[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]

Файл: 2013-tesla-model-s-interior-2.jpg -(266 KB, 1500x938, 2013-tesla-model-s-interior-2.jpg)
266 No.23643   [Ответ]

На дворе 2014 год, идея электрокара уже давно не витает в воздухе, а вполне реальна и создаётся сегмент для электро/гибридных автомобилей.
Так где мои а) доступные б) с приятным дизайном электромобили?
Почему я должен выбирать между уродливыми табуретками Приус-стайл, куда три человека еле влезают и машинками-живыми концептами, которые с виду напоминают "авто будущего", которые в конце 90х печатали в автожурналах в статьях "как будет выглядеть авто 2020 года" вроде Tesla Model S за сумму, превышающую цену приятной малолитражки/Мерина E-класса?
Где мои седаны/универсалы до ляма с электродвигателем, да хотя бы гибридным-где они c ценой до миллиона с половиной ляма?
Где?

Пропущено 8 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.23683  

>>23682
ну пенек или сучок явно такого не сделает. там же черным по белому написано: impaled by a metal object - пробито металлическим объектом. так что твой довод глуп.

>> No.23685  

>>23683
Сучек сучку рознь. Опять же, на наших дорогах чего только не валяется.
И с морозом вопрос по прежнему открытый — гугление открыло, что можно неограниченно хранить при подключении к сети. Но если, скажем, на работу выехать и днем оставить, что будет? Вероятно, будет подъедать аккум.

>> No.23686  

Вот, кстати
http://www.newsinenglish.no/2014/01/20/norwegian-winter-parks-popular-tesla-electric-cars/
Правда что-то странное написано. Причем мороз и кабели? Оплетка дубеет, что ли?
Ну и если им норвежское электричество не нравится, то уж про наше говорить...

>> No.23687  

>>23682
Особо доставило это:

> Firefighters struggled to extinguish the Tesla fire, finding that the flames reignited.
> After dismantling the front end of the vehicle and puncturing holes in the battery pack, responders used a circular saw to cut an access hole in the front section to apply water to the battery, according to documents. Only then was the fire extinguished.
>> No.23688  

>>23687
Да, странно, что он совсем не взорвался при этом.

>> No.23689  
Файл: 812655960.jpg -(152 KB, 1408x1056, 812655960.jpg)
152

Электромобилей не будет. Вообще.
Примерно по тем же причинам, по которым DMC не взлетел - это не выгодно существующим производителям.

>> No.23690  

>>23689
Ычую, нефтяное лобби

>> No.23700  

>>23690
Нефть все равно рано или поздно закончится. Пусть и не при нашей жизни.

>>23643
Где? Ну, подожди еще немного же. Пока технология слишком дорогая. Тут действует та же механика, что с автомобилями на заре их эпохи. Изначально они стоили больших денег и не были доступны широким слоям населения. Даже Тэшки. Тут та же история. Так же как и эти тачскрины, сначала были достаточно дорогими, а теперь их как грязи, тошнит аж.

>> No.23701  

>>23700

>Тут та же история.

Суть в том, что сейчас технология (интеркаляты лития с различными электролитами) уже на таком же уровне, что твои тачскрины. То есть резервов особых нет.
Надеяться на снижение себестоимости и повышение массовой и объемной отдачи можно только с новыми технологиями. Будут ли они, и когда будут — кто знает.

>> No.23702  

>>23700

>Даже Тэшки.

Ложь, звиздежь и провокация.
Тэшки до сих пор (!) вменяемых денег емнип 15к стоят.



Файл: GAZ_M20_Pobeda.JPG -(230 KB, 1152x818, GAZ_M20_Pobeda.JPG)
230 No.23597   [Ответ]

Дорогие мои, у меня вот такая беда.
У меня есть ГАЗ М 20, собственно, такая, как на пике.
В ней все отлично, кроме одного: собственно, пихла.
На капремонт денег (а именно он там и нужен).
Не знаете, есть ли какой-тнито движок, подходящий без переделок? Может, вские УМЗ и т.д.
Мне главное коробку сохранить со сцеплением родные.
Помогите мне, пожалуйста. Я вечером приду - почитаю, поблагодарю.

>> No.23598  

ГАЗ-11, 6 цилиндров (такая-то плавность), нужно переносить радиатор вперёд, по посадочным размерам полностью идентичен М20. Устанавливался в разных модификациях на ЗИМ, ГАЗ-52.
УМЗ-451, 4 цилиндра, УАЗ во все поля, ничего переносить, насколько помню, не нужно, есть инжекторные потомки.

>> No.23604  

>>23598
Спасибо.
Инжекторы не нужны.
Меня больше беспокоит не подкапотное пространство, а полная идентичности корзины сцепления и того прочего.

>> No.23614  

автор, лови лучи зависти
а ты откуда сам, если не секрет?

>> No.23617  

>>23614
Никакого секрета, я из стольного града этого царства тьмы.



Файл: Gruz_01[1].jpg -(71 KB, 500x338, Gruz_01[1].jpg)
71 No.23541   [Ответ]

АТАКЕ

>> No.23551  

Как, как надо ослепунть, чтобы БелАЗ мимо цели шархнуть?!?!

>> No.23552  

>>23551
Это не БелАЗ, это Terex 33-19.

>> No.23564  

Вики горит, что это прототип пока.
Ну что, новый тред про карьерные самосвалы, обсуждаем, чем Терёха круче Белаза?



Файл: i1P1jJaxiIdQ7SB.jpg -(449 KB, 1280x720, i1P1jJaxiIdQ7SB.jpg)
449 No.23533   [Ответ]

Хей, Джерри!
Пользуешь ли ты какой защитой автомобиля от кражи или каской против угона и во сколько это тебе обходится? Были ли инциденты?
Я вот на каску забил - дорого, поставил замок на акпп, метку, маяк и допзамок на капот все в комплекте за 30к.

>> No.23534  

Сигналка из салона на личном авто, каску перестал продлять через год после покупки (как же меня задолбали звонками из страховой). На служебном вообще заводская. Больше ничего нет. За 5 лет ничего не крали, стекол не били.

>> No.23535  

Сигналка (не знаю, хорошая или нет, досталась от предыдущего владельца) и замок на рулевой вал.

>> No.23565  

Снимал коттедж в полноценной "деревне гор. типа" (рядом с Москвой - вместо посёлка нормальный "город" с улочками)

Вообще, купил по совету kipkay с ютуба
себе небольшой GPS-маячок по дешёвке. Даже три. Экранировал фольгой от шоколадок, впаял в днище, подвёл 12V от борт. сети.

Ну и заводские причиндалы Крузака Прадо прошлого поколения.

>> No.23600  

У меня первую машину угнали из-под окон дома. Противоугонки не было. Мусора машину так и не нашли, сказали находится около 15% угнанных машин. Благо машина на момен угона стоила около 250к, потеря небольшая.
Новую застраховал ао каско от угона.



Файл: 8ff26425446a6ac59d8fc9500ba8774f.png -(73 KB, 360x336, 8ff26425446a6ac59d8fc9500ba8774f.png)
73 No.23511   [Ответ]

Ычан, а слышал ли ты о "дистанционном управлении автомобилем" за какие-то 20 бакинских?

http://xakep.ru/news/62019/

Даже показалось, что капча говорит "herace"...

>> No.23512  
>Хуита, сляпанная на макетке из шилдов одурино
>ксакеп@2014

Как правило (я не говорю сейчас о Tesla), доступившись к диагностическому разъёму, можно сделать чуть более чем нихера.

>В отдельных случаях есть возможность активировать систему экстренного торможения.

Вот это очень интересно. Но в то же время очень жёлто. Система экстренного торможения - это как, колодки сжимаются механически, пудовыми гирями через рычаги?
А вообще, пошли в s.

>> No.23513  

>>23512

Щаз.

>> No.23567  

Эй, куда пропал?

>> No.31696  

Bump.

>> No.31697  

>>23512
Система BAS появилась в девяностые, и уже тогда умела дотормаживать за водителя. Уверен, что теперешние могут это куда лучше. А учитывая все эти современные адаптивные круизы, автоматические парковки, где к компьютеру подключены все органы управления автомобилем, в теории завладеть таким автомобилем будет возможно.



Файл: image.jpg -(86 KB, 450x398, image.jpg)
86 No.23447   [Ответ]

Привет Автач, зашел спросить советов мудрых. В общем хочу купить себе б/у машину, что-нибудь квадратное и двухдверное(читай - купе). Двигатель только инж, по динамике хотя бы быстрее 10 секунд до сотни. Всякие кодиционеры и электростеклопакеты не нужны, достаточно мафона, коробка также не важна, но учитывая возраст авто - лучше механика, тип привода тоже не особо важен, как и вместительность(езжу в основном один). Я подумывал о bmw в кузове е30, но вероятность найти подходящий образец за мой бюджет крайне мала. Альзо, бюджет до 170к рублей. Заранее спасибо.

Пропущено 44 сообщений и 12 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.27793  

>>27789
А без жесткой подвески боком валить не будет.

>> No.27794  

>>27793
А спокойно ехать прямо вообще не вариант?

>> No.27795  

>>27741

> СМАРТ

Очень сомнительный выбор за те деньги, которые за него просят. Даже подержанный.

>> No.27796  

>>27795
Кстати да, у смартов движки по 100к ходят, потом только свап.

>> No.27797  

>>27796
У них еще и коробка кривая как не знаю что.

>> No.27798  

>>27794
Ну если специально брать под спокойную езду, тогда и 1.6 двигателя хватит.

>> No.27799  

>>27798
Вооот именно.

>> No.27801  

>>23447

ОП, ты из ДС?

Итальяшки в Москве замутили "каршэеринг", чтобы за 6 рублей/минута арендовать тачанку "для дела".

>> No.27856  
Файл: 4ENMDwHYqw4.jpg -(130 KB, 966x744, 4ENMDwHYqw4.jpg)
130

>>27785
E30 - это тройка, предшественница e36. Но логика у тебя специфичная, девятка тоже слишком мальчишечья, да?

>> No.27857  

>>27856

>е30 - тоже тройка

Ой. И правда. Я уже начал забывать, что пятёрка - это е34...



Файл: DORA2.jpg -(64 KB, 689x494, DORA2.jpg)
64 No.23441   [Ответ]

Доброго денёчка, Джереми. А я собираюсь покупать машину: подержанную, хоть и не очень старую.

И резонный вопрос: риски, в частности — шанс нарваться на кредитный или залоговый авто. Знакомый страховщик предлагает следующую схему: я с продавцом захожу к нему в в офис и мы начинаем оформлять КАСКО. Инфа обо мне, машине и её предыдущем владельце уходит в службу безопасности и там проверяется. Предполагается, что в оформлении откажут, если машина кредитная, или же у её продавца плохая кредитная история. Как тебе мой хитрый план, Джереми?

Конечно, никто не отменяет простых мер безопасности вроде оценки человеческого фактора и обязательных оригиналов ПТС. Просто хочется услышать комментарии о предложенной схеме.

>> No.23442  

>>23441

> Как тебе мой хитрый план, Джереми?

плохой план.
у страховых нет единой базы по КАСКО.
хотя если друг работает в РГС или еще каком крупняке - можно отсечь часть.

>> No.23443  

>>23442 Ну да, речь идёт о крупняке. Единой базы понятно что нет, но СБ федеральной корпорации по идее должна иметь доступ к кредитным историям граждан (и моего будущего продавца в частности).

Кстати говоря, буду рад любым советам. Как не нарваться на жуликов?

>> No.23444  
Файл: sex.png -(8 KB, 489x176, sex.png)
8

Что-то я ничего не понял. Ну предположим, машина кредитная. И что, кредит сразу же перетекает на тебя? Вот купил ты, к примеру, холодильник в кредит, а потом продал его тёте Розе на штуку дешевее. И что, получается у тебя профит, а тётя Роза расплачивается? Нет, конечно.
Если машина залоговая, то на неё нет документов. В 99% - нет ПТС. Так вот что я тебе скажу, не бери машины без ПТС. Хотя иногда можно (ПТС можно официально сделать новый). Но ты бери с ПТС, только и всего.
Осторожнее с залогами. Мне известен как минимум один случай, когда у парня взяли залог и исчезли. Если решил дать залог, проверяй паспортные данные (то есть сличай с оригиналом паспорта), номер прав (сличай с правами) и так далее. Желательно как-нибудь убедиться, что на указанный телефон отвечает именно продавец, и что по указанному адресу живёт именно продавец. Но проще не давать залог. Да, если что, полиция потом будет абсолютно бесполезна.
Ну и это. Оформляй машину на себя. Есть, конечно, соблазн поездить по доверенности, или даже со старым свидетельством о регистрации (до поры до времени это будет даже законно), а штрафы с камер и налоги типа приходят старому хозяину. Но так делать не надо. Во-первых и в главных это неэтично. Во-вторых старый хозяин может подать машину в угон, если ему надоест платить, ну или просто найти тебя и набить бороду. Так что делай всё как полагается.

>> No.23445  

>>23443

> но СБ федеральной корпорации по идее должна иметь доступ к кредитным историям граждан

выделил для тебя главное.
закон о кредитной истории в рф не работает так как задумывалось. поверь мне, работаю в банке.

>> No.23446  

>>23444 Ох, спасибо за советы, но... информацию из интернета я почерпнул совсем другую.

Я не собираюсь давать залогов - только ДКП на полную сумму. Я не собираюсь ездить на чем-то по доверенности, только после оформления ДКП по праву собственности. И я не собираюсь покупать авто без оригинала ПТС.

Но судя по информации, которую я прочитал в дебрях гугла, дубликат ПТС без печати "дубликат" сейчас покупается за копейки, и залоговые автомобили далеко не всегда не имеют документов. Ну а тётя Роза, конечно, не обязана выплачивать деньги по кредиту, но холодильник у неё изымут - такова судебная практика.

>>23445 Ясное дело. Но мой товарищ из крупняка говорит, что с отказами приходится сталкиваться относительно часто - а это значит что всё-таки СБ не зря ест свой хлеб, и определенную пользу такая проверка принесет.



Файл: temp.png -(105 KB, 338x242, temp.png)
105 No.23397   [Ответ]

Что ты видишь на картинке, Джереми?

>> No.23398  

>>23397
Oppai!

>> No.23399  

>>23398
Вот и я тоже.
А это моделирование струи топливной смеси двигателя непосредственного впрыска методом крупных вихрей. Ковыряю потихоньку перевод статьи.

>> No.23400  

>>23399
Хм, а у меня на старухе моновпрыск стоит, и распыляется там широким конусом прям над дрочельной заслонкой, таким макаром, что бенз попадает точненько в щель между заслонкой и корпусом дрочельной заслонки.

Блин, такая дряхлая стала, пора на разборку.

>> No.23401  

>>23400
У меня вообще карбюраторный Москвич.
Запилю небольшую кулстори. Я все еще студентота. Поступил сначала на "аудио-визуальную технику" в радиотехническом универе. В позапрошолом году получил бакалавра радиотехники. В прошлом - инженера аудио-визуальной техники. Но в результате специальности оказались довольно бесполезными. Мать меня пнула, и я пошел на "Энергетику и электротехнику". Фича в том, что изначально это две специальности: "электротехника автомобилей" и "электротехника заводов", а потом в магистратуре они объединяются, и у нас предметы идут и с той, и с другой спецухе. Прошлый год, который вот щас закончился, я параллельно работал эникейщиком. Работа учебе конкретно мешала, поэтому я многое прощекал. А щас я уволился и подумал. А нафиг мне это сисадминство, погромирование, у меня же под боком автомастерская с кучей оборудования для диагностики, надо напроситься на практику. Потом в автосервисах буду заниматься диагностикой и всем прочим. Ну и вот делаю этот перевод, чтобы сдать долг, чтобы иметь возможность напроситься на практику :3
С терминологии я охреневаю, особенно когда пытаюсь разобрать эти форсунки, инжекторы и угол конуса струи распыления (spray plume cone angle), хз, может неправильно перевожу. Надо в общем взяться за учебу, узнать, какую литературу почитать.



Файл: Clipboard Image (35).png -(3 KB, 571x57, Clipboard Image (35).png)
3 No.23391   [Ответ]

Как же задолбало платить эти 500 рублевые штрафы за превышение скорости. Джереми, а как ты борешься со штрафами?

>> No.23392  

>>23391
Выучил расположение камер на маршруте и спокойно катаю 150+ по левой.

>> No.23393  
Файл: 1401016820116.jpg -(90 KB, 1920x1080, 1401016820116.jpg)
90
>Несколько раз в год езжу Москва-Екатеринбур-Москва, каждый раз получаю около 10 штрафов
>Мое лицо, когда все штрафы из Татарии
>> No.23394  
Файл: минниханов.jpg -(182 KB, 986x650, минниханов.jpg)
182

>>23393

>> No.23396  
> Джереми, а как ты борешься со штрафами?

60/90.

>> No.23402  

>>23391
Не превышаю, очевидно же.

>> No.23408  

>>23396

> 60/90

80/110 же

>> No.23410  

>>23391
А они где-то еще работают? Последний год превышаю на 40-60 км где только можно, ни одного штрафа.

>> No.23411  

>>23410
На трассе "Волга" в Татарстане работают, в этому году проверял. Но там дороги лучшие, 180-200 ехать можно легко.



Файл: 1403785623707.jpg -(1453 KB, 2997x2000, 1403785623707.jpg)
1453 No.23376   [Ответ]

Хей, Джереми, а чем ты преподчитаешь заправляется?
Я вот предпочитаю 98 экто-спорт, от всего остального какие-то неприятные ощущени.

Пропущено 4 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.23383  

Пропан-бутаном. Ну и 92-м раз в 2 месяца - на нём только завожу на холодную и прогреваю градусов до 50, так что почти не расходуется.

> от всего остального какие-то неприятные ощущени.

Не надо такие вещества употреблять.

>> No.23384  

Всегда заправлялся на Шелле (95 премиум). Теперь не знаю, куда податься (крымнаш же, привычные мне заправки либо позакрывались, либо стали совсем невыгодными).
Из новых "российских" заправок несколько раз заправлялся на Лукойле (95 экто). Товарищи россияне, какие заправки у вас\у нас считаются хорошими? Лукоил ок или нет?

>> No.23385  

>>23384
Если фирменный, то ок. Но может попасться франшиза с помоями. Надо гуглить предварительно. Или просто ехать туда, где самая длинная очередь.

>> No.23386  

95 - роснефть, BP, ТНК, лука.

>> No.23388  

Башнефть 92.

>> No.23395  

>>23382

>Татнефть

Говно ебаное же

>> No.23403  

Energy 92

Нормального 95 в Украине нет. Если не считать Шелл по 16 гривен (1 евро с копейками либо 47 рублей) за литр.

>> No.23404  

>>23385

>Но может попасться франшиза с помоями

Если у него ТНК со старых времён осталось, то это франшиза с помоями.
У меня на выезде из города есть одна такая. Заправлял на ней 95 премиум, в скором времени засрало смолой свечи.

>> No.23426  

92 Газпромнефть, лучшее из того, что пробовал (лукойл, башкирнкфтепродукт, салават)

>> No.23508  

МОЧЕРАТОР, ЦОПЕ!



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]

[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]