[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]

Файл: images.jpeg -(8 KB, 259x194, images.jpeg)
8 No.14797   [Ответ]

Автач. Давай пообсуждаем вечную тему. Почему почти все водители злые? Если ещё не - то постепенно втягиваются, становятся злыми.

Пропущено 9 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.14815  

>>14812

> Ну я говорил скорее о всяких Индиях и арабских странах, где о ПДД, похоже, даже не догадываются.

А, ну это да... Хотя не знаю, насколько они там добрые и приветливые, лол... Но что-то сомнительно, совсем не хотелось бы проверять на себе ~__~ В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дороже, или гранатомёт с "калашом" дальше высунуты, ох ужас-ужас.

>> No.14816  

>>14815

>В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дороже

Будто у нас не так.

>> No.14820  

>>14816
Наверное так... Мы вообще ближе к Азии, чем к Европе, мне кажется, к сожалению.

>> No.14830  

Стоял четыре часа в пробке. Откуда доброте особой взяться?

>> No.14832  

>>14820

>Мы вообще ближе к Азии, чем к Европе, мне кажется, к сожалению.

К Африке.

>> No.14834  

>>14830 Объехать никак? Пусть и через полгорода.

>> No.14837  

>>14834
Такая пробка была связана с тем, что наиболее подходящий объездной путь полузакрывали на ремонт. Да и первый час прошел достаточно живо, а потом уже было негде свернуть.

>> No.14839  

>>14834
Да пока объезжаешь, ещё в несколько пробок попадёшь, ещё неизвестно, где хуже...

>> No.15124  

А у нас в Америкашке кругом любовь и доброжелательность. И пробок почти нет.

>> No.15126  

>>15124
Это наигранное. Такие же звери, просто воля задушена с детства необходимостью соблюдать законы социума.



Файл: Konachan.com - 119106 sample.jpg -(1093 KB, 1500x844, Konachan.com - 119106 sample.jpg)
1093 No.14635   [Ответ]

Донецк(?)-кун на копье, ты здесь?
школьник-кун

>> No.14659  

>>14635
А что у вас с ним за дела-делишки?.. Подозреваю, что этот Донецк-кун легонько сбил школьника на переходе возле школы, а в обмен на договор не вызывать гаи, и всё такое - рассказал школьник-куну о чанах вообще и автачике Итяна - в частности, лол ^_^ Вот так Школьник-кун обменял возможное повышение своего материального благополучия за счёт этого горе-водителя - на имиджборды, асоциальность, мизантропию, непоступление в университет, фриланс, которого едва будет хватать хватает на оплату грязноватой комнатки в коммуналке, субботу, аромат шашлыка, обсуждение чьих-то жизненных планов, след от самолёта в небе подмосковного города. Ох Донецк-кун, какой хитрый план!

>> No.14668  
Файл: 6ec7074b1fa856a26f043fa2f2b8cfb345999384.jpg -(264 KB, 750x500, 6ec7074b1fa856a26f043fa2f2b8cfb345999384.jpg)
264

>>14659
Хе-хе, занятная гипотеза.
Донецк-кун обитал здесь в 2009, и собственно на пару с кем-то выбил эту доску из Мод-chan.
Ещё он мечтал о Toyota Chaser. Такие дела. Вот я зашёл сюда, и подумал, а мало ли.

>> No.14669  

>>14668
Ничего себе, какая история! Значит он был, можно сказать, основателем итяновского автачика...

>> No.18006  

бамп

>> No.18008  

>>18006
ебу дал?



Файл: xray080003df241f0b1eb65986f1dced0.jpeg -(25 KB, 340x255, xray080003df241f0b1eb65986f1dced0.jpeg)
25 No.14475   [Ответ]

Сегодня вышла на Московском Автосалоне... Концепт Lada X-Ray. Дизайнер англичанин, сама машина собрана в Италии. Что вы думаете? Мне вот кажется, что это настолько вторично, что навевает уныние. Сбоку - Инфинити, впереди - Вольво. Всё так неинтересно...

Пропущено 23 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.14597  

>>14522

>P.S. А модели ВАЗа покупают лишь по одной причине - от нищеты.

Верно, именно модели ВАЗа стоят на первом месте по продажам в России.

>> No.14605  
>впереди - Вольво

Дык. Стив Маттин же.

>> No.14914  
Файл: xlarge.jpg -(69 KB, 640x360, xlarge.jpg)
69

где-то я всё это уже видел.

>> No.14959  

Тем временем морду Х-ray в живописной расцветке как на ОП-пике повесили перед проходными завода, с наступающим Днём машиностроителя. Буэ... Лучше бы гранту или ларгус.

>> No.14966  

>>14959
Автоваз-инсайдер-кун? ^_^ А расскажи может быть, как вам там вообще работается?.. Есть ли гордость за фирму, корпоративный дух и всё такое? Как условия труда - медстраховка дополнительная, социальные какие-нибудь штуки типа льготных поездок за границу и в санатории? Алсо, ты в управлении работаешь или непосредственно на заводе трудишься?

>> No.14968  

>>14966

> Есть ли гордость за фирму, корпоративный дух и всё такое?

Народу много. Все разные. У кого есть, а кому глубоко наплевать. Что-то стал замечать, в последние годы на автобусе с рабочей смены едет публика поприличнее и поактивнее (весёлая, с планшетами и айфонами итп), чем с ИТРовской (параноидального вида перешептывающиеся товарищи).

> Как условия труда - медстраховка дополнительная,

Страховка от несчастных случаев, отдельная околозаводская больничка. В общем-то и всё.

> социальные какие-нибудь штуки

Когда-то были, в лучшие времена (типа отдельных магазинов при советах, бесплатный проезд, турбазы-санатории итп).

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.15112  
Файл: 0_99d62_b5cc0db2_orig.png -(773 KB, 981x620, 0_99d62_b5cc0db2_orig.png)
773

Всё лучшее - хорошо забытое старое. MIT борется против ШГ.

>> No.15168  

>>15112
Ничего себе, какая красивая и минималистичная приборная панель в ретро-стиле! Божественно!.. Что это за машина?.. Шутка ^_^

>> No.15170  
Файл: bruce-campbell.jpg -(52 KB, 451x600, bruce-campbell.jpg)
52

>>14475

> Сбоку - Инфинити, впереди - Вольво. Всё так неинтересно

Допустим - малолитражка. Это рационально, эффективно, по-европейски, по-японски, удобно. Будущее.
Допустим - жирный фуллсайз седан. Это смело, наплевательски, это вызов обстоятельствам. Достойно.
Допустим - настоящий внедорожник. Утилитарный, брутальный, упорно вращающий все четыре колеса, жрущий нефть бочками, готовый завезти и вывести владельца откуда угодно. Это ещё больший вызов, это специализация, это увлечение длиною в жизнь.
Допустим, вэн. Степенный, семейный, покорный, создающий максимально возможное пространство на колёсах. Это необходимость.
А теперь смотрите сюда. На рак, заполонивший наши города. На мусор, от которого не развернуться на парковках и не продохнуть дворах. На гордую ублюдочность общества потребления. Имя ему - кроссоверы, всякие кашкаи и рав4. В его обитом тряпкой нутре - тупые мажорки и гламурные жлобы. Словами awd и полный привод плюются они, источая мерзостный смрад.

>> No.15172  

>>15170
Хорошая паста, добротная! Моя, кстати



Файл: sm_users_img-140154.jpg -(168 KB, 640x480, sm_users_img-140154.jpg)
168 No.13828   [Ответ]

Эй, Джереми! А что скажешь про AE86 в качестве первого автомобиля? И есть ли вообще смысл брать машину 85 года выпуска?

inb4: Насмотрелся Initial D.

Пропущено 30 сообщений и 13 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.13963  

>>13960
Забей, она не растаможена.

>> No.13965  

А растаможка такого девайса обойдется в сотни тысяч.

>> No.13967  

>>13965
165978.95 руб. - если быть точным. И это только таможенные платежи.

>> No.13968  

>>13967
Ну где-то так я предполагал, тоже с этими таможенными калькуляторами баловался, какой-то там бумер кабриолет растаможить стоило под 300к. А вообще что с таким авто делать? Только корч из него какой-нибудь строить для гонок.

>> No.16327  

>>13947 пол фильму гг ездит имеет на овощной с мотором 1.6 литра, потом ему папа подгоняет другой мотор.

>> No.16353  

>>16327 Овощным был мотор у AE85, 1.5L примерно 80 лошадок. У AE86 моторчик был вполне нормальным, 4A-GE, 16 клапанов, 1.6L примерно 130 лошадок. А батя подогнал спортивную версию 4A-GE, 20 клапанный, в базе примерно 160 лошадок.

>> No.16355  

>>16353
По анимехе во втором сезоне батя ему какой-то дикий атмосферник подогнал.

>> No.16361  
Файл: y1p1aB7woZGu197Lx7fzmfyOrYgR0iJJaFEcbO04(...).jpg -(65 KB, 600x450, y1p1aB7woZGu197Lx7fzmfyOrYgR0iJJaFEcbO04(...).jpg)
65

>>16355 А я про что?

>The most powerful and rare 'Black-Top' 4AGE is the TRD Group A Touring engine, producing 250bhp at 10,250RPM, which was famously featured in the manga and anime series Initial D in a Toyota Sprinter Trueno (AE86). The engine is not road legal and is extremely difficult to obtain due to a very limited number of builds carried out.
>> No.16363  

>>16361

>250bhp at 10,250RPM
>A-GE, 20 клапанный, в базе примерно 160 лошадок
>> No.16365  

>>16363 >спортивную версию

Про 160 лошадок, подразумевал стоковый 20 клапанный 4A-GE, он кажется серийно на AE111 Sprinter ставился.



Файл: ford-probe-01.jpg -(127 KB, 700x349, ford-probe-01.jpg)
127 No.13253   [Ответ]

Привет Top Gear!
Пришла в голову мысль купить Б\У Ford Probe, года эдак 93-97
Какие подводные камни? Совместимы ли его детали с другими Фордами и Маздами? Насколько он экономичен?

Пропущено 28 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.18164  

>>18162
Пиндос чоле? 4chan--->

>> No.18165  
Файл: bitch please.jpg -(27 KB, 483x340, bitch please.jpg)
27

>>18164
Нет.

>> No.18167  
Файл: 1.jpg -(51 KB, 600x400, 1.jpg)
51

>>18145

>Наверное какая-нибудь Литва...
>Страна США.
>> No.18170  
Файл: 1360144820_5827646.jpg -(1374 KB, 750x13962, 1360144820_5827646.jpg)
1374

Оп, а ты уже купил себе модные номера?

>> No.18178  
Файл: 1289942839_55967075_1-Pictures-of--OLXCO(...).jpg -(53 KB, 625x469, 1289942839_55967075_1-Pictures-of--OLXCO(...).jpg)
53

>>18170
Нет, мне с буквоциферками интереснее.
Хотя, честно говоря, просто не могу придумать что нибудь нормальное на кастомный знак

>> No.18181  
Файл: Снимок.JPG -(29 KB, 398x198, Снимок.JPG)
29

Слишком банально.

>> No.18312  
Файл: 454-292-car_plate_BCEX_HA.jpg -(83 KB, 454x292, 454-292-car_plate_BCEX_HA.jpg)
83

>>18178

>> No.18318  

Ничего себе, оказывается - какой заповедник русскоязычного быдла в Америке... Я всегда подозревал, что уезжают не самые лучшие. Но чтобы вот тааакие ~_~

>> No.18368  

>>18318
Ну это редкие экземпляры. Мне на дорогах только РОМАН и НА КОНЕ попадались.

>> No.18430  
Файл: logo-probe4.jpg -(37 KB, 1000x406, logo-probe4.jpg)
37

Ичан, мы починились. После долгих ковыряний под капотом, удалось сделать следуещее:

  1. Сменить водяную помпу.

Было замечено, что через неё утекает охладитель, потому было решено заменить.
2. Гидро-натяжитель ремня распред-вала.
Был настолько слаб, что можно было выжать пальцем до упора.
3. Ремень распред-вала.
Всё равно натяжитель снимали, почему бы и ремень заодно не поменять?
Дальше мы вскрыли левую голову, и ужаснулись от состояния лифтеров. Они вообще не держали масло.
4. Лифтеры (3 шт.)
Голову закрыли, и сделали пробный пуск мотора.
Вуаля! Мотор совсем перестал стучать!
Было много гипотез, каждая находила частичное подтверждение, но верной оказалась та, что пришла на ум первой. Это не демпферная пружина, и не убитый натяжитель (хотя, он тоже), это сраные лифтеры издавали звук отбойного молотка.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.


Файл: shtrafigibdd.jpg -(27 KB, 437x336, shtrafigibdd.jpg)
27 No.13022   [Ответ]

Джереми, а ты оплачивал штрафы через интернет?
Очнь удобно, НО! Везде пишут, что квитанцию нужно сохранять год, а то и два, а если я плачу через инет, то что с этим?

>> No.18696  

Бамп. Актуально же!

>> No.18697  

>>18696
Просто охуеть как актуально.

>> No.18699  

>>13022
квитанцию надо сохранять на случай, если косорукие банкиры продуплят что-то
когда платишь через банкомат или инет зачисление сразу проходит
ну и квиток там тоже выходит, можно распечатать

>> No.18729  

>>13022

>Джереми, а ты оплачивал штрафы через интернет?

Да, зашел на госуслуги, запросил все свои штрафы, нажал на кнопку оплатить. Квитанцию и чек оплаты там сразу выдают в pdf.



Файл: Marcos Mantis XP.jpg -(647 KB, 2048x1377, Marcos Mantis XP.jpg)
647 No.12702   [Ответ]

Marcos Mantis XP

Пропущено 235 сообщений и 90 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.14638  
Файл: autowp.ru_italdesign_bmw_nazca_m12_9.jpg -(285 KB, 1024x768, autowp.ru_italdesign_bmw_nazca_m12_9.jpg)
285
>> No.14670  
Файл: mercedes-300sl-gullwing.jpg -(138 KB, 1600x1200, mercedes-300sl-gullwing.jpg)
138

Этому треду категорически нехватает "Мерседесов"!

>> No.14673  
Файл: autowp.ru_mercedes-benz_c112_concept_8.jpg -(313 KB, 1600x1200, autowp.ru_mercedes-benz_c112_concept_8.jpg)
313

>>14670
Разве? 7 штук не достаточно?

>> No.14990  
Файл: bmw-m1-1.jpg -(344 KB, 1024x768, bmw-m1-1.jpg)
344

>>12775
М1 спереди.

>> No.15210  
Файл: 959 porsche.jpg -(338 KB, 1024x699, 959 porsche.jpg)
338
>> No.15218  
Файл: z_911c2793.jpg -(298 KB, 1280x853, z_911c2793.jpg)
298

>>15210

>> No.15272  
Файл: Pt1WKsXkYJo.jpg -(67 KB, 421x604, Pt1WKsXkYJo.jpg)
67
>> No.15320  

>>15272
Что она там делает?

>> No.15323  

>>15320
Лежит, очевидно же! А если серьёзно, то фоторгафируется, скорее всего.

>> No.15332  

>>15320
Ну как... "тачки, тёлки)))" - излюбленный визуальный сюжет в современном мире. Каждый первый клип на популярную музыку показывает нам это. А это вот и фоточки с претенизей на винтажность...



Файл: 6031562054_9520cb22e1_z.jpg -(235 KB, 640x480, 6031562054_9520cb22e1_z.jpg)
235 No.11036   [Ответ]

Enforcing the Law.

Пропущено 109 сообщений и 80 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.18839  

>>18788>>18829
Ну вы и няши, добра поели.

>> No.18843  

>>18830
Фактически да, совок никуда особо не девался, только пересел с Волг на Мерседесы и отказался от всяких обязательств

>> No.21497  
Файл: cop2-car-&-head-2_0.png -(261 KB, 540x297, cop2-car-&-head-2_0.png)
261

Бамп

>> No.21498  

>>18829
Климат один, но южнан не душат международной экономической изоляцией, у южан есть выход на поставщиков разной органической химии, в том числе и битума, например.
Кроме того, в КНДР, равно как и в любом другом существующем или существовавшем государстве, нет и никогда не было коммунизма. Для того, чтобы понять это, можете погуглить научное, а не пропагандистское определение коммунизма.

>> No.21499  
>нет и никогда не было коммунизма

Ну хорошо, они сидят в переходном этапе от социализма к коммунизму. Какая разница, Северная Корея - это утрированный Cовок.

>> No.21501  
Файл: 22673490001_large.jpg -(181 KB, 575x382, 22673490001_large.jpg)
181

Джорджия не умеет в нормальные ливреи. Как будто 5-летний ребёнок делал.

>> No.21564  

>>21499
Они сидят в социализме, который в свою очередь сидит на голодном пайке: природных ресурсов почти что и нет.
Такие дела.

>> No.21573  
Файл: iichan.hk.gif -(1 KB, 52x16, iichan.hk.gif)
1

>>21564

>Несмотря на то, что в прошлом году количество беженцев из Южной Кореи в КНДР составило около 3000 человек,
>> No.21785  

>>21501
А что с них грузинов взять?

>> No.21786  

>>21785
Шашлыком, вином и самогонкой бери, они у них хорошие.

p.s. всегда удивлялся чего с автомобилепромом какая чехарда на территории exUSSR, отлить точные копии деталей иномарок, и собрать из них свою "иномарку", это же совсем несложно. Двигатели так вообще можно закупать отдельно и прикручивать какой хошь.



Файл: 20110617233503.jpg -(670 KB, 1360x768, 20110617233503.jpg)
670 No.10276   [Ответ]

Не секрет, что далеко не всем, кому не безразличны четырёхколёсные друзья, удаётся обзавестись собственным аппаратом. Однако многим хочется попробовать, чем же различаются управление на заднем/переднем/прочем приводе, оценить работу систем ABS и стабилизации, да и просто ощутить, что же это такое - романтика дальних дорог и узких городских улиц.
ITT попробуем составить список видеоигр, где автомобили дифференцированы не только по параметру "скорость-разгон-хрупкость". Вот мой список. Сразу предупреждаю, что я питаю особую страсть к американскому автопрому, и потому большая часть моего списка будет посвящена именно им. Вспоминаю в случайном порядке, как в голову приходит, не ругать.

  1. Серия Driver, в особенности - первая и последняя части (Driver и Driver: San Francisco соответственно). Собственно, если готовы перетерпеть "бродильный" кошмар из Driv3r и "очень среднюю" во многом Parallel Lines - тогда советую вообще все. Управление автомобилями интересно во всех частях (кроме, правда, PL, но и там вполне достойное). San Francisco - вообще рай: интересное и сложное управление, проработанное почти для каждого авто, проработанные (правда, почти не интерактивные) интерьеры, сотня с лишним самых разнообразных авто (я сам даже в самом начале впал в ступор - предложили выбрать их Ford CV, включая легендарные спорткары прошлого, да ещё и ивенты, повторяющие знаменитые погони из разных фильмов.
  2. Test Drive Unlimited. Огромный остров, прекрасные хайвеи, самые разнообразные автомобили. Управление и физика - на высоте, плюс достаточно интерактивные "кокпиты". Немного портит для меня лично картину наличие "тюнинха", ну да ладно, да и он только по делу.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 92 сообщений и 27 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.21657  

>>21654
Я последний билд не ставил, но то, что вышло в мае, окончательно перевело этот проект из автосимуляторов, в симулятор поведения грязи. В версии до нового года была эмуляция коробки, мышкой, асфальтовое полотно с фурой, чтоб понять как она "ниедет" по грунту, вид со ступеньки с фонарем, душа. В новой версии хад как у крузиса, и любое поползновение колеса к движению, вызывает деформацию покрытия, словно по взбитым сливкам плывешь. Разбей колею! Разбей колею еще раз! Зачем мне ехать, я лучше превращу дорогу в карьер!

>> No.21658  
Файл: 017609.jpg -(46 KB, 355x500, 017609.jpg)
46

>>21654
Грязюка конечно красиво месится, но управление мудацкое. Плохо что нельзя вручную переключать передачи. Даже при выборе мкпп передачи сами переключаются, причем очень быстро, уже на скороти ~40 уазик пер на пятой, ПЯТОЙ блжад ЮЭЙЗИ! И в гору из за этого не идет - немного разгоняется, врубает вторую и нетянет. В общем симулятор грязи есть, а симулятора автомобиля нет.
Тут вроде ещё не упоминали пикрилейтед, автобусный сим. Довольно качественно сделано, несмотря на то, что это - немецкий симулятор. Больше всего понравилось что газ/тормоз на верт. оси мыши, очень удобно.

>> No.21660  

>>21653

>Ето не рендер, ето из игры.

Вообще-то нет. Я часто гоняю в эту «игру», но на твоей картинке просто что-то нарисовано. В игре совсем иначе.
Не понимаю, как ты умудрился найти такую картинку среди обилия реальных скриншотов.

>> No.21661  

>>21660
У тебя какая-то игра неправильная.

>> No.21663  

Кто-нить rfactor 2 пробовал? Долго играл в первый рфактор, но после айрейсингов и лайффорспидов совсем не прет. Но, к сожалению, ЛФС куцый, а айрейсинг задорога.

>> No.21668  
Файл: temp.png -(988 KB, 1280x800, temp.png)
988

>>21660
Если выкрутить гамму, то получается довольно похоже. Текстуры может другие, но модели и повреждения по сути те же.

>> No.21670  

>>21651
Не пойму, что в нем "симуляторного"? Какая-то помесь флетаута с кармагеддоном, без задач.

>> No.21674  

>>21670
"Без задач" - уже не симулятор? По-моему, все, что касается авто, там симулируется очень мило. Алсо,
это альфа-версия, так что сядь на попку и жди релиза, пирожок.

>> No.21731  

Кстати, ГТ5/6-придурок покинул /б?
Тут, недавно, на ленте материальчик был.
http://motor.ru/articles/2013/10/18/gtacademy/
Особенно понравились эти строки:

>«Виртуальные машины PlayStation не похожи ни на что, ― утверждает Нейтман. ― Существуют намного более профессиональные симуляторы: rFactor 2, iRacing. Я теперь могу сравнить, ведь в rFactor 2 представлены те же машины, на которых я гонялся в Сильверстоуне: Nissan официально лицензировал свои компьютерные модели. И 370Z, и GT-R ― виртуальные версии очень похожи на настоящие. Я имею в виду не только машины, но и поведение покрышек, общее ощущение от пилотажа. На таком фоне Gran Turismo 6 ― сразу мимо».
>> No.21744  

>>21731
В местном /b/ не была уже пару лет...
Энивей, Sony с их “The Real Driving Simulator” теперь долго отмываться.



Файл: 1319529945709.jpg -(314 KB, 1024x681, 1319529945709.jpg)
314 No.9375   [Ответ]

Прошу прощения за кросспост из сосача, но там глухо, как в танке. Подскажите, где в ДС иди ближайшем околоДСье найти площадку хотя бы километр на километр, потренироваться в вождении по зимним говнам? Платния, бесплатная- не так важно. Насколько я понял, всем хорошо Ходынское поле, но с кем там договариваться-то?

>> No.9376  

В Троицке (от 37-го до 43-го км Калужского шоссе А-101) есть куча полей вдоль шоссе. В город не заезжай, а катайся по полю, на нём никто ничего не сеет.

>> No.9377  

>>9376
Эмм, спасибо, конечно, но под зимними говнами я все же что-то заасфальтированное имел в виду.

>> No.9384  

А парковку перед каким-нибудь мегасуперларьком не найти? Я там обычно сцепление жгу.

>> No.9431  

На том же А-101 есть МЕГА+Ашан+ИКЕЯ+Стокман, парковка ОПУПЕННО большая.

>> No.9446  
> хотя бы километр на километр

Ты, няша, на чём, на Боинге тренироваться хочешь?

>> No.25061  

>>9384
Я наверно счастливый человек, на катке тренируюсь.

>> No.25062  

>>9431
Мне кажется, не вариант. Полностью пустуют они редко, посему задеть мирно стоящий пепелац вероятность ненулевая. Да и чистятся и поливаются они антифризами частенько, так что говна там тоже не сыскать.
Можно посмотреть эти: http://www.youtube.com/playlist?list=PLYvQt6Q1arxSzfRz_h7GBbS2Mc5bEkGR_

>> No.25063  

Ычую пустой кусок парковки перед супер/гипермаркетами.
Еще можно оверстирить вокруг клумбы, типа как раньше на вэдехе.
Важно это делать в тот отрезок времени, когда снег уже выпал (желательно много и мокрый), а УДХиБшное говно его еще сгребло и не накидало сверху реагентов.
Лучше выбираться в такие места после 22:00 -- ни машин, ни людей там обычно практически нету.

>> No.25065  

Ололо некропостинг!
А вообще, в Троицке на джипе по полю до сих пор гонять можно.



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] Далее

[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]