Страница пересобрана: 03:20 13.12.2019
[d | b-bro-hr-l-m-med-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | an-azu-bg-dn-fr-hau-ls-ma-maid-me-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1566553795599.jpg -(136 KB, 1024x768, Subaru360_01.jpg)
136 No.32501   [Ответ]

Коничива, Джеремисты! Подскажите, пожалуйста, годную разборку японцев в ДС (и подДСье). Пик для привлечения внимания



Файл: 1410683441453.png -(347 KB, 640x480, мерсЕдес.png)
347 No.23839   [Ответ]

Здравствуй, Джереми. Бродил я сегодня утром по авторынку родного города воинской славы и наткнулся на пикрелейтед. Сначала прошел мимо, но цена и теплые ламповые воспоминания о батином 123-м заставили вернуться и посмотреть повнимательней. Так вот. Скажи мне, что я бака, а лучше дай дельный совет. Алсо, первый автомобиль.
Батя говорит - малаца

Пропущено 204 сообщений и 21 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.31912  

>>31911
Самое странное, что мне и самому кажется, что какая-то сонька, хотя в треде упоминаний - поиском, во всяком случае - не нахожу. Не знаю, почему я так вдруг решил.

>> No.31946  
Файл: 1514052283532.jpg -(290 KB, 1344x1008)
290

Гомосексуалисты, десу.

>> No.31964  

У тебя прицел свистнули, что ли?

>> No.31966  

>>31964
Ага. Это должно было случиться. Зато теперь нечего бояться.

>> No.31975  

>>31966
Вскоре на всех "копейках" района, смотрите внимательно.

Глупо.

>> No.32401  

Бамп треду. ОП, ты ещё тут?

>> No.32469  

>>32401
Тут. Машина еще жива, но барахлит на высоких. Надо искать электрика, снова.

>> No.32475  

Почему-то только сейчас обратил внимание на "первый автомобиль".

>> No.32494  

>>32475
Некисло, да.

>> No.32495  

>>32494
Что такого некислого в первом подержанном автомобиле?



Файл: 1479839635491.jpg -(81 KB, 604x453, ySx--LWBJn4.jpg)
81 No.31271   [Ответ]

Привет, Авточан.
Как ты относишься к БПАНу? Я - брезгливо. Не понимаю, зачем они это делают? Дороги в рашке и так хуже не куда, им же и платить. От фоток просто тошнит, а от фанатов... Вообще м, как ты относишься к Без Посадки Авто Нет?

Пропущено 18 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32093  

>>32050
>>32092
Это такая тонкая ирония, или вы реально сравниваете теплое с мягким? БПАН и стонс - это вид тюнинга, а JDM - тачки для внутреннего рынка Японии, ни больше, ни меньше.

>> No.32094  

>>32093
JDM сейчас у некоторых воздвигнут в какой-то культ. Это мне не очень понятно

>> No.32095  

>>32094
Ну как же, Ипония - значит круто, не то говно, что в Россию поставляют/-ли

>> No.32280  

>>31271
Для меня БПАН это такой же признак гопоты, как АК-47 на заднем стекле, или наклейка SIROTA.

>> No.32470  

>>31271
если на убогий внешний вид всех этих свистоплясок бпановских ещё можно забить, то на долбящий сабб априори проигрывающий не самые лучшие музыкальные композиции под 199 децибел уже глаза не закроешь.

>> No.32471  

>>32470
Вот, кстати, интересно. Ни разу не слышал, чтобы долбило из иномарки, пусть хоть из самой завалящей. При этом пацанчики на некронемцах, прулях, рио и всякой китайщине встречаются. Как так происходит?

>> No.32472  

>>32471 Неоднократно слышал долбящую из иномарок рэпчину и драм. У тебя просто избирательное восприятие, наверное.

>> No.32473  

>>32472
Возможно. Надо приглядеться.

>> No.32474  

>>32471
Ты как будто в нулевых не жил.
Чёрный бумер, чёрный бумер,
Стоп-сигнальные огни

>> No.32479  

>>32094
ИМПЕРСКОЕ КАЧЕСТВО потомушто. рил ток



Файл: 1479500775506.jpg -(44 KB, 932x524, The-Grand-Tour-logo1.jpg)
44 No.31257   [Ответ]

Ну что, Джереми, вспомним, как оно было?
Первая серия на ангельском уже вк, BMIRussian обещают выкатить сегодня ночью или завтра утром дубляж.

Пропущено 93 сообщений и 41 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32290  

А есть ли бекстейджи топ гира старого или гранд тура? Это ведь колоссальная работа, не представляю даже, какого труда это стоит.

>> No.32291  

>>32290
Есть, но это такая экзотика, которая бывает только на официальных дисках (они ещё в продаже интересно, есть?) и на файналгировских фтп (они ещё живы?). Ну и кое-что на ютубчике могло заваляться в довольно пошакаленном качестве.

>> No.32322  
Файл: 1551461452609.jpg -(268 KB, 1280x720)
268

А хорошая серия получилась. Ламповая такая.

>> No.32323  

>>32322
Альфа классная. Вообще внешне Альфы классные. Недавно видел 156, чадила белым дымом, но все равно внешка шикарная, красная со спойлером. А потом видел, как ее перла другая 156 на тросе. Не ломайся они, цены бы им не было.

>> No.32324  
Файл: 1551553227791.jpg -(291 KB, 1944x1296)
291

>>32323
Инкрементирую альфы, хотя лично мне самой красивой всегда казалась 147-я GTA — у этой версии очень хорошо подобран обвес и, самое главное, прорезаны ноздри рядом с фарами передок обычной 147-й без этих ноздрей всё-таки выглядит лысевато
156 и 159 красивые, но сбоку всё-таки видно, что нос у них перетяжелённый. Brera хороша, но с носом та же беда.
А вообще интересно, что Альфы обычно особо красивыми машинами не были, это всё началось с Сильвы. Классическая 33-я — коробка на колёсах вы посмотрите на это несчастное заднее колесо, потерявшееся посреди огромного крыла, 145 и 155 недалеко ушли.
Вот Лянчи до 80-х были почти сплошняком прекрасны. Лаконичны и пропорциональны

>> No.32325  
Файл: 1551556932955.jpg -(161 KB, 960x540)
161

>>32324
А мне именно седаны нравятся, хечбечи не так заходят. Тем более морда у 156 интересно сделана, с этими прорезями под клювом.

>> No.32326  

>>32324
А по поводу Лянч, кстати, вот конкретно та, что в серии была, вообще никакая внешне и с уродливыми пропорциями, корма просто огромная.

>> No.32341  

https://www.youtube.com/watch?v=-yBSppOX7jw

>> No.32402  
Файл: 1555160934249.jpg -(304 KB, 1920x1080)
304

Я уж чуть было не всплакнул, но show must go on.

>> No.32441  
Файл: 1556895026659.jpg -(252 KB, 1280x720)
252

А я уже и забыл, какими Мэй с Хаммондом няшечками были.



Файл: 1549785903133.png -(643 KB, 699x464, image.png)
643 No.32294   [Ответ]

Делимся опытом постройки, эксплуатации, ремонтов.

Пропущено 38 сообщений и 14 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32346  

>>32345
Вот ты свапнул мотор, он у тебя в птс вписан? В случае перепродажи у тебя с этим гемора не будет?

>> No.32347  

>>32346
Я его купил свапнутым и смог поставить на учет! Причем сам и без доп затрат. Я вроде писал об этих приключениях, но чтобы встать на учет попросил комплект 15 дисков у меня стояли 17 ворки на полках, поставил самый дешевый глушитель с разборки за 500 рублей, поменял стекло лобовое 3 тр, снял кулек и сделал чудо систему чтобы доехать моток изоленты, монтажный скотч и кусок патрубка радиатора, что в гараже валялся

В добавок машина - конструктор. Инспектора интересовал прежде всего двигатель, но на блоке только две надписи. Это RB25, а вторая - сам номер. Номер пробили в базе - в розыске не состоит, потому и все таки зарегистрировали. В тот же день прикрутил все тюнячки назад. А еще у меня стоят колы, которые тоже видать и машина довольно низко стоит.

>> No.32349  

>>32347
Колы для инспекторов слишком сложно уже.
Просто у меня карбуляторное зубилко, вот я и думал, что проще свапануть и турбануть или продать, докинуть и взять что-то с инжектором сразу, например, ту же десятку, и с ней развлекаться. Ты ж хотел шеснарь свапать в шоху, можешь примерно оценить деньго и трудозатраты.

>> No.32350  
Файл: 1552820832932.jpg -(96 KB, 1344x840)
96

>>32349
В треде ниже писал. Свап шестнаря отложен, тк надо чинить ниссан.
Насчет зубил, десятого семейства, приор и тд. ПП нет смысла турбировать, как по мне, тк они не эффективны. У меня было много машин как с пп, так и с задним, даже полноприводные. На пп как повернуть на изначально большой скорости? Правильно притормозить, а на самом выходе только газ нажимать, иначе у тебя машина поедет прямо, а не повернет. На полном можно даже на полном газу пролетать их,но это слишком скучно, хоть и быстро. С задним приводом все намного веселее. Можно как по кольцевой траектории ехать, так и с легким заносом. А можно и дать угла. Потому то я и выбрал классику, а она дает фору даже приорам, которые дерут в скорости, а на поворотах либо их сносит, либо они тормозят. Старт пп тоже сливает, тк их начинает тупо таскать на более-менее хорошей мощности.
Почему же хороша классика?

  1. Передняя подвеска. Два рычага, здоровенные шаровые, переварить сошки выйдет даже у того, кто в первый раз сварочник в руках держит.
  2. Мост. Постоянно развал 0 но с ним есть определенные проблемы, которые вполне решаемы
  3. Кузов. Как ни странно, кузов жиг не гнилых, крепче зубильего. Он намного меньше лопается.
  4. Коробка. Всем известна очень хорошая вторая передача на зубильей коробке. На 5и ступке все впринципе хорошо включается, но 4ех ступка - еще лучше.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.32353  

>>32350
Не, мне до пизды повороты, и классику я не хочу, у меня есть космич. Мне для повседневной езды по городу, и для межгорода, чтобы можно было без проблем фуры обгонять. Поэтому же я думал о десятке-двенашке, как ни крути, у нее эродинамика в гораздо лучше зубилы и тем более квассики.
Из плюсов пп еще то, что квассику уже не делают, запчасти китай, а на пп всегда можно присрать что-нибудь от гранды-калины.

>> No.32354  

>>32353
На классику реально найти хорошие запчасти, но большинство из них я заказываю через интернет, например с того же emex.
Если у тебя нет именно гоночных целей, то, да в таком случае 16кл пп будет тебя полностью устраивать, наверное. Но можно обратить внимание на старые тойоты/митсубиши. Они тоже довольно живучи, жрут мало, особенно на мехе. У самого была карина то ли 89, то ли 90 года, с обычным карбюраторным 5e вроде мотором на мехе 4ст. Короче это был 1.5 шестнарь. Она у меня ела в городе 6-7 литров бензина, хотя я ездил на ней довольно быстро. Но есть минус - там стоят колокольчики - после 100 км/ч они начинают трещать. Потому я ехал быстрее и открывал окошко, чтобы шум ветра их перебивал. До сих пор о ней вспоминаю со словами, нахрена ее вообще продавал

>> No.32355  

>>32354
Была еще давно идея свапнуть мотор 4g15t. Он очень-очень дешевый, с навесным реально за 30к купить, а это готовый турбомотор. Идеально по отзывам встает в лансер 9, цедию, динго, кольт.

>> No.32356  

>>32355

> 4g15t

Это как в той самой Микроволновке? Было бы прикольно.
Еще из фетишных вещей атмомотор на дросселях, как у левина, но для города не варик, низов нет. И еще УТЕС.
Правда, я сейчас об этом всем думаю, но понимаю, что реально что-то делать в этом году вряд ли буду, потому что весь бюджет в ближайшее время уйдет совсем в другую сторону. Может разве что в конце осени - зимой.

>> No.32357  

>>32356
Да, они его использовали. Дикая вещь получилась
Все берут под свап обычно 63, 69, кто-то берет твин турбо из 6а серии
Этот незаслуженно остался в стороне почему-то

>> No.32395  

Собрал башку, все прикрутил. Один раз завелся, но обломило алюминиевую планку КАСа. Но мотор с ней оторванной работал. Снял датчик, приклеил временно эту хрень... Второй день не могу завести.
Топливо есть, искра есть, метки грм сто раз проверил...
Может есть у кого мысли?



Файл: 1553085393987.jpg -(75 KB, 800x537, 800px-Камвхоры.jpg)
75 No.32360   [Ответ]

>>32335

>от нивы рублей
>максимальную работу на верхах

ты либо нихуя не знаешь, либо ошибся.
Нивомотор и его распред идеален на низах, если ты начинающий мамин дрифтер. Зачем джипу иметь высокие обороты, лол?

>найти мотор от 8 тысяч

за какой именно? за 2112, у которого гнутся клапана при обрыве грм? или 21126 до 2013, у которого гнутся клапана на раз-два?

>Плюс переваривают большую мощность, даже на ниво-поршнях с лужей, от которой рвет даже коробки 4ех ступки.

чет что у нейра с турбомотором и такой коробкой, что у нуждина не рвет и все нормально. Коробки вечные. но если ты уж совсем ебанутый, то конечно можешь купить себе на последние деньги секвенталку с венгрии за 1450 эвро. Если хочешь, конечно. А так обычно гетраг ставят, но это если ты опять же ебнутый и решил запилить многорычажку с бехи, которую можно найти на бк рублей за 7. НО опять же, ебли будет много, даже если опыт и гараж присутствует.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.


Файл: 1542886918930.png -(976 KB, 843x631, stained-car-seats.png)
976 No.32257   [Ответ]

Кто-нибудь делал химчистку салона?
Я осенью забирал родителей с дачи, был дождь, у нас собаки, сиденья я укрыл брезентом, но не помогло. Теперь вот наблюдаю похожую на пикрилейтед картину.
В общем интересует, делал ли кто-то химчистку, особенно зимой. Боюсь, что салон нормально не просушат после процедур.

Пропущено 1 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32258  
Файл: 1542905699933.jpg -(87 KB, 640x427)
87

>>32257
При морозе влажность воздуха в среднем гораздо ниже, чем при положительных температурах. Твой салон не только просохнет, но и сделает это быстрее, чем при +5°C, например.

>> No.32259  

>>32258
Так-то да, но вопрос, где они сушат. Если отдельный теплый бокс, то да. Если просто на улицу выгонят стоять, то черт знает.

>> No.32260  

>>32259
Белье на улице на морозе хорошо сохнет, а вот как с сидушками - хз.

>> No.32261  

>>32257
Друг недавно делал какую-то полную химчистку, сиденья ещё на следующий день были слегка влажные. Но почистили здорово, я даже был удивлён результатом.
Можно перед процедурой уточнить этот момент у работников, если они сушат какими-то девайсами, а не просто на воздухе, – попросить просушить получше.

>> No.32263  

>>32261
Спасибо за инфу! Хоть какой-то положительный отзыв, а то комментарии в интернете обычно находятся в спектре от я сам мылом мою, нафиг надо, до просто отрицательных.

>> No.32272  

На всякий случай доложусь о результатах, может кому нужно будет.
В общем все неплохо, очень даже. Сиденья очень заметно почистились, да и просохло хорошо (оставлял в мойке на ночь).

>> No.32273  

>>32272
Тут кстати могут быть проблемы. Начальник как-то раз оставил машину, а её об ворота стукнули. Бегал потом деньги выбивал.

>> No.32274  

>>32273
Мне повезло, вроде.



Файл: 1542663730309.jpg -(83 KB, 736x413, 24-10 такси.jpg)
83 No.32247   [Ответ]

Собственно, намереваюсь после окончания института и десяти лет приблизительно ничегонеделанья поступить ещё в один институт заочно, а параллельно начать подрабатывать таксистом.
Вопросы:
1) Как оно там вообще работается?
2) Как лучше — бомбить на своей, с машиной от конторы удобнее?
3) Менты бомбил не щемят?
4) Что делать, если клиент не дал денег и пытается убежать?
5) Бомбить лучше на нашемарке, или и номарки из файн туу?
6) Если на контору работать, то график обязательно жёсткий, или можно договориться?

Пропущено 1 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32252  

>>32247

>Что делать, если клиент не дал денег и пытается убежать?

Не самое худшее, что может случиться. Слышал краем уха истории знакомого знакомых, которого и грабили раза два-три, и выпрыгивать из машины на ходу приходилось, потому что клиент в плохом настроении внезапно решил ножичком помахать..
Может, если уж так хочется, лучше курьером, посылки какие-нибудь развозить на своём авто, или пиццу/роллы?

>> No.32253  
Файл: 1542761465498.jpg -(139 KB, 800x531)
139

Товарищ укромент, подрабатывающий бомбилой, советует возить сугубо девушек (по мобильной системе „tachku“, там видно юзерпик клиента, на который чаще всего бросают собственную фотограмму, и по которой можно выяснить пол клиента; вероятно, и в яндекс-такси имеем то же самое). Девушки-яндэрэ с ножами встречаются чаще в аниму, а не irl.
Хотя совет твой и вполне разумен, но всё же интересен именно способ разрешения конфликтной ситуации, а не общие соображения. Тот же самый товарищ советует сидеть и читать мантры, потому что ничего не поделаешь.

>> No.32254  
Файл: 1542761692047.jpg -(655 KB, 1024x683)
655

Ответ в сторону >>32252, да.
пиктуре унрелатед

>> No.32271  

>>32247
Я возил цветы, в неделю тысяч 4-5 чистыми было. Но бывали дни когда приезжаешь в полночь домой, а в 6 уже заказы.
В такси можно и до 10к поднимать, но намного больше рисков и надо постоянно работать с любьми что приравнивается к социошлюпканьству.



Файл: 1397071952463.jpg -(297 KB, 1536x2048, ckFkAxX5fxx5EXeDa3iErf7b2XqF42tYeadSndY-(...).jpg)
297 No.22771   [Ответ]

Привет клопоны, ето будет мой тред и моего скай-седана которого я купил чуть ли не вчера.

Пропущено 61 сообщений и 21 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.24489  

>>22783
Мне кажется или телек ровный, а лонжероны были биты?

>> No.24492  

>>24462
Дешевле другое ведро будет купить.

>> No.24499  

>>24492
Да схуя ли дешевле? Берёшь болгарку, берёшь верхние части стакана от рандомной машины, берёшь полуавтомат, ???, ЗАВАРИЛ!!1

>> No.24500  

>>24499 А хотя у тебя там такая форма, что и из тупейшего листа 1,5 мм можно латки соорудить.

>> No.24945  
Файл: 1418217542213.jpg -(102 KB, 807x807)
102

Контрактный во все поля бампер от гтр-а, но зато все едет. Автоматный мозг правда, детонации во все поля.

>> No.32249  
Файл: 1542704039070.jpg -(493 KB, 1280x960)
493

Как бодрость духа?

>> No.32250  

>>32249
Это что, отгнивающее к ебеням днище?

>> No.32251  

Зима началась, прям все оживились.

>> No.32255  
Файл: 1542761805869.jpg -(34 KB, 840x150)
34

>>32251
Прямо вот странно, почему тазобоги не набигают. Зима же, двойка и четвёрка начинают дичайше валить боком.

>> No.32270  

>>24945
Вид - не главное, надо, чтоб валило
У меня тоже а/т мозги, но давка 0,5-0,6 пока что. Лью 100ый, детона нет вообще нигде, кручу до отсечки почти всегда.
Сколько у тебя давление? Может с топливом проблемы?



Файл: 1541323217947.jpg -(169 KB, 960x640, bef183as-960.jpg)
169 No.32180   [Ответ]

Георгий Чивчян стал победителем кубка FIA по дрифту
Кто еще смотрел прямую трансляюцию?

Пропущено 31 сообщений и 13 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.32212  

>>32211

>Блин, а к стеклу почему приебались?

Дык ГОСТ, по которому ТО делают, требует, чтобы в районе стеклоочистителей не было трещин.

>> No.32213  

>>32208

> И передняя подвеска макферсон от сильвии.

А, ну у лавра подвеска от сливы вроде, или оче похожа. А у заднеприводных скаев там что?

>> No.32222  
Файл: 1542298543912.jpg -(462 KB, 1607x904)
462

Нормально они так лошадей заряжают. 2к на двоих.

>> No.32248  

>>32213
Два рычага у скаев

>> No.32262  
Файл: 1542931500176.png -(738 KB, 960x408)
738

Аркадий Цареградцев похож на Корнелиуса Альбу.

>> No.32264  

А тайм аттак ивенты у нас организуют? Т.е. так-то они есть, я даже в программе соревнований на сайте местного автодрома видел, но, как понял, там машины без подготовки в основном бывают.

>> No.32265  

>>32264
А тебе какие машины надо? И вообще, сам спросил, сам себе ответил.

>> No.32266  

>>32265
Ну чтоб их готовили по уровню дрифтовых. В общем как у нихонцев в Цукубе.

>> No.32267  

>>32266
Ну у Зарубина был видос про атаковый ланцер https://www.youtube.com/watch?v=8oocXEZ2Wy0
Ичибан авто про свои канджо рассказывает https://www.youtube.com/watch?v=oJqQsa_mYoA

>> No.32268  

>>32267
Спасибо. Интересно, насколько массовое явление.



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]

[d | b-bro-hr-l-m-med-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | an-azu-bg-dn-fr-hau-ls-ma-maid-me-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог] [Главная]