Страница пересобрана: 12:19 20.11.2017
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1399843171044.jpg -(61 KB, 800x600)
61 No.23070   [Ответ]

А есть современные магнитолы без всяких свистелок-перделок за разумные деньги? Меня очень печалит всё то, что я вижу в продаже. Оно похоже на китайские музыкальные центры девяностых с разноцветными лампочками, блестяшками и хаотично раскиданными кнопками.

Пропущено 20 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.23102  

>>23098
А эти Prology вообще как? Я в автомобильных брендах не силён, а название почему-то ассоциируется с какими-то русско-китайскими брендами, типа Texet/Ritmix/BBK.
Но выглядит ничё так, жаль только, что не симметричная панель.

>> No.23103  
Файл: 1400476042466.jpg -(87 KB, 755x399)
87
> без всяких свистелок-перделок за разумные деньги
>> No.23105  

>>23101

>Простой интерфейс, минимум кнопок, отсутствие разноцветных лампочек ядовитого цвета, быстрая работа, не_плохой звук

AUX во все поля

>> No.23106  

>>23102

>Prology вообще как

Как земля.

>название почему-то ассоциируется с какими-то русско-китайскими брендами

Правильно ассоциируется.

>> No.23107  
>Простой интерфейс, минимум кнопок, отсутствие разноцветных лампочек ядовитого цвета, быстрая работа, не_плохой звук

Рандомный усилитель, спрятанный где-то под сиденьем, и рандомный же MP3-плеер, выдающий на него сигнал.

>> No.23108  

>>23107

>рандомный же MP3-плеер, выдающий на него сигнал.

>>23088

>> No.23135  
Файл: 1400806784645.jpg -(93 KB, 800x450)
93
>>>23101
>Простой интерфейс, минимум кнопок, отсутствие разноцветных лампочек ядовитого цвета, быстрая работа, не_плохой звук, USB

Pioneer P99RS

>> No.23136  

>>23135

>dat price
>> No.23155  

>>23136
Тебе шашечки или ехать?

>> No.23156  
Файл: 1400939334527.jpg -(148 KB, 1280x960)
148

>>23102
Как правило устанавливается на русские корыта, чтобы было и играло. Думаю ничего плохого в ней нет, если акустика в машине штатная, а не йоба-босе или херц



Файл: 1398197842189.jpg -(87 KB, 483x604)
87 No.22892   [Ответ]

Всем привет! Первый автомобиль. Дабы не растекаться по древу, хочу спросить, что лучше взять - новую калину или подержанную фабию 2011 года и почему?

Пропущено 15 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22945  

>>22941
Ну хорошо, ты приходишь в магазин, машина стоит 400 тысяч, достаешь лопатник из кармана, и сколько ты думаешь ты фактически заплатишь? И сколько ты потом в магазине запчастей или сервисе с сигналками оставишь? Разве нельзя эту сумму сравнить с тратами на ВОЗМОЖНЫЙ ремонт?

>> No.22990  
Файл: 1398827967628.gif -(357 KB, 581x850)
357

В общем, сегодня иду что-то брать. Решил брать новую. Либо рено сандеро, либо фабию, либо калину2. Располагаю 500к. Что бы взяла Сырно на моем месте?

>> No.22995  

>>22990
Сандеро, как я слышал, только на заказ с АБС и подушкой для друга. То, что есть в наличии - без АБС и подушки. Политика.
Фабия 1.2 - трехцилиндровый.
Больше ничего не знаю.

>> No.22998  

Короче, не стал экономить, купил сандеро степвей + какой-то пакет шмакет с аудио/сигналкой-автозапуском/резиной

>> No.22999  

>>22998
ты прям я

>> No.23000  

>>22998
Так всегда бывает.
Сколько насчитали поверх стоимости за сам автомобиль?
Когда привезут?
Город ДС/ДС2 или другой?

>> No.23045  

>>23000
город Казань.
из салона забрал, поверх со страховкой вышло 40к

>> No.23046  
>город Казань

ох, щи

>> No.23052  

>>23046
Ычан опять оказался ближе, чем думали?

>> No.23063  

>>23046
Город-то большой, я понимаю там какой-нибудь Гусь Хрустальный, а тут уж, да и тем более после 2010го
>>23052
Да сейчас каждый третий молодой человек на бордах сидит, чего уж там.
Я вот, правда, уже 2 года как ни ногой. Разве что сейчас создал тред, ведь если спрашивать, то по максимуму.



Файл: 1398589355882.jpg -(33 KB, 533x400)
33 No.22960   [Ответ]

Ычан это что за фрукт?
Я конечно понял что Россия смогла в дизайн, но что у нее с остальным?

>> No.22961  

Ещё полгода назад(если не год) читал в интернете интересную статейку об этом авто. Там говорилось что это бывший китайский концепт(причем не первой свежести), а тагаз просто купил "это" у китайцев.
Вот кстати обзор на это авто:
http://www.youtube.com/watch?v=bP2honxnfJI
и ещё:
http://www.youtube.com/watch?v=YWlmLhNbh2w
Умиляет слово "спорткар", которым его называют во втором видео.

>> No.22964  

Тагаз в глубокой жопе, завод не работает. Ворота грузовиками изнутри перегорожены. Такие дела.

>> No.23050  

Умиляет слово Aquila (название трэка из NFS 3 ещё).

Да и выглдяит как Celica 02-го года, ещё трудиться и трудиться...

>> No.23051  
Файл: 1399463245799.jpg -(365 KB, 1680x1050)
365

>>23050

>Aquila
>> No.23054  
Файл: 1399499649969.jpg -(135 KB, 900x600)
135

>>23050
Какая еще Целика, Феррари чистой воды.

>> No.23055  
Файл: 1399539088371.jpg -(43 KB, 500x400)
43

>>23051
Не путай Aquila и Kookaburra!



Файл: 1387799671741.jpg -(199 KB, 1280x960)
199 No.22190   [Ответ]

Где-то там.

Пропущено 240 сообщений и 103 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.23013  

>>23012
Я и не предлагаю 100-мм пушку туда пихать. Наличие брони подразумевает то, что машина будет двигаться там, где стреляют, и оборонительное вооружения будет не лишним.

>> No.23015  

>>23013
Это именно что транспортное средство, а не боевое. Вообще-то даже БТР не планировали использовать в общевойсковом бою, а тут просто грузовик с бронёй и дыркой для ружья.

>> No.23016  

>>23015
Ой, даже дырки нет.

>> No.23017  
>Тайфун (семейство бронеавтомобилей)
>На всех машинах для перевозки личного состава возможна установка дистанционно управляемого пулемётного модуля
>> No.23018  

>>23005
Блжад, бронеспойлеры!

>> No.23019  

>>23013
Идиот.

>> No.23020  

>>23017

>дистанционно управляемого пулемётного модуля
>Кпвт

няша, я хуйзнает кто-там оуеннно умный пост про дистанционно управляемый кпвт писал, но вы оба дурачки диванные

>> No.23021  

>>23020
У нас не матерятся.

>> No.23028  
Файл: 1399186968289.jpg -(853 KB, 1280x960)
853

>>23011
ЧСХ все без номеров. Мммм партизанщина..

>> No.23030  

>>23028
зачем им номера? 22 бригаду и так все опознали



Файл: 1398031459352.jpg -(405 KB, 1280x700)
405 No.22877   [Ответ]

Бrатцы, я понял, как сделать идеальный бензиновый двигатель.
Дело в том, что четырёхтактный двигатель четырёхтактен, то есть тактов много, а работы мало. Значит, необходим двухтактный. Какие у него недостатки? Прежде всего, известно, что у двухтактного двигателя в момент продувки цилиндра в выпускной коллектор вылетает довольно значительное количество бензовоздушной смеси, и тем самым понижается экономичность, ухудшается экологичность и так далее. Избежать этого можно просто: подавать один воздух (и тогда, кстати, продувку можно удлинить, охлаждая тем самым цилиндр изнутри), а бензин впрыскивать с помощью ТНВД — как это делается в дизеле. При этом систему зажигания трогать не надо, а то бензиновость потеряется. Пусть будут свечи. Для образования положительного давления воздуха (а оно здесь не обязательно должно быть столь же высоким, как у нынешних наддувных четырёхтактников), поступающего при продувке, можно использовать турбо- или приводной нагнетатель, как это делается в двухтактном дизеле. При таком решении, кстати, совсем не обязательно (а даже и вредно, скорее) перепускать воздух из картера, как это делается у обычного двухтактного бензомотора. Если картер будет герметичен и ни в какой момент рабочего цикла не будет сообщаться с рабочим объёмом цилиндра, то можно использовать смазку КШМ-а под давлением или разбрызгиванием, а не мешать масло с бензином. Это ещё улучшит экологические показатели такого двигателя по сравнению с традиционным двухтактным.
При этом у нас будет примерно двухкратное превышение литровой мощности по сравнению с четырёхтактным двигателем равного объёма. Мощность можно ещё более повысить — остаются запасы по охлаждению цилиндра воздухом и по давлению наддува. Можно выпускать отработанные газы не через окна в стенке цилиндра, а через выпускной клапан, что в свою очередь улучшит продувку и — опять — охлаждение: воздух будет двигаться не поперёк цилиндра, а вдоль, снизу-вверх.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 11 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22916  

>>22913
Обязательно трогал ни в коем случае.

>> No.22962  

РИТЭГи влезали в габарит автомобиля еще в 50-е. Перестали?

>> No.22963  

>>22962
РИТЭГ внутри автомобиля дай бог киловатт выдаст. Можно запитывать стартер от него, лол.

>> No.22965  

>>22963
А ты поменьше на 6-га надейся и учи ядерную физику. Тогда и 100кВт выдаст.

>> No.22977  

>>22965

>6-га

Долго пытался вспомнить, что за мотор 6-GA, лол.

>> No.22980  
Файл: 1398696150262.jpg -(51 KB, 700x408)
51

>>22977
Нащет GA никак, а GB держи:
16-710G3B

>> No.22984  

>>22965
100кВт РИТЭГи не влезают в габариты автомобиля.

>> No.22988  
Файл: 1398791050608.jpg -(287 KB, 1600x1200)
287

Я просто оставлю это здесь

>> No.22994  

>>22988
Но это же электромобиль!

>> No.22997  
Файл: 1398926785666.jpg -(102 KB, 698x1024)
102

>>22962

>РИТЭГи влезали в габарит автомобиля еще в 50-е.

А теперь ты идешь и приносишь с пруфами его производительность в киловаттах. Иначе, обычный пиздобол фантазер



Файл: 1396968312220.jpg -(47 KB, 1014x524)
47 No.22764   [Ответ]

Давайте летать, господа. Лучший автомобиль — это лёгкий москитный самолёт.

Чем он нам ценен?

  1. Короткий разбег для взлёта и пробег при посадке. 30 метров, например.
  2. На малой скорости не падает с неба и не теряет управляемости. 30 км/ч, например.
  3. Мало весит, мало жрёт.

Особенности конструкции:

— тонкое и раскидистое крыло, для подъёмной силы;
— винт позади кабины, толкающий, обдувает хвост и обеспечивает полную управляемость на любой скорости;
— неубираемое шасси → готовность сесть в любой момент на любой поляне.

Чтобы войти в тему, читайте там:

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 38 сообщений и 11 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22924  
Файл: 1398421264591.gif -(1 KB, 50x17)
1

>>22922

>Его потому и пришлось Хрущеву доставать ракетами, что самолетики ниасилили.

Ты дядя ври, да не завирайся. ПВО к середине 50х уже обеспечивали сбитие, поэтому ракеты были самым перспективным вариантом и у нас, и через лужу.

>И при курсе на север можешь сколько угодно предлагать свернуть на восток

Это ты предложил Южно-Сахалинск.

>Просили потом поднять дальность до требуемой - fail.

Вот насчет потом давай подробней, тк "потом" уже был МС с ракетами на 2500км.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.22925  

Да, вот еще фотки
http://чввауш.рф/photo/nashi_lastochki_la_na_kotorykh_my_letali_i_letaem/tu_95/6

>> No.22926  

>>22924

>Ты дядя ври, да не завирайся.

Хоть галочку лжи в моих постах, плз. В твоих - уже ткнул.

>Вот насчет потом давай подробней

==> >>22821 Радиус рос только в 57, но ты же его и отверг в >>22907
Диагноз - туполюционер.

>>22925
Двухсоттонный утюг, не могущий в межконтинентальную дальность, в приличную полезную нагрузку, в скорость и потолок - "ласточка"? Убей себя.

>> No.22937  

>>22926

>Хоть галочку лжи в моих постах, плз.

Тезис о том, что ракетами занялись из-за недостатка дальности самолетов.

>Двухсоттонный утюг, не могущий в межконтинентальную дальность, в приличную полезную нагрузку, в скорость и потолок - "ласточка"? Убей себя.

Нет ты. Фотки из Тикси. Кому и чего там не хватает?

>> No.22938  

Сырно, я все пропустил! Поясни, что за ивент с автомобилями?

>> No.22967  

>>22938
Каждому гocюдзинy - по Bison-у на задний двор!

>> No.22972  

>>22967
Лучше по миротворцу.

>> No.22973  

>>22972
Не, от него вони много.

>> No.22974  

>>22973
Ну мы ж и так на задний двор, там не фиалке растут же!

>> No.22978  

>>22974
У меня на заднем дворе растут ландыши.



Файл: 1398191510966.jpg -(603 KB, 1600x1067)
603 No.22887   [Ответ]

Привет Ичан, я надумал брать авто. Живу в ДС, стаж вождения 2 года, в машинах разбираюсь на проф. уровне(работа такая). Требования к машине:
1)новая
2)стоимость до 700-750к - включая КАСКО ОСАГО и всякие допы
3)разгон - ну хотя бы быстрее 10сек до сотни
4)из обязательного оборудования - кондиционер, мафон, кпп не важна - одинаково хорошо езжу и на механике и на автомате
5)размеры - багажник от 250 литров ну и вместимость от 4х человек(купе, 3-х дверные хетчи are fine too)

>> No.22888  
>ну и вместимость от 4х человек

Mercedes Vito.

>> No.22896  
>3)разгон - ну хотя бы быстрее 10сек до сотни

Подходит только Гранта-Спорт. 1.8 Круз на ручке разгоняется ровно за 10.0, и дилеры у Шевроле не жадные - могут скинуть.



Файл: 1398004754268.jpg -(29 KB, 503x600)
29 No.22862   [Ответ]

Вы только посмотрите, что японские пасанчики творили, ёба.
http://youtu.be/fUh0-rI-JD4

>> No.22863  
Файл: 1398010012406.jpg -(97 KB, 444x281)
97

>>22862
Че у ментов шиповки нет?

>> No.22865  

>>22863
В ролике они что-то вроде маленьких противотанковых ежей используют.

>> No.22866  

>>22865
Это я заметил. Только для ежей асфальт шибко гладкий у них там.



Файл: 1396897499353.jpg -(134 KB, 1000x665)
134 No.22756   [Ответ]

http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916222.shtml

>Marussia уехала в историю: проект "первого российского суперкара" закрыт

http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916047.shtml

>Прохоров продал государству проект ё-мобиля, цена сделки - €1

Вот и всё. В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

>> No.22760  
>Marussia
>implying цирк этого клоуна-раллиста был рассчитан на что-то, кроме выкачивания денег из инвесторов
>проект ё-мобиля
>implying весь этот балаган был предназначен не для предвыборного пиара одного из главбуржуев
>> No.22769  

>>22756
Забавно, что в одно время новости пришли. А так ничего необычного, что уж там...

>> No.22812  
>В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

Тут ты не прав, их в России десятки.

>> No.22813  

>>22812

>Тут ты не прав, их в России "десятки".

Пофиксил тебя.
Петро-сан

>> No.22817  

>>22756

>В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

you fail

>> No.22819  

>>22756

>В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

Которым владеет Рено?

>> No.22822  
Файл: 1397645510703.gif -(1 KB, 82x19)
1

>>22817
А может, проблема не во мну,а в рaиccеи?
капча предлагает наградить меня крестом Виктории?

>> No.22831  
> Остался один крупный российский производитель легковых автомобилей.


Файл: 1397589913696.jpg -(143 KB, 960x589)
143 No.22818   [Ответ]

Где такой бетмобиль купить можно?

>> No.22820  
Файл: 1397632852909.jpg -(428 KB, 1024x768)
428

>>22818
В стиме за 1999р



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ls-ma-maid-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]