Страница пересобрана: 03:21 23.02.2018
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1505400202088.jpg -(110 KB, 960x639)
110 No.31826   [Ответ]

А почему нельзя поставить концевик от сигнализации на лючок бензобака? И если можно, то почему никто так не делает?

>> No.31827  

>>31826
вопрос зачем?

>> No.31828  

>>31827
Чтобы ночью не сливали бензин.

>> No.31829  

>>31828
Поставь фильтр в трубу после лючка.

>> No.31830  

>>31828
На иномарках обычно в бензобаке замок. И ставить сигналку на него нет смысла, если будут ломать, сработает общая.

>> No.31831  

>>31826
Почему не делают? Делают.
https://www.youtube.com/watch?v=qokfAchJFAY

>> No.31872  

>>31826
У меня в пруле сигналка на все концевики запитана. Даже на бардачек, лол.

>> No.31892  

При желании выломают так что лучше не стоит я думаю Только машину попортят Уинас когда сливали ездил на лампочке и все



Файл: 1509743760526.jpg -(612 KB, 1920x1280)
612 No.31883   [Ответ]

Кто-нибудь делает на зиму зашиту лакокрасочного покрытия жидким стеклом или другими полимерами?



Файл: 1509517908886.jpg -(20 KB, 500x375)
20 No.31878   [Ответ]

Есть мысль купить машину на запчасти, чтобы поставить её во дворе. Я нормальный?

Дополнительная информация: можно ли подпилить машину так, чтобы она уже считалась "распилом", но ещё имела внешность целого авто?

>> No.31880  

>>31878
Спили номер, и у тебя будет распил.

>> No.31882  

>>31878
Зачем?



Файл: 1427899663694.jpg -(203 KB, 650x468)
203 No.26251   [Ответ]

Авточан, отговори меня от штамповки.

Надо покупать диски к лету. Сижу, смотрю цены в магазинах и понимаю, что литьё выйдет в 2 раза дороже, а с деньгами туго. Внешний вид авто меня не волнует абсолютно, но в этих ваших интернетах встречаются отзывы, в которых штамповку ругают за то, что она, дескать, гнётся на каждом люке.

Как быть, авточан?

Пропущено 23 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.26346  

>>26341 Краска в идеале, на каждом диске заводской груз. Думаю, ты ошибаешься.

>> No.26350  

>>26346

Хозяин даже поездить на них не успел

>> No.26351  

Лол, не думал, что штамповку воруют.

>> No.26352  

>>26351
Воруют резину. Опу вроде колёса на 15" нужны.

>> No.31873  
Файл: 1509467435015.jpg -(54 KB, 600x370)
54

Бамну тред. Тоже хочу купить штамповку, но столкнулся с неожиданной проблемой: не могу найти с теми же параметрами, что рекомендует производитель (авто - пруль). После долгих поисков нашёл Треблы, подходящие по всем параметрам, кроме одного: вылет. Рекомендуемый: 45, в наличии: 52.

Собсно, вопрос: какие подводные камни у меньшего вылета? Радиус - 16-й, резина обычная, овощевозная.

>> No.31874  

>>31873

>какие подводные камни у большего вылета?

autofix

>> No.31875  

>>31873
Немного изменится кинематика колеса. Возможно улучшение сцепления в повороте (чтобы улучшилась - нужно правильно подобрать угол развала). 100% увеличится нагрузка на шаровые, сайлентблоки.

>> No.31876  

>>31875
То есть 7 мм - это серьезный бизнес и лучше не рисковать повышенным износом подвески?

>> No.31877  

>>31876
У меня летние R19x7.5 ET50, а зимние R17x7.5 ET45. Они выступают на 5мм, но для зимы это некритично так как колеса и так слабее подкачивают.

>> No.31881  

>>31876
7 мм - не слишком сириус, в конце концов многие на разварках или широких полках катают, и подшипники у них не умирают за парку км. И 52 будет же глубже, чем 45, можно намутить проставку 7 мм.



Файл: 1364140931180.jpg -(101 KB, 800x541)
101 No.18857   [Ответ]

Обсуждаем наши любимые баржи, спрашиваем вопросы, даем ответы и постим пикчи

Пропущено 19 сообщений и 8 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.19016  
Файл: 1364489931941.jpg -(147 KB, 800x613)
147

>>19002
у баржей седанов центральная часть одинаковая со всеми вытекающими. Можно обмениваться друг с другом салонами, дверьми и стёклами.
У универсалов только морды разные - жопа с минимальными изменениями (бампера всякие) от 2402.

Мостов с отключаемой блокировкой на волги нет - есть с самоблоками от Соболя (переварить крепления рессор). Либо ставить самоблок за 15к в неразрезной мост от 31029-3110-31105.

>> No.19017  
Файл: 1364490738380.jpg -(164 KB, 785x524)
164

>>19002
ну теперь про ходовые ТТХ:
у меня баржка на мягких рессорах и с масляными амортами - по городу идёт мягчайше. Ям не чувствуется вообще однако хорошо слышно, так как щумки нет лол.
На трассе как раз таки начинается штормовая болтанка (длинных ухабах). Плюс качке способствуют пружинные диваны. Неподготовленный залний пассажир может начать зеленеть после долгих покатушек. Мне нравится именно такая подвеска - эффект «пружинная кровать на водяном матрасе». И сидушки без боковых поддержек напоминают домашний диван - хоть 5 часов подряд сиди.

Что можно сделать для повышения жёсткости:

  1. Пружины пожощще + газомасляные аморты Монро или Каяба.
  2. Стабилизатор потолще
  3. приварить стаб на мост от 31105
  4. Вместо пятилистовых рессор - шесть листов, ну и газомасляные аморты.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.19018  
Файл: 1364491028332.jpg -(128 KB, 807x538)
128

>>19003
ну допустим это для 24-2410 80 км/ч самая высокая скорость, дальше которой страшно.
На 029 уже 5мкпп и там этот порог смещён до отметки 110-120 км/ч.

На 31105 и 3102 последних годов выпуска я катался пассажиром и могу сказать что она отлично прёт по трассе до 160 км/ч. 180 уже кирпично.

>> No.19019  
Файл: 1364491302270.jpg -(76 KB, 500x750)
76

Ну и вообще, доброты этому уютному треду.

>> No.19023  

>>19018
«Порог, когда страшно» от модели баржи не зависит. Я понимаю, что есть суровые мужики, которые и говна кусок до 180 раскочегарят, но я на таких скоростях уже лом очком переломлю, просто потому что баржа, любая, на таких скоростях уже просто неуправляема.

>> No.19025  
Файл: 1364499571277.jpg -(250 KB, 1920x1440)
250

>>19023
ну яж написал про подвеску. В основном на баржах стоят масляные аморты и мягкие пружины такси хуле, нехер гонять. оттого её и мотает по всей трассе. Там же с каждой версией подвеску делили всё жощще и жощще. так что последние версии 3102 и 31105 держат дорогу не хуже какой нить Сонаты, и могут в скорость.

Я например не особо обламываюсь от того что моя 24 не может в 160 (пробовал - оче страшно). Я больше упор делаю на домашний комфорт: тёплая печка, диван от 21 волги вместо двух передних сидений, мягкая подвеска, итд.

>> No.19026  

>>19023
кароч я что-то запизделся.
Суть: вольвы с баржами если сравнивать, то только с последними версиями барж - ибо по конструктиву они сильно отличаются от старых версий.

>> No.31819  

>>18997

Я искренне надеюсь, что

>кусок морды

совместим с волгами поздними.

>> No.31865  

Бояре собрались

>> No.31866  

>>31865
Куда?



Файл: 1506020935854.jpg -(37 KB, 640x466)
37 No.31839   [Ответ]

Привет, Ывтач, весной этого года, при помощи силиконового герметика, приклеил на авто спойлер, да как позже, при взгляде издалека выяснилось, криво. Подскажите, можно ли как-то слегка силиконовый герметик нагреть и сдвинуть спойлер на пару сантиметров вниз. Или есть другие, щадящие ЛКП способы?

Пропущено 11 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.31851  

>>31850
Походу ты никогда не вклеивал боковое стекло в пазы с помощью сырой резины, раз так весел и беззаботен.

>> No.31852  

>>31851
Конечно нет, я не дурак рисковать своей машиной.

>> No.31853  

ОП теперь просто обязан оторвать крыло в попытке замазать царапину.

>> No.31858  
Файл: 1507274250178.gif -(2 KB, 95x18)
2

>>31852
Скоро зима, скользко... Заедь в автосервис, буковку "Ш" на заднее стекло наклеить, не будешь же ты сам, неквалифицированными ручками туда лезть.

>> No.31859  

>>31858
Мне нравится мотивация, с которой вводили обязательство на этот знак.

>> No.31860  

>>31858
Ну я так и сделаю, все равно на шиномонтаж ехать, там и значок куплю, но клеить ничего не буду, просто на присоску повешу.

>> No.31861  

>>31858
Он же не ОП, чтобы разбить стекло, наклеивая буковку Ш

>> No.31862  

>>31861
А разве ОП его ломал?

>> No.31863  

>>31862>>31849
Оп же, вроде.

>> No.31864  

>>31863
Я преувеличил: оказалось достаточно поменять кронштейн т.к. стекла со вклеяным кронштейном не продаются



Файл: 1504548395237.jpg -(72 KB, 800x423)
72 No.31809   [Ответ]

Джереми, имею пикрелейтед. После замены передних недотормозов на Торнадо заметил, что корма при торможении в пол сильно задирается и, соответственно, не тормозит (АБС нет, ибо нищеброд). Как мне сделать так, чтобы корму не задирало при торможении?

Пропущено 3 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.31813  

>>31812
Тормоза - это 17к, жаба меня не похвалит. И проблему с продольными кренами, скорее всего, это не решит - более мощные тормоза будут перетормаживать.
Как вариант - поставить более жёсткие амортизаторы назад.

>> No.31814  

>>31813

> поставить более жёсткие амортизаторы назад.

Где логика? Тебе перед надо жестче делать, наоборот.
А вообще, если корму не бросает на торможении, и тормозной путь не увеличился, то можно не делать ничего.

>> No.31815  

>>31813

> более мощные тормоза будут перетормаживать.

У тебя же передние более мощные. Может сравняется, не?

И вообще, отрегулируй усилие. Это же как-то должно регулироваться.

> поставить более жёсткие амортизаторы назад.

В чем логика? Вперед разве что, да и то нужно ставить газомаслянные, те, которые дают жесткость на сжатие тоже, как пружина.

>> No.31818  

>>31815

>У тебя же передние более мощные. Может сравняется, не?

Спереди более мощные тормоза, клевать носом машина стала сильнее, излишнее усилие на задних тормозах ускорит срыв задних колёс в юз.

>И вообще, отрегулируй усилие. Это же как-то должно регулироваться.

Колдун ограничивает усилие на задних тормозах при разгрузке оси. Опять же, увеличение усилия сзади даст юз.

>В чем логика? Вперед разве что, да и то нужно ставить газомаслянные, те, которые дают жесткость на сжатие тоже, как пружина.

Газомаслянные и буду ставить.

>> No.31822  

>>31818

>Спереди более мощные тормоза, клевать носом машина стала сильнее

Ано... Может на педальку жать нежнее? То, как машина клюет носом зависит только от продольного ускорения, высоты центра тяжести и характеристик подвески. От того, какая ось больше тормозит не зависит.

>> No.31823  
> Шнива
> клюет носом

Ну просто удивительно. У меня Москвич сороковой тоже клюет. Я даже могу изображать сутенермобиль, раскачивая машину тормозом.
Кстати, задний стаб хочу поставить, именно чтобы не было кренов, а не чтоб не клевала.
Расскажи потом результат замены амортов, не начнут ли бесить ямы и лежаки.

>> No.31824  

>>31823

> результат замены амортов

Вряд ли они покажут именно тот результат, который хочет оп.

Хотя какую-то жесткость дадут, наверное.

>> No.31825  
>Джереми, имею пикрелейтед.

Хы. У моей сестренки такой.

>> No.31856  

Поставил себе крутые амортизаторы (SS20 Спорт), продольные крены уменьшились, и теперь машина позволяет почувствовать муравья, которого только что переехал. Поперечные крены, кстати, тоже чуть ослабли. Заодно расширил заднюю колею нанотехнологичными проставками, как будет скользко - буду тестить на избыточную поворачиваемость на входе.

>> No.31857  

>>31856

> SS20 Спорт

Пушкагонка. А мне в Москвиче надо рессоры менять, потом поставлю задние газ-маслянные аморты от шнивы. И тогда наверное и стабилизатор не нужен будет.



Файл: 1502738543370.jpg -(81 KB, 604x453)
81 No.31764   [Ответ]

Привет Джереми. Мне 27 и я хочу наконец то заиметь свою колесницу, а то все езжу на отцовской и бывают моменты когда мне приходится ехать на маршрутке или велосипеде, т.к. у бати приоритет. Так вот, я из Украины, повозки здесь дороже чем во всех окружающих ее странах, а ввозить что либо из за рубежа совсем не ок. Совсем, ибо тот же Таз купленный в РФ/Рб за 300$, после сбора всех поборов будет стоить космические овер4к зелени. Ну собственно о чем я - денег у меня не очень много, на все про все 1,5к баксов, смотрю конечно же в сторону всевозможных Жигулей, т.к. понимаю что на что то другое в более вменяемом состоянии денег тупо не хватит, ведь после покупки обязательно придется что то менять. Так вот, на что обращать внимание чтоб не соснуть? Хотя к оралу в принципе морально готов.

Пропущено 1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.31766  

>>31764
За полтора К грина можно взять ланос/шанс-хуянс.

>> No.31772  

>>31764
Смотри в сторону десяток-двенашек. Но как справедливо заметили выше, сколько у вас будет стоить вменяемая десятка — вопрос.
Можно еще посмотреть девятки

>> No.31773  

>>31766
Чем он лучше десятки, кроме корейского колорита?

>> No.31777  

>>31773
АБС, подушка, кондей, электростекла занидорага?

>> No.31778  

>>31777
А разве абс и подушки там в базе?

Алсо, электростекла на десятках еще с начала 2000-х ставят.

>> No.31779  

>>31778
АБС на шевроле и дэу в базе.

У меня друг взял ланоса в 2012 за 170к(ДС), 2007 года, со всеми пирогами. Норм тачань, мы на ней в Питер катались втроем(и обратно).

>> No.31780  

>>31779
Тогда да, в принципе преимущества есть.

>> No.31782  

Жигули не бери ни в коем случае, это ж гроб на колёсах. Чем скорее они догниют, тем лучше для всех. Таврии-славуты тоже не стоит (хотя у меня такое ощущение, что они тоже уже все давно сгнить должны были).
Девятку-десятку, можно богдановской сборки. Ведро, конечно, но хоть более-менее на машину похоже. А вообще можно найти знакомого спеца и за умеренную плату попросить походить с тобой по продавцам и выбрать не совсем уж ушатанный тазик. Или, если есть знакомый ланосовод — то соответственно ланос.

>> No.31783  

>>31782

> Девятку

Самары тоже почти все ушатанные остались и старые. Лучше калины в список добавь ещё.

>> No.31800  

>>31772
Лет так 5-6 назад почти новая десятка стоила 5к зелени в Украине.



Файл: 1478003613881.jpg -(268 KB, 800x523)
268 No.31192   [Ответ]

Кто-нибудь пробовал этот симулятор пьяного финского автомеханика?

>> No.31194  

>>31192
Нет, но стало интересно.

>> No.31195  

>>31192
Чето по описанию напоминает старую игрушку Редлайн, или как ее там.

>> No.31784  

Поставил новый радиатор. Закрутил все болты. Патрубки к двигатель поставил. Заполнил его. Немного поездил. Было нормально. Но потом однажды при старте двигателя из под капота пошел дым. Стал доливать охлаждающую жидкость в радиатор — он оказался полностью пуст. Заполнил его. Снова запустил двигатель — проблема не исчезла. И самое интересное радиатор снова оказался пустым. Никуда не ездил, только двигатель запустил и тут же его остановил, а жидкость из радиатора исчезла. Блин, в чём проблема?

>> No.31785  

>>31784
Дырявый радиатор
/тред

>> No.31786  
Файл: 1503773490414.png -(179 KB, 508x381)
179

>>31785
Мне кажется в игре радиатор течет если плохо прикручен к корпусу. У меня все хорошо прикручено — проверял. Зато я обнаружил что кроме охлаждающей жидкости из радиатора также исчезло моторное масло из двигателя. Тормозная жидкость из тормозов и сцепления остались на месте.
В общем снял капот, воздушный фильтр, карбюратор, головку блока цилиндров и нашел кое-что интересное. А именно прокладку гбц. Она выглядит немножко потасканной жизнью. Когда я туда её ставил в первый раз она выглядела гораздо лучше. С ней всё будет хорошо?

>> No.31794  

>>31786
Ты же понимаешь что нет.

>> No.31797  

>>31786
Почему в ней нет отверстий под маслоканалы и охлаждайку?

>> No.31798  

Игровая условность. Или низкие настройки графики.



Файл: 1479715185632.png -(176 KB, 300x300)
176 No.31265   [Ответ]

Ичан, что делать, если я превращаюсь в пикрилейтед?
Выходя из дома, я настраиваюсь, что буду тихим и аккуратным, всем уступать и не дергаться. Но стоит мне сесть за руль - как у меня срывает крышу, и я начинаю шнырять по рядам, подрезать, рвать резину со светофора, бибикать и материться.
Дошло до того, что сегодня, вцепившись в руль и зажав клаксон, я промчался на красный, чуть не задавив толпу пешиков. Я видел, что горит красный, но почему-то был уверен, что это красный для пешиков, а не для меня.
Что со мной такое, Ичан? Что мне делать? Я не хочу кого-нибудь убить.
Да, у меня машина на механике.

Пропущено 45 сообщений и 6 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.31470  

>>31469
Да если бы.

>> No.31471  

>>31469

Я взял за правило пролетая на мигающий желтый переходящий в красный(что я делаю крайне редко) смотреть в зеркало заднего вида, в 80% за мной кто-то проезжает. В России людям нельзя в машины.

>> No.31473  
Файл: 1485371797215.jpg -(118 KB, 1280x820)
118

>>31443>>31469
если бы, если бы.. за мкадом тоже жизнь есть. когда живешь в городе, который пересекает федералка (казалось бы-пяток километров)и каждые две недели то собьют (редкость,читай живой и повезло), то раскатают (потрачено) вообще по другому начинаешь к пешеходникам относиться. в большом городе иные правила, это там можно с телефоном в капюшоне пидорить через него не глядя или перебегать дорогу в неположенном месте. а тут у дальнобоев график, он 90 положил и тормозить очень не хочет, поэтому любители покачать права и повыебываться дебильной, временами даже опасной разметкой и явно уже устаревшими правилами обычно недолго живут. кстати говоря, лет десять назад, когда только начинал кататься такого лютого атеншона еще не было - фур было очень поменьше. такие дела.

>> No.31474  

>>31473
Ну хз. Вот в нашей провинции, к примеру, давно стоит светофор (на федералке) плюс куча камер. Вероятно, больше для общественного транспорта, чем для пешеходов, но всяких полудурков вроде ОПа это успешно останавливает.

>> No.31477  
Файл: 1485694280202.jpg -(256 KB, 810x278)
256

>>31474

>Вот в нашей провинции, к примеру, давно стоит светофор (на федералке) плюс куча камер.

Bлaдимиp Bлaдимиpoвич, залогиньтесь.

>> No.31478  

>>31473
Какая-то не слишком федералка у вас там. У нас даже мысли не возникнет переходить её не по [надземному] переходу - трафик просто сплошной и скоростной. Ещё и турникетом, отбойниками и стройками-ямами отгороженный, где только можно.

>> No.31479  

>>31478
оо,было слово надземные переходы..
значит, не такая уж и федералка. гарада это пиздец, страшнее только деревни - отбойники никого тут никогда не останавливали и останавливать не будут. ну кроме хрустиков

>> No.31576  
Файл: 1489311243021.jpg -(308 KB, 1720x1230)
308

Ичан, как быть, если появился страх перед дорогой? Отчаянно боюсь кого-нибудь задавить, боюсь угона моей машины, боюсь агрессии в ходе дорожного конфликта, да много чего боюсь. Всегда был стеснительным и трусливым, но этот страх появился только недавно (видимо, после нескольких неприятных инцидентов с пешеходами), несмотря на то, что стаж - 6 лет.
Я бы давно продал свой автомобиль, но очень уж привык к тому, что не нужно пользоваться мерзким ОТ, что в любое нужно место можно добраться (например, есть дача, куда на ОТ доехать - та еще задачка, а на машине - 30 минут).

>> No.31630  

>>31576
Купи регистратор и езди по правилам. Ха-ха
На самом деле недостаточно данных для конкретных советов. Но то, что инциденты были, и несколько, действительно намекает на необходимость подумать. Почему они возникли и как сделать, чтобы они не возникали? Тут может быть что угодно - от ездить на пятнадцать процентов медленнее до высыпаться получше. От страха угона помогает иметь некоторый запас денег, угонят - еще лучше куплю. От дорожных конфликтов, ну может тот же регик и некоторая доля пофигизма - давай, мол, жги, только в камеру улыбныться не забудь.

>> No.31776  

>>31576
бро, есть хорошая мудрость
боишься-сиди дома



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]