Страница пересобрана: 04:21 21.09.2017
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-ls-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ma-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1476344670210.jpg -(85 KB, 800x446)
85 No.31115   [Ответ]

Ичан, как продлить жизнь сцеплению при постоянной тошниловке в пробках?
inb4: купить авто с АКПП

>> No.31116  

Перестать ездить по пробкам еще можно.

>> No.31117  

Да какие тут советы? Механика сама по себе окей. Не держи вжатой педаль сцепления, ставь на нейтралку.

>> No.31129  

>>31117

> ставь на нейтралку.
> сама по себе окей

Одна фраза хладнее другой.

>> No.31130  

>>31129
Ты не понял.

>> No.31161  

>>31130
Да все я понял. Ты предлагаешь вместо дешевого сцепления ломать дорогую коробку.
Причем только потому что тебе нравится продолжать есть доброздить механу.

>> No.31163  

>>31161
Ты абсолютно ничего не понял.

>> No.31167  

>>31161
Боишься злобной коробки и не можешь передачу переткнуть?



Файл: 1476229417074.jpg -(48 KB, 500x375)
48 No.31110   [Ответ]

оп, ну чего как дела с покупкой?
продолжу совет посмотреть и прокатиться на каком нибудь простеньком пруле



Файл: 1473087386661.png -(521 KB, 622x660)
521 No.30813   [Ответ]

Доброго вечера Джереми, прошу пдсказки
Все таки для некоторых заач таки нужна машина, как выяснилось
Те-же поездки в Ашан или к родителям (Не очень далеко но добираться очень неудобно), ну и еще по ходу задачи есть не шибки крутые

Имеем в наличии
1 - Нулевые знания о машинах (Теория в основном и логическое понимание)
2 - Нет того кто поможет и подскажет - что логична
3 - Не ведаю с чего начать

Что хотим
1 - Машину которая не будет требовать очень большого времени ковыряния в ней
2 - По логике здравого смысла хетчбэк (Хотя если по факту не важно)
3 - Цена вопроса ~80, если постараться ~100, ну и еще немного ~150, при очень большом желании чутка больше (Но чем меньше тем лучше, но в разумных пределах)

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 99 сообщений и 12 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.31063  

>>31060

> Не сверяли

Везет. В нашем сельпо с этим по другому. В августе еще как сверяли.

>> No.31064  

>>31063
Ну, думаю, это решается взяткой в пару тройку килорублей, если обнаружат.

>> No.31070  

Уставший жигуль лучше не брать, если не умеешь хотя бы в мелкий ремонт. Заебет кататься в сервис каждую неделю.
Если и брать таз, то не старше 5 лет.

У меня когда-то был почтовый иж с узамом за 45к. Думаю, не надо рассказывать, что на таких машинах ездят джамшуты, которым похуй что с машиной будет после них. Я по неопытности купил машину с перегретым движком (выхлопные газы попадали в систему охлаждения и циркуляция прекращалась и все нахуй закипало). Машине было всего 10 лет, но ушатали ее конкретно. После шлифовки головы в сервисе и заливки антифриза вместо воды, с движком проблем больше не было. Хотя отказывали тормоза, рулевой кардан развалился один раз, ломалась вилка сцепления и все это я чинил сам, так как денег на сервис не было... Через 3 года машину продал по цене металлолома просто потому, что она прогнила до дыр, все агрегаты равномерно ушатались, и восстанавливать было нецелесообразно.

>> No.31091  

>>30907
>>30908
Сразу видно - Матиз в глаза не видели, а туда же еще, комментируют.
Мимо-владелец-Матиза.

>> No.31092  

>>30914
>>30915
За что вы так не любите Фоксоту, что желаете ему смерти?

>> No.31093  

>>31091
Видели, ездили и продавали.

>> No.31094  

>>31091
Год ездил почти на новом матизе. Не очень. Новый ещё ничего так. А старше 5 лет уже всё.

>> No.31095  

>>31094
0,8, наверное?

>> No.31096  
Файл: 1475977458002.gif -(29 KB, 354x295)
29

>>31095

> 0,8

Трехцилиндровый?

>> No.31097  

>>31096
Я откуда знаю, на чем они ездили? У меня литровый с 4 цилиндрами, и мне непонятны их советы купить таз или ксюху.
Литровый Матиз держится в потоке на уровне с зубилами и четырками, а про сравнение его с ксюхой даже видео есть на Ютюбе.
Найти не убитый таз за те же деньги, как Матиз, - та еще задачка. Четырок новых не продают, и очень зря, мне они нравились, несмотря на свою крайнюю дубовость. Вот что мешало поставить туда европанель (как на десятки в свое время), оборудовать АБС (по требованиям) и запустить в продажу?



Файл: 1474986570059.jpg -(650 KB, 2376x1782)
650 No.31003   [Ответ]

Привет Джереми. Я знаю что у тебя есть машина и ты зареган на Д2. Предлагаю кидать сюда ссылки на свои тачки, обсуждать, диванонить и т.д.
Буду первым https://www.drive2.ru/r/izh/1403608/

>> No.31088  

блдждад, как ты на таком говне ездишь

>> No.31090  

>>31003
Я зарегистрировался там было, но потом одумался и быстренько удалил страничку вместе с профилем.



Файл: 1474656977396.jpg -(10 KB, 600x400)
10 No.30945   [Ответ]

Сломался штекер компрессора. Купил новый, но в наличии были только такие, как на пикрелейтед. Я справедливо опасался, что его не хватит на такую нагрузку. Так и вышло. Сначала расплавился предохранитель, после его замены расплавилась начала плавиться уже пружина. В общем, вопрос такой — что делать бедной Сырне? Нормальных штекеров что-то найти не могу, покупать новый компрессор? Но какой купить, чтобы он не сломался через год использования? Я в печали, Джереми. inb4 купи велосипедный насос.

Пропущено 56 сообщений и 6 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.31066  

>>31065
Но нива одна из лучших машин СССР.

>> No.31067  

>>31065
Так Нива же годна и кавайна.

>> No.31068  

>>31066>>31067
Спасибо, было понятно спер вово раза.

>> No.31069  

>>31029
Если у тебя сел аккум, то нахуй качать колеса? Все равно машина не заведется же.

>> No.31072  

>>31069
С толкача попробовать завести.

>> No.31073  

>>31072
Ну в чистом поле завезти машину с толкоча, та ещё затея, да и одному не осуществить её. А если коробка автомат?

>> No.31074  

>>31073
А вдруг там горка есть? А вдруг не автомат?

>> No.31075  

>>31074
А вдруг колесо не спустило? А вдруг аккумулятор в порядке?

>> No.31076  

>>31075
И запаска целая?

>> No.31077  

>>31076
И рядом товарищ едет, а шинка с автомастерской за углом.



Файл: 1441368669943.jpg -(268 KB, 1280x848)
268 No.27680   [Ответ]

Ычан, тут такое дело...
Я решил купить Москвичёнка. Но он не совсем собраный. И денег у меня сейчас только на покупку авто. И прав нет.
В интернетах пишут, что на всё оформление даётся 10 дней со дня покупки. Но я не успею за 10 дней получить права, собрать машину, пройти ТО, получить страховку и прибежать в ГИБДД.
Если я начну оформлять всё это дело весной, например, это сильно плохо будет? Какие подводные камни?

Пропущено 28 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29584  
Файл: 1455969956500.jpg -(238 KB, 960x720)
238

https://www.drive2.ru/l/2127850/
Хочу такое же на своем космиче замутить. Разве что пружины не родные пилить. Какие подводные камни для рессор?

>> No.29585  

>>29584
Да какие подводные камни? Просто будут в большом напряжений, лопнут быстрее и всё.

>> No.29586  

>>29585
Насколько быстрее? 10 лет, 20? Я себе зубило хочу, а это будет машина выходного дня.

>> No.29587  

>>29586
Откуда мне знать? Я же не проверял, не испытывал. Сам расчитывай. Опять же смотря где ездить будешь. И да, они же не все разом лопнут, вначале одна, потом другая. Так что делай не бойся.

>> No.29608  

>>27680

Есть мнение, что ОП протупил, купив не-до-конца-"Москвич", не дождавшись, когда у него будут деньги на "готовую" машину.

Есть мнение, что "Москвич" сбагрили по такой цене, после которой и после ремонта станет понятно, что ОПа наебали.

>> No.29609  

>>29608
Есть мнение что ты слоупок.
Есть мнение что если не у кого учится, то ошибки не что-то плохое.

>> No.29622  

>>29609

> учится
> то ошибки не что-то плохое.

>>29608

Ну чего ожидать от Москвича за бесценок? Я думаю, оп знает, на что идет.

>> No.29678  

>>29622

Есть такое отвратительное чувство, что Москвич будет таки использоваться как способ доставки трейлера с мебелью до парковки универа.

>> No.30982  
Файл: 1474925788515.gif -(2 KB, 102x19)
2

Джереми, я обезумел, совладаешь ли ты со мной? У меня есть дедов 2140. Но так как он дедов и в хорошем состоянии, то кататься на нем напряжно на психологическом уровне. И я хочу свою машину. И внезапно я возжелал еще один москвич, но который уже будет не жалко. Посмотрел ценники, 20-30к, я живу на юге, поэтому не сильно гнилой найти вполне реально. Интересно, пройдет ли это блажь, и я куплю что-нибудь относительно современное, или у меня появится второй озлц?
Капча намекает, что вам стоит запастись попкорном.

>> No.30984  

>>30982
Отбери у деда москвич окончательно, это же очевидно. Я вот так и сделал когда-то.



Файл: 1473161698903.jpg -(231 KB, 960x640)
231 No.30831   [Ответ]

Автач, задумал я купить себе машину для нарезания кругов и последующего тюнига, тысяч за 150 (если дадут). Что предпочесть из продукции доблестного волжского завода: Калину или Приору?

>> No.30832  

Приору, конечно.

>> No.30838  

А почему Приору? Гоночных Приор я не видел. Все используют Калины-хэтчбэк.

>> No.30839  
Файл: 1473209341851.jpg -(783 KB, 1920x1280)
783

>>30838
Из приор делают слиперы. С виду обычная приора на дисках Slik, под капотом четырехдроссельный впуск и 150-180 атмо лошадей. Только желательно брать сразу с движком 21127.
У Власа Прудова видосы смотрел?

>> No.30841  
Файл: 1473228058023.jpg -(120 KB, 863x485)
120

>>30839
Лошади мне не особо нужны. Поначалу точно. А 127 двигатель выбивается из бюджета раза в два. Важнее всего жёсткость кузова, только нормальных данных на Приору и Калину в гугле не нашёл.

>> No.30849  

>>30841
По жесткости кузова тогда четырку брать стоит, у нее в базе девятка, Прудов говорил, что она жостче, чем десятка. К ней докупить растяжку с дополнительной опорой двигателя.

>> No.30850  

>>30849
Четырка по жёсткости на кручение сливает даже седану-баклажану. Не говоря о дестяках, и уж тем более калинах.

>> No.30851  

Четырка по жёсткости кузова сливает даже седану-баклажану, не говоря о десятках, и уж тем более, о калинах.
ВАЗ-2114 - 6800 (Нм/град.)
ВАЗ-2107 - 7200 (Нм/град.)
ВАЗ-21102 - 8400 (Нм/град.)

>> No.30852  

>>30851
Для Приоры цифры есть, 12000 Нм/град. А для Калины везде пишется жесткость выше, чем у десятки, но цифру не указывают.
Но я хз, есть ли смысл реально ориентироваться на этот показатель.
http://kuzovspec.ru/razmery/zhestkost-kuzova-na-kruchenie-tablica/
Тут вот в таблице результаты для многих спорткаров вовсе не впечатляющие, и им это не мешает отлично управляться. А хочешь гонку - ставишь каркас, по крайней мере болтовой, а если хочется, то и вварной. Правда, последний зарегистрировать трудно будет.

>> No.30926  

Привет, ОП.
Сам катаю в чемпе по тайм атаку, езжу на трекдни.
Могу сказать, что более всего востребованы Калины и Девятки(восьмерки, чепырки, тринахи). Платформа у них добротная, приора для "нарезания кругов" не совсем то. Алсо, также гранта подойдет, но там бюджет поболе, я полагаю.
Есть у нас в команде атмо восьмерка каркашенная,валит аки диавол, советую на них тоже поглядеть, будет побюджетнее.



Файл: 1471099046884.jpg -(35 KB, 1000x371)
35 No.30741   [Ответ]

Джером, объясни, зачем нужны пикапы? Как их используют по назначению и какое у них вообще назначение?

>> No.30742  

>>30741

  1. Возить баллоны с пропаном.
  2. WOOH!
>> No.30743  
> зачем нужны пикапы?

SAO САУ.
Не на гусеницах же передвигаццо, как орки.

>> No.30744  

Чтобы в поездке можно было спать на свежем воздухе, очевидно же.

>> No.30745  

Возить честно стыренные дрова, квадрик, лодку, нямку и целый дом за собой. Или переделать в шараш-эвакуатор поставив лебёдку.

>> No.30746  
Файл: 1471491413658.jpg -(32 KB, 500x375)
32
>> No.30749  

Мне всегда нравились пикапты просто потому, что они такие клевые. У них особая форма, небольшая кабина в которой есть все, что нужно.
Двухместные, конечно лучше всего. Они эгоистичны. За рулем сидишь ты, а рядом твоя собака (или кто там тебе больше нравится).
Когда ты едешь - ты едешь совершенно ненапряжно. Потому что в пикапе ты можешь это себе позволить. Тебя не напрягает подвозить велосипедистов. Тебе не сложно отвезти [вставить нужное] в соседнюю деревню.

>> No.30910  

>>30749

> Мне всегда нравились пикапты просто потому, что они такие клевые.

и у тебя есть дохуя бензина

>> No.30911  

у меня батя по 100кг рыбы возит с морской рыбалки (удочкой кстати), а если с друзьями в 3-4 человека, то доходит до 400кг за поездку. Не в салоне же ее везти :(

>> No.30916  

>>30911
Уаз буханка! Или шишига! Второе шутка.



Файл: 1455377923519.jpg -(44 KB, 667x500)
44 No.29529   [Ответ]

Джереми, ай нид хелп.

При езде в момент нажатия на педаль газа иногда появляется металлический стрёкот из-под капота, когда двигатель работает "внатяг" - под горку, например, или при переключении на повышенную передачу. Исключительно при нажатии на педаль, при езде накатом всё ОК. На холостых тоже. Ухо (моё) утверждает, что сверчок где-то с водительской стороны, за педалями. Если чуть скинуть газ или, наоборот, добавить - стрёкот пропадает.
Был на паре СТО - ничего в ходовке не нашли, а официалы вообще сказали, что это глушак по тракту даёт такой стрёкот, мол, лебединая песнь и т. д. Ну, глушак спустя некоторое время я поменял (внутренности отгорели), но сверчок никуда не делся. А хотелось бы.
Куда копать хотя бы? Я к нему, конечно, привык немного, но не хотелось бы, чтобы во время езды что-то навернулось.

Пропущено 8 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.29538  

>>29537
Ну судя по тобой написанному, это какой-то подшипник.

>> No.29539  

>>29538
В коробке аль нет?

>> No.29540  

>>29539
Ну как я тебе через экран определю? Если бы послушать мог и подёргать потом, я бы может и точно бы указал.

>> No.29541  

>>29540
Я к тому, что, как по мне, при таком раскладе очевиднее всего искать этот подшипник в коробке, потому что я не знаю, где в связке двигатель-коробка могуть ещё быть косячные подшипники (знания матчасти не хватает). Ходовую не берём - её смотрели.

>> No.29542  

>>29541
Ну так пиши что за машина, что за движок.

>> No.29543  

>>29542
Пикрил.
Сивик хэтч 2001, 1.6, механика.

>> No.29544  

>>29543
Двиг D16V1, если что.

>> No.30766  

Внезапный ап.
Если в КПП изношен подшипник первичного вала, сам вал может люфтить? Чисто технически.

>> No.30767  

>>30766
Ну возможно только на нейтралке. А так по идее не должен. То есть мне страшно представить выработку чтобы вал прямо люфтить начал.

>> No.30909  

>>29544

> D16V1

натяжитель\ролик в комплекте со всем мехнизмом смотри впервую очередь. может и люфтить и звенеть.
как раз начинает шуметь при езде в натяг (например в горку) на одних и тех же оборотах (если меньше или больше - пропадает). может быть из-за VTEC (если у тебя есть) - есть там перепускной клапан (может мудить), но это маловероятно.
ролик еще диагностируется при запуске на холодную (очень холодную - около нуля) температуру. в момент пуска тоже будет такой же звук буквально на секунду. других, собственно, вариантов нет.



Файл: 1467052028767.jpg -(242 KB, 1000x400)
242 No.30492   [Ответ]

Господа. Тут проблемка с машинкой появилась. В общем, имеется лачетти, пикрелейтед.

У нее после годичного простоя в гараже (бетонном) застопорило заднее левое колесо. Оно не крутится вообще. Машина весь этот год простояла на ручнике, кстати. До этого колесо тоже немного подтормаживало, но крутилось хоть как-то.

Теперь стоит намертво. И к тому же, педаль тормоза как будто бы проваливается. На приборной панели горят почти все лампочки, в том числе и лампочки томозов и ручника.

Собственно вопрос — как можно сделать так, чтобы оно закрутилось и доехало хотя бы до сервиса? Связанно ли "проваливание" педали тормоза с этим?

Я думаю открутить колесо и попробовать отжать поршень отверткой. Поможет ли это? Что еще можно сделать?

Пропущено 88 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.30691  

>>30689
А ты вообще разбираешься в машинах-то?

>> No.30692  

>>30689
Мне кажется ты толстишь .

>> No.30693  

>>30691
На самом деле, как можно понять из треда, не очень.

>>30692
И в мыслях не было. Мне кажется, что там скорее всего просто баг датчика. Учитывая, что с этой лампочкой машина ездит уже много лет, а двигатель работает нормально.

>> No.30782  

Внезапно, заднее колесо опять начало подтормаживать. Ну что за невезение!

Алсо, на моей тачке тоже самое началось. Только другое колесо. Это проклятье какое-то?

>> No.30784  

>>30782
Это механизм. Нужно было снять сразу, да глянуть чё там и как. И предние тоже снимай, почисти, ржавчину удали где нужно.

>> No.30785  

>>30784
Так если прочитать тред, то можно заметить, что сразу снять не получилось. На сервисе открутили — оказалось, что колодки ручника. Ржавчину удалили. А свою уже отвез в сервис. Там суппорта приехали.

>> No.30799  

Поездил сегодня на этой машине за рулем по городу в плотном потоке и с парковками. До этого как-то не приходилось дальше соседнего района ездить. Первое, что хотелось сказать корейским конструкторам это "эргономика! Эргономика, блджад!"
Почему рычаг КПП неудобен при любом положении кресла? Почему передачи втыкаются как в последний раз? А положение задней совмещать с первой вообще придумал злой и подлый человек. Все эти ручки дворников, которые специально воткнуты в таком месте, чтобы их невозможно было не зацепить, фары как в логане на рычаге поворотников - имхо самое неудобное расположение. Блджад, да даже в новом Соболе фары включаются как у нормальных машин крутилкой слева!

Движок странный. Снизу вроде тянет, но когда нажимаешь на гашетку, машина почему-то не ускоряется, а плетется как черепаха. В то же время попытка стронуться или поехать на низких оборотах на второй заставляет клапана издавать такие звуки, что становится немного жутковато.

ГУР кстати уже вроде загудел. Это значит что пора готовиться с ним распрощаться?

Еще какое-то колесо противно чиркает обо что-то. Может быть об колодки, потому что как я уже говорил, заднее левое опять нагревается и воняет спаленными колодками.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.30800  

>>30799
у меня такое чувство, будто я про таз прочитал.

>> No.30801  

>>30800
Кстати, вот я ездил на четырнадцатой, она немного похоже даже чем-то. Но сама по себе машина, кстати, в отличии от логана, на котором в то же время примерно ездил, негативных эмоций не доставляла почему-то. Хотя та же задняя там включается вообще идиотским способом, но перепутать с первой ее сложнее. Да, да, бака сегодня перепутала. Вернее, бака включила первую, слегка зацепив фигнующку, по нажатии которой вместо первой втыкается задняя. И чуть маршрутке не въехала в морду.

>> No.30805  

>>30799
Ах да, забыл еще.

Подлокотник! Подлокотник, мать его! Почему, чтобы положить на него локоть, я должен скрутиться буковой "зю"?
Да, я согласен, в таком положении удобно принимать мелочь из салона, но это не маршрутка же! За каким вообще его тогда сделали, этот подлокотник? Чтобы еще поиздеваться над лачетеводами? "Смотрите, у нас есть подлокотник, только я вам его не отдам только он расположен так, что ты все равно не сможешь им пользоваться! Удачного дня!"



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-ls-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ma-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd | stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]