[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]

Файл: 1398028148956.jpg -(26 KB, 328x430, 1398028148956.jpg)
26 No.22956   [Ответ]

Нужно авто до 200, максимум 300к.
И до 10-12 лет.
Кондиционер обязателен, если младше 8 лет-можно и акпп.
Пока выбираю из
Dodge Neon 2000
Nissan Primera 2003
Hyundai Accent 2005-2008 года
Ford Focus 2007
Chevrolet Aveo 2007

Что из этого предпочесть?
Американцам симпатизирую больше, чем узкоглазым тазикам.
Пруледаунов прошу обходить тред стороной и идти дальше дрочить на аниме.

>> No.22957  
Файл: 311157106.jpg -(35 KB, 417x488, 311157106.jpg)
35

>>22956

>до 200, максимум 300к
>> No.22968  

>>22956

>Американцам симпатизирую больше

В каком месте Dodge Neon американец? Там есть ведёрная восьмёрка? Или он является пятиметровой громадиной?
Это такой же закос под японщину как и Eagle Talon.
Про Chevrolet Aveo я вообще молчу. Там из американского только шильдик.
Фокус тоже мутноват в плане происхождения. Т.к. настоящие американцы продаются на внутреннем рынке.

>> No.22981  
Файл: 1998_eagle_talon_2_dr_tsi_turbo_hatchbac(...).jpeg -(748 KB, 1600x1063, 1998_eagle_talon_2_dr_tsi_turbo_hatchbac(...).jpeg)
748

>>22968

> Eagle Talon

Бля, это ж ыклипс, даже горб на капоте.

>> No.22982  

>>22981

>это ж ыклипс

Будто что-то плохое!
У нас не матерятся.

>> No.22986  

>>22982
Да нет, хорошее, мне нравится ыклипс. И GT86 под именем Scion мне тоже нравится.

>> No.23002  

Я бы вместо неона взял стратус/себринг с движком 2.4. Есть шанс найти до 300к с кожей, года 2002-2004. Если готов рискнуть - можно и intrepid, но там двиг 2.7 ненадежный, лотерея.
А так если выбирать из твоего спейска фокус будет получше всего остального.

>> No.23004  

>>22956
Фокус неплохой вариант, но будь готов к трухлявым крыльям и текущей рейке. Рестайловый за такие деньги уж не возьмешь.

>> No.23009  
Файл: Robert Huff Chevrolet Lacetti WTCC (C)(...).jpg -(87 KB, 1000x493, Robert Huff Chevrolet Lacetti WTCC (C)(...).jpg)
87

>>22956

>Chevrolet Aveo 2007

Зачем брать маленькую машинку, когда можно взять побольше.
Помимо Лачетти, за эти деньги можно найти и Эпику.

>> No.23206  

>>23004
Но ведь цена вопроса с рейкой — не больше 3к, если смотреть на разборах и авите. С крыльями чуть больше, если делать не самому.



Файл: 52050b2b94a656a817000059.jpg -(603 KB, 1600x1067, 52050b2b94a656a817000059.jpg)
603 No.22887   [Ответ]

Привет Ичан, я надумал брать авто. Живу в ДС, стаж вождения 2 года, в машинах разбираюсь на проф. уровне(работа такая). Требования к машине:
1)новая
2)стоимость до 700-750к - включая КАСКО ОСАГО и всякие допы
3)разгон - ну хотя бы быстрее 10сек до сотни
4)из обязательного оборудования - кондиционер, мафон, кпп не важна - одинаково хорошо езжу и на механике и на автомате
5)размеры - багажник от 250 литров ну и вместимость от 4х человек(купе, 3-х дверные хетчи are fine too)

Пропущено -2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22888  
>ну и вместимость от 4х человек

Mercedes Vito.

>> No.22896  
>3)разгон - ну хотя бы быстрее 10сек до сотни

Подходит только Гранта-Спорт. 1.8 Круз на ручке разгоняется ровно за 10.0, и дилеры у Шевроле не жадные - могут скинуть.



Файл: nhxxPyFdQWI.jpg -(87 KB, 483x604, nhxxPyFdQWI.jpg)
87 No.22892   [Ответ]

Всем привет! Первый автомобиль. Дабы не растекаться по древу, хочу спросить, что лучше взять - новую калину или подержанную фабию 2011 года и почему?

Пропущено 15 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22945  

>>22941
Ну хорошо, ты приходишь в магазин, машина стоит 400 тысяч, достаешь лопатник из кармана, и сколько ты думаешь ты фактически заплатишь? И сколько ты потом в магазине запчастей или сервисе с сигналками оставишь? Разве нельзя эту сумму сравнить с тратами на ВОЗМОЖНЫЙ ремонт?

>> No.22990  
Файл: 8d72e6a9ef9336656f6c19f5cab248c1.gif -(357 KB, 581x850, 8d72e6a9ef9336656f6c19f5cab248c1.gif)
357

В общем, сегодня иду что-то брать. Решил брать новую. Либо рено сандеро, либо фабию, либо калину2. Располагаю 500к. Что бы взяла Сырно на моем месте?

>> No.22995  

>>22990
Сандеро, как я слышал, только на заказ с АБС и подушкой для друга. То, что есть в наличии - без АБС и подушки. Политика.
Фабия 1.2 - трехцилиндровый.
Больше ничего не знаю.

>> No.22998  

Короче, не стал экономить, купил сандеро степвей + какой-то пакет шмакет с аудио/сигналкой-автозапуском/резиной

>> No.22999  

>>22998
ты прям я

>> No.23000  

>>22998
Так всегда бывает.
Сколько насчитали поверх стоимости за сам автомобиль?
Когда привезут?
Город ДС/ДС2 или другой?

>> No.23045  

>>23000
город Казань.
из салона забрал, поверх со страховкой вышло 40к

>> No.23046  
>город Казань

ох, щи

>> No.23052  

>>23046
Ычан опять оказался ближе, чем думали?

>> No.23063  

>>23046
Город-то большой, я понимаю там какой-нибудь Гусь Хрустальный, а тут уж, да и тем более после 2010го
>>23052
Да сейчас каждый третий молодой человек на бордах сидит, чего уж там.
Я вот, правда, уже 2 года как ни ногой. Разве что сейчас создал тред, ведь если спрашивать, то по максимуму.



Файл: Honda_City_Cabriolet_001.JPG -(405 KB, 1280x700, Honda_City_Cabriolet_001.JPG)
405 No.22877   [Ответ]

Бrатцы, я понял, как сделать идеальный бензиновый двигатель.
Дело в том, что четырёхтактный двигатель четырёхтактен, то есть тактов много, а работы мало. Значит, необходим двухтактный. Какие у него недостатки? Прежде всего, известно, что у двухтактного двигателя в момент продувки цилиндра в выпускной коллектор вылетает довольно значительное количество бензовоздушной смеси, и тем самым понижается экономичность, ухудшается экологичность и так далее. Избежать этого можно просто: подавать один воздух (и тогда, кстати, продувку можно удлинить, охлаждая тем самым цилиндр изнутри), а бензин впрыскивать с помощью ТНВД — как это делается в дизеле. При этом систему зажигания трогать не надо, а то бензиновость потеряется. Пусть будут свечи. Для образования положительного давления воздуха (а оно здесь не обязательно должно быть столь же высоким, как у нынешних наддувных четырёхтактников), поступающего при продувке, можно использовать турбо- или приводной нагнетатель, как это делается в двухтактном дизеле. При таком решении, кстати, совсем не обязательно (а даже и вредно, скорее) перепускать воздух из картера, как это делается у обычного двухтактного бензомотора. Если картер будет герметичен и ни в какой момент рабочего цикла не будет сообщаться с рабочим объёмом цилиндра, то можно использовать смазку КШМ-а под давлением или разбрызгиванием, а не мешать масло с бензином. Это ещё улучшит экологические показатели такого двигателя по сравнению с традиционным двухтактным.
При этом у нас будет примерно двухкратное превышение литровой мощности по сравнению с четырёхтактным двигателем равного объёма. Мощность можно ещё более повысить — остаются запасы по охлаждению цилиндра воздухом и по давлению наддува. Можно выпускать отработанные газы не через окна в стенке цилиндра, а через выпускной клапан, что в свою очередь улучшит продувку и — опять — охлаждение: воздух будет двигаться не поперёк цилиндра, а вдоль, снизу-вверх.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 11 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22916  

>>22913
Обязательно трогал ни в коем случае.

>> No.22962  

РИТЭГи влезали в габарит автомобиля еще в 50-е. Перестали?

>> No.22963  

>>22962
РИТЭГ внутри автомобиля дай бог киловатт выдаст. Можно запитывать стартер от него, лол.

>> No.22965  

>>22963
А ты поменьше на 6-га надейся и учи ядерную физику. Тогда и 100кВт выдаст.

>> No.22977  

>>22965

>6-га

Долго пытался вспомнить, что за мотор 6-GA, лол.

>> No.22980  
Файл: diddid.jpg -(51 KB, 700x408, diddid.jpg)
51

>>22977
Нащет GA никак, а GB держи:
16-710G3B

>> No.22984  

>>22965
100кВт РИТЭГи не влезают в габариты автомобиля.

>> No.22988  
Файл: fallout-vehicles_00404654[1].jpg -(287 KB, 1600x1200, fallout-vehicles_00404654[1].jpg)
287

Я просто оставлю это здесь

>> No.22994  

>>22988
Но это же электромобиль!

>> No.22997  
Файл: 122365442.jpeg -(102 KB, 698x1024, 122365442.jpeg)
102

>>22962

>РИТЭГи влезали в габарит автомобиля еще в 50-е.

А теперь ты идешь и приносишь с пруфами его производительность в киловаттах. Иначе, обычный пиздобол фантазер



Файл: Boso Rengo наклейки ассортимент.jpg -(29 KB, 503x600, Boso Rengo наклейки ассортимент.jpg)
29 No.22862   [Ответ]

Вы только посмотрите, что японские пасанчики творили, ёба.
http://youtu.be/fUh0-rI-JD4

>> No.22863  
Файл: 800x600_vATc1TmnL3YKBU2ZaqMt.jpg -(97 KB, 444x281, 800x600_vATc1TmnL3YKBU2ZaqMt.jpg)
97

>>22862
Че у ментов шиповки нет?

>> No.22865  

>>22863
В ролике они что-то вроде маленьких противотанковых ежей используют.

>> No.22866  

>>22865
Это я заметил. Только для ежей асфальт шибко гладкий у них там.



Файл: 529a0425ceb0436e9e60a894ae6a1645.jpg -(143 KB, 960x589, 529a0425ceb0436e9e60a894ae6a1645.jpg)
143 No.22818   [Ответ]

Где такой бетмобиль купить можно?

Пропущено -1 сообщений и -1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22820  
Файл: ifrit-or-secret-zil-2.jpg -(428 KB, 1024x768, ifrit-or-secret-zil-2.jpg)
428

>>22818
В стиме за 1999р



Файл: ckFkAxX5fxx5EXeDa3iErf7b2XqF42tYeadSndY-(...).jpg -(297 KB, 1536x2048, ckFkAxX5fxx5EXeDa3iErf7b2XqF42tYeadSndY-(...).jpg)
297 No.22771   [Ответ]

Привет клопоны, ето будет мой тред и моего скай-седана которого я купил чуть ли не вчера.

Пропущено 60 сообщений и 20 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.24489  

>>22783
Мне кажется или телек ровный, а лонжероны были биты?

>> No.24492  

>>24462
Дешевле другое ведро будет купить.

>> No.24499  

>>24492
Да схуя ли дешевле? Берёшь болгарку, берёшь верхние части стакана от рандомной машины, берёшь полуавтомат, ???, ЗАВАРИЛ!!1

>> No.24500  

>>24499 А хотя у тебя там такая форма, что и из тупейшего листа 1,5 мм можно латки соорудить.

>> No.24945  
Файл: LGqpfwIOM8g.jpg -(102 KB, 807x807, LGqpfwIOM8g.jpg)
102

Контрактный во все поля бампер от гтр-а, но зато все едет. Автоматный мозг правда, детонации во все поля.

>> No.32249  
Файл: 1HCJu7hPics[1].jpg -(493 KB, 1280x960, 1HCJu7hPics[1].jpg)
493

Как бодрость духа?

>> No.32250  

>>32249
Это что, отгнивающее к ебеням днище?

>> No.32251  

Зима началась, прям все оживились.

>> No.32255  
Файл: 2103 on watanabe rs ОХУЕННИ ЖИ ЕСТЬ.jpg -(34 KB, 840x150, 2103 on watanabe rs ОХУЕННИ ЖИ ЕСТЬ.jpg)
34

>>32251
Прямо вот странно, почему тазобоги не набигают. Зима же, двойка и четвёрка начинают дичайше валить боком.

>> No.32270  

>>24945
Вид - не главное, надо, чтоб валило
У меня тоже а/т мозги, но давка 0,5-0,6 пока что. Лью 100ый, детона нет вообще нигде, кручу до отсечки почти всегда.
Сколько у тебя давление? Может с топливом проблемы?



Файл: 44.jpg -(47 KB, 1014x524, 44.jpg)
47 No.22764   [Ответ]

Давайте летать, господа. Лучший автомобиль — это лёгкий москитный самолёт.

Чем он нам ценен?

  1. Короткий разбег для взлёта и пробег при посадке. 30 метров, например.
  2. На малой скорости не падает с неба и не теряет управляемости. 30 км/ч, например.
  3. Мало весит, мало жрёт.

Особенности конструкции:

— тонкое и раскидистое крыло, для подъёмной силы;
— винт позади кабины, толкающий, обдувает хвост и обеспечивает полную управляемость на любой скорости;
— неубираемое шасси → готовность сесть в любой момент на любой поляне.

Чтобы войти в тему, читайте там:

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 38 сообщений и 11 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22924  
Файл: near.gif -(1 KB, 50x17, near.gif)
1

>>22922

>Его потому и пришлось Хрущеву доставать ракетами, что самолетики ниасилили.

Ты дядя ври, да не завирайся. ПВО к середине 50х уже обеспечивали сбитие, поэтому ракеты были самым перспективным вариантом и у нас, и через лужу.

>И при курсе на север можешь сколько угодно предлагать свернуть на восток

Это ты предложил Южно-Сахалинск.

>Просили потом поднять дальность до требуемой - fail.

Вот насчет потом давай подробней, тк "потом" уже был МС с ракетами на 2500км.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.22925  

Да, вот еще фотки
http://чввауш.рф/photo/nashi_lastochki_la_na_kotorykh_my_letali_i_letaem/tu_95/6

>> No.22926  

>>22924

>Ты дядя ври, да не завирайся.

Хоть галочку лжи в моих постах, плз. В твоих - уже ткнул.

>Вот насчет потом давай подробней

==> >>22821 Радиус рос только в 57, но ты же его и отверг в >>22907
Диагноз - туполюционер.

>>22925
Двухсоттонный утюг, не могущий в межконтинентальную дальность, в приличную полезную нагрузку, в скорость и потолок - "ласточка"? Убей себя.

>> No.22937  

>>22926

>Хоть галочку лжи в моих постах, плз.

Тезис о том, что ракетами занялись из-за недостатка дальности самолетов.

>Двухсоттонный утюг, не могущий в межконтинентальную дальность, в приличную полезную нагрузку, в скорость и потолок - "ласточка"? Убей себя.

Нет ты. Фотки из Тикси. Кому и чего там не хватает?

>> No.22938  

Сырно, я все пропустил! Поясни, что за ивент с автомобилями?

>> No.22967  

>>22938
Каждому гocюдзинy - по Bison-у на задний двор!

>> No.22972  

>>22967
Лучше по миротворцу.

>> No.22973  

>>22972
Не, от него вони много.

>> No.22974  

>>22973
Ну мы ж и так на задний двор, там не фиалке растут же!

>> No.22978  

>>22974
У меня на заднем дворе растут ландыши.



Файл: 1396854302_0561.1000x665.jpeg -(134 KB, 1000x665, 1396854302_0561.1000x665.jpeg)
134 No.22756   [Ответ]

http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916222.shtml

>Marussia уехала в историю: проект "первого российского суперкара" закрыт

http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916047.shtml

>Прохоров продал государству проект ё-мобиля, цена сделки - €1

Вот и всё. В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

>> No.22760  
>Marussia
>implying цирк этого клоуна-раллиста был рассчитан на что-то, кроме выкачивания денег из инвесторов
>проект ё-мобиля
>implying весь этот балаган был предназначен не для предвыборного пиара одного из главбуржуев
>> No.22769  

>>22756
Забавно, что в одно время новости пришли. А так ничего необычного, что уж там...

>> No.22812  
>В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

Тут ты не прав, их в России десятки.

>> No.22813  

>>22812

>Тут ты не прав, их в России "десятки".

Пофиксил тебя.
Петро-сан

>> No.22817  

>>22756

>В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

you fail

>> No.22819  

>>22756

>В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

Которым владеет Рено?

>> No.22822  
Файл: iichan.hk.gif -(1 KB, 82x19, iichan.hk.gif)
1

>>22817
А может, проблема не во мну,а в рaиccеи?
капча предлагает наградить меня крестом Виктории?

>> No.22831  
> Остался один крупный российский производитель легковых автомобилей.


Файл: x_27e65611c6.jpg -(85 KB, 604x453, x_27e65611c6.jpg)
85 No.22665   [Ответ]

Cырень, на следующей неделе иду в автошколу и хочу сразу присмотреть себе автомобиль.
Хочу авто, в котором буду чувствовать себя пилотом мега-обчр, учитывая бюджет (200к)-лучше электроники поменьше и желательно задний привод+возможность установки турбонаддува в маленьком городишке.

Пропущено 46 сообщений и 14 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.24717  

>>24715
Так это только кусок, отведенный для авто. Есть еще денежки на приведение двигла в чуство, на штуки по подвеске. Всего (с машиной) тыщ 200, наверное. Может, 220.

>> No.24725  

>>24716
Ты хуй-то сначала изо рта вынь, а потом чисти. Мешаться же будет.

>> No.24726  

>>24725
Ты свой рот с моим не путай, хуеглот.

>> No.24730  

>>24726
Что ты там бормочешь? Ничего не разобрать

>> No.24731  

>>24730
Это потому что ты в уши долбишься.

>> No.24733  

>>24731
Опять бормотание. Выньте уже из него хер, пусть нормально скажет.

>> No.24734  

>>24733
Ты к кому обращаешься, дебильчик? Совсем малафья мозги заполонила.

>> No.24735  

>>24734
Да походу у него еще и голове хер. Изо рта вынули, а он все равно какую-то чушь городит.

>> No.24748  

Голос со стороны парашитов человека.

>> No.24812  

>>22665
Беха из 80х-90х или прулеговно какое, но в прулеговне электроники много и запчасти на него сложнее найти.



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]

[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]