нужен оригинал полиса, то его высылают почтой или курьером.

Налог на транспортное средство тут ни при чем. Там налог на продажу же. И больше какой-то суммы надо платить. По крайней мере так было несколько лет назад.

>> No.29710  

>>29707

>Гаишники сейчас техосмотр не смотрят.

Не смотрят, но ты же про полис говорил, а не про техосмотр:

>Если нужен оригинал полиса, а не распечатка (у меня приняли распечатку)

А по техосмотру, да, страховой оригинал не нужен, они сейчас по базе смотрят.

>Там налог на продажу же.

Вот именно что на ПРОДАЖУ. Оп покупает же, а не продаёт. А вот будет потом продавать, заплатит налог с разницы, если в договоре купли, указана меньшая, чем при продаже сумма.

>> No.29711  

>>29710
Очепятался. Бывает.

А что до продажи,то продавец, если оп откажется ставить меньшую сумму, вполне тогда может ее добавить к стоимости. А так все как ты описал, да.

Я вообще это к тому, что до сих пор это распространенная практика, указывать меньшую сумму в договоре.

>> No.29715  

>>29711

>вполне тогда может ее добавить к стоимости

Ну а покупатель тогда может не покупать.
Вообще это несёт все выгоды продавцу и сплошные проблемы покупателю. И такое требование выглядит крайне подозрительно. Я бы не советовал брать машину если продавец настаивает на указании меньшей суммы в договоре. Если внезапно потом у машины окажутся проблемы с законом, продавец обязан будет вернуть только сумму, указанную в договоре. Вы не докажете, что заплатили больше.

Кстати, забыл сказать, в договорах обязательно указывайте ИНН обоих сторон. Все номера и паспортные данные сверяйте с оригинальными документами.

>> No.29716  

>>29715

> Ну а покупатель тогда может не покупать.

И придется ему искать тачку дальше. А продавцу выгоду терять совершенно не хочется.



Файл: 151172668.jpg -(44 KB, 667x500, 151172668.jpg)
44 No.29529   [Ответ]

Джереми, ай нид хелп.

При езде в момент нажатия на педаль газа иногда появляется металлический стрёкот из-под капота, когда двигатель работает "внатяг" - под горку, например, или при переключении на повышенную передачу. Исключительно при нажатии на педаль, при езде накатом всё ОК. На холостых тоже. Ухо (моё) утверждает, что сверчок где-то с водительской стороны, за педалями. Если чуть скинуть газ или, наоборот, добавить - стрёкот пропадает.
Был на паре СТО - ничего в ходовке не нашли, а официалы вообще сказали, что это глушак по тракту даёт такой стрёкот, мол, лебединая песнь и т. д. Ну, глушак спустя некоторое время я поменял (внутренности отгорели), но сверчок никуда не делся. А хотелось бы.
Куда копать хотя бы? Я к нему, конечно, привык немного, но не хотелось бы, чтобы во время езды что-то навернулось.

Пропущено 8 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29538  

>>29537
Ну судя по тобой написанному, это какой-то подшипник.

>> No.29539  

>>29538
В коробке аль нет?

>> No.29540  

>>29539
Ну как я тебе через экран определю? Если бы послушать мог и подёргать потом, я бы может и точно бы указал.

>> No.29541  

>>29540
Я к тому, что, как по мне, при таком раскладе очевиднее всего искать этот подшипник в коробке, потому что я не знаю, где в связке двигатель-коробка могуть ещё быть косячные подшипники (знания матчасти не хватает). Ходовую не берём - её смотрели.

>> No.29542  

>>29541
Ну так пиши что за машина, что за движок.

>> No.29543  

>>29542
Пикрил.
Сивик хэтч 2001, 1.6, механика.

>> No.29544  

>>29543
Двиг D16V1, если что.

>> No.30766  

Внезапный ап.
Если в КПП изношен подшипник первичного вала, сам вал может люфтить? Чисто технически.

>> No.30767  

>>30766
Ну возможно только на нейтралке. А так по идее не должен. То есть мне страшно представить выработку чтобы вал прямо люфтить начал.

>> No.30909  

>>29544

> D16V1

натяжитель\ролик в комплекте со всем мехнизмом смотри впервую очередь. может и люфтить и звенеть.
как раз начинает шуметь при езде в натяг (например в горку) на одних и тех же оборотах (если меньше или больше - пропадает). может быть из-за VTEC (если у тебя есть) - есть там перепускной клапан (может мудить), но это маловероятно.
ролик еще диагностируется при запуске на холодную (очень холодную - около нуля) температуру. в момент пуска тоже будет такой же звук буквально на секунду. других, собственно, вариантов нет.



Файл: Снимок.PNG -(1126 KB, 777x657, Снимок.PNG)
1126 No.29473   [Ответ]

А какие подводные камни могут быть при покупки б/у машины в салоне? Понятно, что будет некая наценка, но зато больше гарантий не нарваться на какую-нибудь аферу. Но может есть какие-то не очевидные подвохи? Просто я недавно стал водятлом, и раньше всем этим не интересовался.

Пропущено 12 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29507  

>>29489

> Поэтому я и говорю, что салонам не выгодно кидать клиентов в промышленных масштабах.

Для этого свои схемы есть. Обычно такие салоны существуют пару месяцев, потом закрываются, но на самом деле просто переезжая в другое место и занимаясь тем же.
Естественно, оформлено вся на каких то левых лиц, и никого не найти.

>> No.29513  

>>29489
Я у мамы фантазер, это называется.
Я когда машину с рук покупал, после первого осмотра договорился, чтобы продавец ее подогнал в мною выбранный сервис, где за его счет мы проверили полностю машину. Так как машине было 2 года и она была на гарантии, у него были все чеки и документы прохождения то, я потом у официалов, где он делал то поспрашивал, про состояние машины. Так что никакие салоны, нагревающиеся на перепродажах не нужны.

>> No.29514  

>>29513
Это работает только в случаях, когда покупаешь с рук почти новую машину.

>> No.29518  

>>29514
Смысл покупать машину старше 3х лет, за исключением каких-нибудь дешевых тазов.

>> No.29519  

>>29518
Когда денег не так много, нет?

>> No.29520  

>>29518
Чтобы ездить. Если машина за 3 года не меняла хозяина и у него все ТО отмечены, значит машина без брака, она более менее целая. Проверил её в автосервисе и можно брать без переживаний. А те кто берут новьё, в любом случае играют в рулетку. Там может быть брак в тех или иных узлах. За 3 года он себя так или иначе покажет.

>> No.29521  

>>29520
Износ-то есть. Такая же рулетка, когда что-нибудь сломается.

>> No.29522  

>>29521
Я таки вас умаляю. Мои знакомые, которые покупали себе нищеповозки вроде поло за 3 года по 50к наезжают. До 200к каких-то сверх критических износов в основных узлах, вроде движка или ватомата нет. Конечно при условии что брака не было и обслуживание проводилось во время.

>> No.29525  

>>29489
Погугли про АТЦ Москва, узнаешь много нового для себя.

>> No.29526  

>>29519
Ну насчет денег, обычно как только новая машина выезжает от официалов, сразу теряет в цене 25-30%, далее она 3 года в цене не дешевеет (если конечно не попадает в тп), далее каждые 3 года теряет от силы 5%.



Файл: pomoc_drogowa_Kraz.jpg -(157 KB, 1280x960, pomoc_drogowa_Kraz.jpg)
157 No.29453   [Ответ]

Here we go again.

Пропущено 110 сообщений и 46 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32580  
Файл: 72fe00e8a6eecffb852ddfaac3c040fb -(88 KB, 1000x340, 72fe00e8a6eecffb852ddfaac3c040fb)
88

>>32578
И не такое втыкали. Но I6 в любом случае встают неудобно, а достаточно нетрадиционная I5 - как родная.
Но классическая I4, имхо, все равно лучше. Особенно с турбиной. И не камин.

>> No.32588  

>>32580

>Но классическая I4, имхо, все равно лучше. Особенно с турбиной. И не камин.

Д-245 что ли?

>> No.32589  

>>32588
У белорусских турбированных проблемы с ресурсом и надежностью. Не, если денег нет или можешь позволить себе постоянно его ремонтировать - пожалуйста.
AD или WW какой-нибудь. А то и PZ.

>> No.32590  

>>32589
А 4HK1?

>> No.32591  

>>32590
Или L630?

>> No.32592  

>>32590>>32591
Первый крупноват, а второй у нас обслуживать/эксплуатировать не сумеют.

>> No.32647  
Файл: 1581003858-d44d6bfc52a29f4f33ff30762474f(...).jpeg -(171 KB, 680x680, 1581003858-d44d6bfc52a29f4f33ff30762474f(...).jpeg)
171

>>32581
Тоже не ЗиЛ, но похоже.

>> No.32684  

https://youtu.be/GUrOGXCi3aY?t=2648

>> No.32690  

>>32578
А ты знаешь толк в извращениях.

>> No.32765  
Файл: 30342529215911.jpeg -(93 KB, 800x460, 30342529215911.jpeg)
93

>>29582

>Форд, Isuzu и многие другие Фoton-ы гарантируют это.

Собственно, как и произошло. Следующая модель - сей цельнотянутый китаец.
Пузан-некст с кабиной от машины им. Ельцина так и остался очередным невостребованным курьезом.



Файл: uhI7861CbJ0.jpg -(47 KB, 604x359, uhI7861CbJ0.jpg)
47 No.29417   [Ответ]

Джереми, Газель или Буханка? Сдаю на права, как подкоплю - думаю взять старый фургон, чтоб дешево/не жалко/достаточно места для того, чтоб жить жить по пару недель.

Пропущено 18 сообщений и 7 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29492  
Файл: Screenshot from 2015-07-01 08-27-24.png -(516 KB, 1024x600, Screenshot from 2015-07-01 08-27-24.png)
516

>>29491
2705 ._.
Или Соболь 2752.
Впрочем, средняя цена по обьявления 100к, так что сам себе ответил.

>> No.29493  

>>29491
Ну слабые места я тебе уже пояснил. Двери ведёт у них, Часто плохо с системой охлаждения, бежит, перегревается. Нужно строго осматривать детали, даже в магазине толкают лютый брак. Часто перегорают лампочки, впринципе можно купить светодиодные, они подольше живут и меньше кушают. Ремни часто рвутся. Часто происходит всякая ерунда с зарядкой. Да господи, до хрена чего может быть. Тут нужно за всем сразу следить. Насчёт документального оформления, честно не знаю. Я покупаю новые машины. Много раз слышал как их оформляют. Но честно говоря пропускал мимо ушей. За 2к$ слишком убитая. 250к рушлей где-то так. Но опять же смотря у кого покупаешь и где живёшь. Некоторые покупают списанные после 5 лет служб всяких, полицейские фсиновские ещё чьи-то, те обычно довольно бодрые машинки.

>> No.29494  
Файл: Screenshot from 2015-07-02 07-32-46.png -(140 KB, 363x330, Screenshot from 2015-07-02 07-32-46.png)
140

>>29493
Ну электронику, думаю, смогу сам чинить, а вот карбюратор от инжектора ещё не отличаю.
250к дорого для студентоты а я к лету хочу. К тому же, я не планирую её активно эксплуатировать [как маршрутчики] и покорять на ней тайгу, так что присматриваюсь к газелям-соболям до 2003-го, а там хоть разбираться начну.

Я хохол, цена у них 30-50к грн, по фото даже не совсем убитые. Если тред к тому времени не помрет - бампну :з

Вопрос про документальную сторону всё ещё актуален, для меня это самое страшное.

>> No.29498  

>>29494
Согласно новым правилам, автомобиль продается без предварительного снятия с учета. Вы просто заключаете договор купли-продажи в двух экземплярах (в рукописной или нотариальной форме), вносите изменения в ПТС, ставите подписи. Формально сделка считается завершенной. При этом подобной схемой купли-продажи можно воспользоваться вне зависимости от места жительства как продавца, так и покупателя — последний может ставить машину на учет в любом отделении ГИБДД страны.

ВНИМАНИЕ:
По доверенности продавать автомобиль никогда не нужно. Как бы вас ни уговаривал покупатель. Ведь в этом случае машина будет по-прежнему числиться за вами. А значит, именно вам будут приходить штрафные квитанции с камер фотофиксации, транспортный налог, именно с вас будут взыскивать задолженность, если машина окажется на штрафстоянке.
Кстати, при продаже автомобиля вы можете сохранить старые номера, которые стоят на машине. В этом случае до сделки купли-продажи необходимо приехать в ГИБДД, написать соответствующее заявление и указать там, что вы хотите оставить за собой госномер для присвоения на другое транспортное средство. Машина в этом случае получит новые регистрационные знаки, с которыми и будет продаваться. При этом старые номера станут хранить в ГИБДД на протяжении 6 месяцев. В течение этого срока вы должны обратиться в то же подразделение ГИБДД и поставить на учет новый автомобиль.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.29501  
> по мнению с форумов - меньше ебли с ремонтом

Плюсану вот это дело, в разы проще газель ремонтировать

>> No.29502  

>>29501
И в десятки раз чаще.

>> No.29503  

>>29502
Плюсану этого!

>> No.29504  

Вообще ОП если тебе всё равно какая машина. Я бы посоветовал истану брать. Только она подороже. Или ещё какой корейский фургон.

>> No.29505  

>>29502
Сомнительное утверждение, ибо запы в одних и тех же местах делают и из одинакового говна.
Да и у газелей хоть кардан не имеет свойство регулярно откручиваться

>> No.29508  

>>29505
Используй гравера Люк! За 3 года ни разу не откручивался. А насчёт ломкости, кроме периодической прочистки карба и замены расходников. Поломки были только вроде открутившейся ручки и один раз тормозной цилиндр сдох.



Файл: delete1.jpg -(215 KB, 960x540, delete1.jpg)
215 No.29203   [Ответ]

Привет, Ичан.
У меня есть Матиз, на котором я езжу на работу. Дело в том, что сейчас на работу стало выгоднее ездить на автобусе и метро (экономия порядка 2к в месяц, что довольно существенно), да и пробки стали совсем уж невыносимы.
Однако я слышал, что если машиной пользоваться редко, она значительно быстрее выйдет из строя, чем если эксплуатировать ее каждый день. Сколько в этом правды? Если я буду ездить только по выходным за продуктами, а все остальное время Матиз будет стоять на улице, ему действительно поплохеет?

Пропущено 114 сообщений и 9 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.30583  
Файл: 8836_320.jpg -(16 KB, 320x240, 8836_320.jpg)
16

Съездил в сервис.
Причину проблем, описанных в >>30552, так и не нашли. Зато я оказался прав, предположив проблемы с тормозными колодками: передние закисли, из-за чего было и не идеальное ускорение, и, вероятно, повышенный расход топлива. Колодки обточили, и у моей машины заодно появились нормальные тормоза.
За диагностику и работу не взяли ни копейки.

>> No.30584  

>>30583
Ну офигеть.

>> No.30585  

>>30584
Какая именно информация вызвала у тебя такую реакцию?

>> No.30586  

>>30585
Закисли колодки, а он не то что не понял что его тормоза держат. Так ещё и не понял что тормозится очень плохо.

>> No.30590  

>>30586
Если у человека нет большой практики, то проблема будет в том, что он и не знает, как надо.

>> No.30601  

>>30590
поэтому неопытным раз в день по возвращении домой рекомендуется тыльной стороной ладошки проверять нагрев диска (не тормозного, а колесного). Спереди диски могут быть чуть теплей. Если левый и правый диск отличаются по температуре, вывешиваем колесо потеплее домкратом и крутим рукой. Если крутится туго - 90% заклинил суппорт.

>> No.31709  
Файл: 7-tuning-podveski-daewoo-matiz.jpg -(60 KB, 675x400, 7-tuning-podveski-daewoo-matiz.jpg)
60

Подскажите, чем грозит езда с убитой подвеской? Например, я знаю, что гудящий ступичный подшипник может развалиться, и колесо заклинит на ходу.
А что насчет шаровой? Болтается туда-сюда, следовательно, может отвалиться колесо? Задние рычаги имеют люфт в вертикальной плоскости (ходят вверх-вниз), чем это чревато?
Вопрос куда важнее, чем может показаться на первый взгляд. Ремонт подвески - очень дорогое удовольствие, и я хочу максимально сэкономить, починив только действительно важные элементы. Если что-то где-то болтается или гремит - ничего страшного, главное - чтобы не отвалилось на ходу и не заклинило.

>> No.31710  

>>31709
Шишка встала. Только диски покрашены мудачески.

>> No.31730  

>>31710
Вся суть нынешнего Ичана.

>> No.31731  

>>29203

В пересчёте на километры пробега - да.
Даже если хранить в гараже, происходит старение химикатов, которые надо вовремя менять.



Файл: 01-1dfb_big_1.jpg -(150 KB, 800x489, 01-1dfb_big_1.jpg)
150 No.29194   [Ответ]

Сверхразумы,есть москвич 407 какие будут проблемы с ходовой? Насколько часто и серьезно?

>> No.29195  

>>29194

>407

ОХГДЕЖ, это же коллеционерам в шоу-рум!

>> No.29197  

>>29194

>ходовая
>Можешь Отъехать На Сто Километров, Выходи И Чини ЧЕТЫРЕСТО СЕМЬ

Только если мотор с rekt об столб/сзади камазом "классики" поставить.

Ну или >>29195 (перепродай москвичам-коллекционерам, ага)

>> No.29198  

>>29194
Продай, купи тазуэ. Как москвичевод говорю.



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]

[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]