Страница пересобрана: 03:20 12.08.2020
[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1389347756066.jpg -(488 KB, 800x533, 3efca0cd3768.jpg)
488 No.22290   [Ответ]

Если человек считает современные немецкие авто надёжней остальных, то он - клинический идиот. Amirite?

Пропущено 3 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22301  

>>22292

Ну да, а в 80-х и 90-х машины делали навека, то-то они не ломаются, а все площади перед дешевыми говносервисами заставлены некронемцами, старояпонцами и прочими французами просто ради лулзов.

>> No.22304  

>>22301
Они делались не на века, они делались без запланированного срока эксплуатации, и их можно было ремонтировать путём именно ремонта, а не замены неремонтируемых в принципе блоков. Улавливаешь разницу между тем, что пишут, и тем, что ты хочешь видеть?

>> No.22308  

>>22299
Джеремичую.

>>22304
Тащемта если у тебя стабильный доход, а авто ты используешь для поездок на работу, по магазинам, и не очень частых выездов на трассу, то запаса надежности вполне хватает на то время пока скопятся деньги на новую машину (без особых напрягов). Причем за время эксплуатации ты будешь просто ездить.
Таксисты, вероятно, нигодуэ, да.

>> No.22309  

>>22304

>именно ремонта, а не замены неремонтируемых в принципе блоков

Ну так тазы и сейчас можно у Ашотика в гараже ремонтировать. Разве что прогрессивная автоматическая коробка на гранте ему будет не под силу.

>делались без запланированного срока эксплуатации

Скажи это инженерам из какого-нибудь форда или бнв.

>> No.22310  
Файл: 1389428387454.jpg -(183 KB, 960x720)
183

>>22309

>Разве что прогрессивная автоматическая коробка на гранте ему будет не под силу.

Если он сможет в системный сканер и диагностику электроники коробки, то будет под силу.

>> No.22311  

>>22310
О, братцы, а скажите пожалуйста, эту коробку на зубило свапнуть можно?

>> No.22312  

>>22304

Это развитие технологий, а не заговор мировой закулисы. Истребители второй мировой собирались неграмотными колхозниками в сарае посреди поля и обслуживались бывшими трактористами после недельных курсов при помощи набора инструментов который помещался в чемодан, современные истребители требуют овер дохуя грамотных специалистов для сборки и обслуги, плюс трейлер оборудования для диагностики. Но тем не менее все почему-то хотят няшное пятое поколение, а не тридцатый апгрейд "Ла-5".

Тем более, сейчас все равно рулит разделение труда - мне проще заработать тем что умею делать и отдать денег сервису, чем самому корячиться в гараже все выходные меняя что-то в подвеске или перепаивая датчики. Да и ездить на гольфе 7-м куда приятнее чем на 3-м, во всяком случае обратно не пересяду без веских причин типа "внезапная бедность".

>> No.22318  
Файл: 1389514298960.jpg -(263 KB, 1826x1217)
263

>>22312

>современные истребители требуют овер дохуя грамотных специалистов для сборки и обслуги, плюс трейлер оборудования для диагностики

Три слова. Saab JAS 39.
Просто когда истребители делают нормальные конструкторы, а не американцы, то затраты на обслуживание очень сильно уменьшаются.

>> No.22319  

>>22311
Кузьмичи все на двачах, у них там какой-то свой тред загон есть, лень искать.

>> No.22324  

>>22318

Пока истребитель не повоевал - нельзя сказать, удался он или нет. Это как машина, пока новая модель не откатала массово 60-120 тык, сказать удалась она или нет - нельзя, что бы там не рассказывали про беспроблемность. (Я кстати как-то ради лулзов оказался в салоне ниссана когда Juke только-только появился, ну и спросил у продавашки ради лулзов, что мол как с надежностью - тот гордо сказал что жук - самая беспроблемная машина у ниссана за всю историю, и что надабрать. На тот момент продажи стартанули неделю назад, лол)



Файл: 1389109940003.jpg -(92 KB, 720x480, vehicles_images_16.jpg)
92 No.22284   [Ответ]

Автачик, а что ты думаешь о кабриолетах?

http://www.toyota-global.com/tokyoms2013/86open/ — как тебе?

c:uncupe

>> No.22285  
Файл: 1389112610998.jpg -(239 KB, 2136x1424)
239

>>22284
Я думаю о них плохо. Особенно плохо я думаю о кабриолетах из машин, которым суждено стать корчами для дрифта: GT86, 350/370Z, S2000. Хотя корч их них можно сделать для лулзов по крайней мере, только каркас безопасности нужен.
мимо_с_дивана

>> No.22287  

А мне они кажутся забавными. С крышей наверное много проблем, особенно в наших погодных условиях, но это наверное весело ехать с открытым верхом.

Или я бака и ничего не понимаю?

>> No.22289  

>>22287
Весело, подтверждаю.
Но мне кажется, что в наших условиях кабриолетом может быть только джип. Я просто не вижу ниши для кабриолета, кроме как в деле весёлых покатушек на речку/озеро/море. У нас не Калифорния, да даже и в Европе кабриолеты не так популярны, как в муррике.

>> No.22295  

>>22289
Нет, главная цель кабриолета - цеплять тёлок, чтобы они, прохаживаясь по тротуару, видели во всех подробностях, какой клёвый мачо едет в кабриолете. Ну и, соответственно, быстро запрыгнуть на заднее сидение.

>> No.22379  

>>22295
А я бы заряжал индастриал на полную и ехал 30 по левой полосе.

>> No.22406  

>>22379

> и ехал 30 по левой полосе.

Зарядил бы тебе бычком в салон.

>> No.22415  

>>22379
подарил бы банку сгущенки

>> No.22427  

>>22379

Скунса Молотова Поливинилхлоридовича хотеть?

покормил

>> No.22434  

>>22427

>30

Сорри, 300. selffix

%%И нифига не тролль**



Файл: 1388071825488.jpg -(46 KB, 600x426, vaz_crashtest.jpg)
46 No.22207   [Ответ]

Джереми, а насколько безопасность машины влияет на твой выбор? Всегда выбирал машины с оглядкой на EuroNcap (штатовский аналог неадекватен т.к. его на отлично проходят абсолютно все машины), и считал что если производитель зассал отдать на тесты европейцам свою поделку - то ему есть что скрывать. Но недавно пообщался с одним инженером, который сказал что краштесты очень условны, т.к.

  • машина там бьется с 3 направлений (морда, бок, бок "столб"), и как себя поведет защита если удар будет не с "тестируемой" стороны - спрогнозировать нельзя, т.к. силовой каркас явно оптимизируют под эти тесты, насрав на все остальное, капитализм же.
  • машина в тестах бьется о свой весовой аналог, т.е. пять звезд у мелкашки весом 800 кило и четыре звезды у джипа в две тонны - не значат что джип менее безопасен.
  • при серьезной аварии часто происходят несколько ударов о другие машины - и спрогнозировать как силовой каркас поведет себя после первого удара, невозможно (условно говоря, отработать первый удар на 5 и второй на 1, хуже чем отработать оба на 4)

Как считаешь, Джереми, годные аргументы или фейл ?

Пропущено 32 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22247  

>>22246
Нужно просто хорошо разогнаться, тогда столб не проблема.
http://www.youtube.com/watch?v=dmDTWakC2-E

>> No.22257  

ЗиЛ 130 полёт нормальный.

>> No.22345  

Тест Евронкап адекватен. Да, в каких-то случаях одни машины будут безопаснее, а в каких-то - другие. но в среднем можно ориентироваться на евронкап. Это как с ремнями безопасности - они могут как увеличить тяжесть травм, так и уменьшить. Но в среднем статистически скорее уменьшают.

>> No.22420  

Я едва ли когда-либо куплю автомобиль, не оснащённый хотя бы фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира. В моём случае, кстати, это исключает из рассмотрения ряд интересных автомобилей: LR Defender, некоторые TLC 70-й серии, УАЗ Патриот. У последнего, правда, ещё были отмечены случаи срыва кузова с рамы при аварии, со всеми вытекающимию.

>> No.22421  

>>22420

> УАЗ Патриот

Подушки (как и многое другое) появятся на модели в этом году.
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2013.html

>> No.22424  

>>22421

На жыдули тоже вроде ставили подушки лет 5 назад, но потом отказались т.к. не смогли победить самопроизвольные срабатывания.

Алсо, то что в "новой модели" заменяют узлы на корею, говорит о том что все полимеры просраны и сами уже не могут вообще ничего сделать. Не проще тогда сразу купить корейский корч ?

>> No.22425  
Файл: 1390941472745.jpg -(1031 KB, 2048x1536)
1031

>>22424
какая связь между патриотом и корчем? осло, патрик довольно крепкая машина, к которой даже у хейтеров отеч. автопрома нет больших претензий.

>> No.22430  

>>22425

>к которой даже у хейтеров отеч. автопрома нет больших претензий

Ну не скажи, претензий предостаточно, причём не только у хейтеров, но и у владельцев. Хреново проваренные рамы, отваливающиеся на ходу карданы, возгорания - это реальные истории, не говоря уже про всякие мелочи типа воды в салоне и провисающей 5-й двери. Прямо сейчас знакомый патриот-кун ищет, на что бы заменить свой партик - доканал. Тулупов вот, правда, доволен и утверждает, что ничего критично не ломается. Но у него, похоже, особый взгляд на жизнь ему норм, по-другому я не могу это объяснить.

Но это грусно, конечно. Потому что я сам на него погсматривал как замену нынешнему автомобилю в перспективе. Но, послушав владельцев, решил пока от этой мысли отказаться.

>> No.22432  

>>22430

>Хреново проваренные рамы

Некоторые рассказывают кулстори что у патриота из-за недостаточной жесткости рамы выпадает лобовуха на оффроаде.

>> No.22433  
Файл: 1391080402634.jpg -(219 KB, 900x1200)
219

>>22432
А еще у старых патриков срезало опоры двигателя
Ну как так ?



Файл: 1387665213754.jpg -(39 KB, 599x397, arab_car.jpg)
39 No.22177   [Ответ]

Суп, автач. Собираюсь в очередной раз сменить машину, на этот раз хочется паркетник - сидеть повыше чтобы не так слепили колхозным ксеноном и иметь возможность зимой заезжать во дворы спальных районов не боясь там остаться до весны. Выбираю между RAV4 2006-2009 годов (плюсы - надежность, минусы - комплектация будет без модных наворотов, автомат плюс климат максимум) и Кашкаем 2009-2010 годов (ксенон, кожа, парковочная камера, все дела, но вроде как у них много нареканий на надежность всего от подвески до двигателя) и Х3 2005-7 года (BMW это BMW, но пробег будет больше чем у первых двух, возможно скрученый, ну и шансов что на машине ездили на все деньги - больше чем у других). CRV не рассматривается по причине того что их воруют больше других а живу я не в самом элитном районе, и плюс как-то не нравится ни изнутри ни снаружи (сугубо личная заморочка), другие паркетники не рассматриваются по причине конских размеров - у меня комплексов нет по поводу размера МПХ и паркетник размером с танк не нужен.

Насколько мои сомнения оправданы и прав ли я что равчик - золотая середина? Заморочки ватников по поводу "женская - мужская машина" не близки совершенно, пробег небольшой поэтому расход топлива не парит в разумных пределах, за городом с грунтовки не съезжаю, сам в машине меняю только лампочки поэтому ремонтопригодность в гараже не рассматриваю как особый плюс, надежность и время наработки на отказ волнует гораздо больше.

>> No.22178  

>>22177
Тащемта прав, но они унылы до ужаса. Если машина только жопу возить, то рафчик бери. Их потом скинуть проще всего будет. А так можно ведь какой-нить турбофорь взять. На нем хоть ездить приятно. Хотя следить за ним надо не в пример какой-нить тавотке. Ну и универсалы повышенной проходимости я бы еще посоветовал глянуть. с6 урод и вольва хц70 на голову комфортнее даже х3 будут.

>> No.22180  

>>22178

Форь вроде как лучше если бездорожья больше чем дорожья, в городе многие жалуются на крены. И да, ключевое слово "следить" - лет пять назад когда выбирал между импрезой и 330-й, импреза отпала после того как прочитал рекомендацию производителя "проверять масло при каждой заправке бензином, потому что на датчик масла мы пожлобились". Хоцца просто использовать машину как комп, без ежемесячного лурканья по форумам "как это починить"

>> No.22182  

>>22180

> в городе многие жалуются на крены

Первые 2 форя по железу почти идентичны импрезе так-то. Может атмо версии кренит, но турбовые довольно жесткие.

>рекомендацию производителя

Датчик давления масла есть, но проверка его уровня все равно остается довольно нетривиальной задачей.

>> No.22184  

>>22177
Форь будет получше рава по подвеске + дешевле гораздо, шумку только нужно сделать. У деда 2 поколение атмо пруль 2.0, крены как-то не ощущаются, может самую малость.

>> No.22185  

>>22184

Может я параноик, но меня напрягает то что Субару не предоставляла свои машины для краш-тестов EuroNcap вплоть до совсем недавнего времени (при этом импреза боковой краш-тест "об дерево" зафейлила в лучших традициях 90-х)

>> No.22186  

>>22177

>Кашкаем

Просто нет. Абсурдное в факте своего существования ведро с болтами.

>RAV4

Знакомые ездят, хвалят. Сама себе паркетник брать не буду даже если припрёт, но по сути — лучшее соотношение цены/качества/комплектации.

>Х3

Цена может быть неоправданно завышена.

>> No.22187  
Файл: 1387789044542.jpg -(173 KB, 1047x1572)
173

>>22186

>проводить существенную разницу между сортами говна равом и кашкаем
>> No.22193  
Файл: 1387821046694.jpg -(52 KB, 651x701)
52

>>22186

>BMW X3
>Цена может быть неоправданно завышена.
>> No.22202  

>>22177
Из предложенных вариантов RAV самый норм, хотя по мне все говно. Озвучь бюджет, проще будет что либо посоветовать.



Файл: 1386365029530.jpg -(19 KB, 500x375, tumblr_ll0j1tIDf81qfz4qro1_500.jpg)
19 No.22126   [Ответ]

Even his drink driving is classic
http://www.youtube.com/watch?v=yiwDMK0H09o

>> No.22127  

>>22126
Даже в аннотации написано drunk driving. Списать не мог?

>> No.22129  

>>22126
copy paste с камментов.

>> No.22133  

>>22126
Макналтиеб, ты смотрел southland?



Файл: 1385985565727.jpg -(58 KB, 500x622, 1373154784457.jpg)
58 No.22095   [Ответ]

Езжу на Копейке. В следующем году думаю закорчевать и греметь прямотоком по выходным, а заместо неё на каждый день купить Опель Омега Б или Лачети в кузове типа сарай. Хотя хз хз по поводу Лачети. Там выбор движков не большой и самое лучьшее что светит это 1.8 16кл. А у Опеля есть 2.5 бензиновые и 2л дизельные движки.прости анон отклонился от темы треда

>> No.22096  

я криворукое мудило

>> No.22101  

>>22096
Джереми, мы тебе сочувствуем!



Файл: 1385877561666.jpg -(215 KB, 1280x867, Fleetwood_ 62_DSC_0001_low.jpg)
215 No.22086   [Ответ]

Кадиллак Fleetwood, 62 года; разгоняется с горочки до 190км\ч.
50к.
Пикрилейтед снято с экрана телефона.

>> No.22087  
Файл: 1385887317643.jpg -(44 KB, 506x316)
44

>>22086
И что? Купить хочешь или продать? Кому это добро предназначается?

>> No.22123  

>>22086

>Кадиллак Fleetwood, 62 года
>Пикрилейтед снято с экрана телефона

Казалось бы, причём тут Форд Эскорт?

>> No.22124  

>>22123
Оче плохая мобила.

>> No.22149  

>>22086
Чудо то какое Каддилак, при нашем климате, при тех смесях что при гололёде сыплют и 62 года прожил! Феномен!

>> No.22150  
Файл: 1386855512642.jpg -(34 KB, 550x383)
34

>>22124
Хорошая "мобила", для фотографирования автомобиля, это фотоаппарат.



Файл: 1384431336035.jpg -(74 KB, 567x417, ochko-igraet.jpg)
74 No.21960   [Ответ]

Завтра экзамены в ГИБДД, дико стремаюсь. Сдаю САМ ведь нищенка. Пилите свои прохладные.

Пропущено 26 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.22143  

Сдавал-сам в треде.
Теорию сдал сразу, полигон тоже, а вот на город ушло 5 попыток. Сначала были грубые ошибки запутался куда поворачивать и создал аварийную ситуацию, а также срезал поворот, а потом набирали по мелочи.

> Всегда так делаю, лол, ибо учился на Калине, а на ней ЧУВСТВОВАТЬ сцепление довольно трудно для новичка.

А мне норм. Учился на такой же, всё было замечательно. А вот на форде было труднее - там педали хреново чувствовались, и поэтому когда мне пришлось сдавать на ней город, из-за неё набрал несколько баллов - за медленную езду и неравномерный старт.

>> No.22144  

Сдал летом сам с первого раза. В ДС. Спрашивайте ваши вопросы.

>> No.22155  

>>22144
Как быстро освоился со своей машиной и перестал бояться ездить один по городу? Инспектора тормозили уже?

>> No.22159  

>>22155
Своей машины нет. Езжу иногда на родительской. Привык буквально за 5 минут, даже автомат проблем не вызвал. Пока не тормозили.
У меня было больше 50 занятий с инструкторами, успел ко всему привыкнуть.

>> No.22160  

Ездить научилась в деревне, на уазике и москвиче, права купила.

>> No.22161  

>>22160
Круто. Учился ездить на пятерке на специальном тракторном полигоне, а как в деревне сел за руль yaзика, сразу в картофелеуборочный комбайн влетел при одновременном форсировании нами оврага. Больше всего меня поразило, как ремонтировал владелец машины незакрывающуюся после столкновения дверь - просто промяв молотком ответную часть замка!
Ax да, с отцовской прулькой-няшкой после такого управляюсь легко, а вот права так и не получил.

>> No.22175  

Уже 2 раза зафейлил параллельную парковку на зилке — разметки нет, когда нужно выкручивать влево в конце упражнения, сориентироваться не могу (когда тренировался — следил чтобы заднее левое колесо прошло линию). Посоветуйте советов что ли.

>> No.22176  

>>22175
Лучше у инструктора спроси. Но вообще по колесу ориентироваться не стоит. Смотри на заднюю левую стойку. Попробуй во время тренировки найти какой-нибудь ориентир, связанный с ней. Кажется, она должна быть примерно посередине заднего бокового окна, но очень важно следить за тем, где твоя голова.

>> No.22183  
Файл: 1387728438393.jpg -(636 KB, 1280x960)
636

>>22176
Какого ещё заднего бокового, пикрилейтед же.

>> No.22416  
Файл: 1390641534994.jpg -(230 KB, 1432x1072)
230

>>22175
Сдал. Лиазик тоже.



Файл: 1384313056341.jpg -(13 KB, 200x268, OYsEU4HzDVw.jpg)
13 No.21947   [Ответ]

Собираюсь брать бочку первой машиной и пилить историю своих бугуртов.

Пропущено 1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.21955  

И почём расчитываешь брать?

>> No.21987  

>>21955
Что по карману придётся, инфа 100%

>> No.22059  

>>21948
да, смешно пошутил
мимоход

>> No.22158  

Ну, бери. У меня дядя из Гермашки черную пригнал, в хорошем состоянии, ухаживал за ней, норм ездила. Я в ней тоже ездил, пассажиром, салон годный, подвеска тоже ничего так. Как-то он гнал по дороге в Карпатах так быстро, я было реально страшно, но так в кювет и не слетели. Удачи тебе.

>> No.22162  
Файл: 1387209544391.jpg -(171 KB, 1024x1024)
171

Офигеть! Когда пилил тред все лагало и я думал, что ему не бывать!

Итак бочку я купил за 130к 1992г. 2.0 АБТ в комплекте поломатая фара, какие-то еще артефакты и диски на 16 белые. (на ней были 15" обул в зимний кордиант новый).

>> No.22163  
Файл: 1387210835765.jpg -(40 KB, 554x398)
40

Я кстати ранее ничего не писал, сижу форева в рид онли. Просто аноним из удмуртии. Кстати прав у меня пока нет, вот в субботу в ГАИ только, что сдал внутренние. Машину брал ибо у нас она 1 на всю республику такая - влюбился и купил.

Первые приключения - Поехали с корешом со стоянки переобуваться, купили резину и ... поломалась, как я позже выяснил, контактная группа зажигания. Там личинка до этого выпадывала. И вот довыпадывала. Купил новые детальки сам присобачил на след. день и... нифига. Пришлось ехать в сервис на эвакуаторе. Для аутиста, который ниче не знает и нипонимает офигенный опыт общения с людьми просто. Дядь Володя мне там все зделал харашо и теперь работает. Асло сменил масло в двигателе.

Приключение 2 - Спидометр. Он неадекват! Тот же дядя Володя сказал что проблемма в магнитном кольце. Решил менять! Заказал оригинал в экзисте, приехал с ним в другой сервис ,посоветованый знакомым. Докапались до коробки и... неподходит НИФИКСИРУЕТСЯ! Думали, читали видать не то кольцо. Поехал менять в экзист. Забрали заказали нужное (разница в индексе букв). Приходит нужное и... ЭТО ТО ЖЕ САМОЕ КОЛЬЦО !!! только в пакетике с НУЖНЫМ индексом. Чуть-чуть ФРУСТРИРУЮ бегу в интернеты и узнаю, что НАДО БЫЛО СНЯТЬ крышку коробки и под нее запилить кольцо! Пока фан закончился, няша стоит сугробом на стоянке, ждет мои права.

>> No.22164  

>>22163
Геркон пошатай еще. У меня на бочке спидометр отваливался периодически - вытащил, пролил все контакты вдхой и воткнул обратно.

>НАДО БЫЛО СНЯТЬ крышку коробки и под нее запилить кольцо!

Брейкинг ньюс. Вы бы хоть 5 минут гуглу уделили, прежде чем приниматься за ремонт.

>> No.22165  

Уделил ага но я же супер нуб и первый раз столкнулся со всем этом весельем. А инфы то мало! Нашел кучу офигительных историй а потом уже нашел нужную и с картинками. А там старое кольцо разбилось в пыль. Выковыряли.

>> No.22166  

>>22163

> Заказал оригинал в экзисте
> приехал с ним в другой сервис
> Поехал менять в экзист
> ЭТО ТО ЖЕ САМОЕ КОЛЬЦО !!! только в пакетике с НУЖНЫМ индексом.
> ФРУСТРИРУЮ бегу в интернеты

Ведь наверняка советовали взять тазик? Детали в ближайшей булочной, а обслужить сможет любой дядя Вася в ближайшем сервисе за 300р.

>> No.22383  

8 лет назад была первой машиной, вроде ок, купил ушатанную, вложил четверть цены в сервисе, потом норм ездил года три до первого ремонта.



Файл: 1384025256169.jpg -(149 KB, 552x655, 1344188723502.jpg)
149 No.21920   [Ответ]

Вот сижу, пересматриваю пак первой мировой войны. И тут меня как током ударило. Ведь для них, это всё было цветным и реальным, как монитор перед тобой. Не знаю, как это описать, ведь это всё было взаправду, облака газа, пулемётный огонь, струи горящий солярки, выпущенной из огнемётов. Оно же всё было цветное, настоящее.

>> No.21921  
Файл: 1384025755324.jpg -(20 KB, 137x206)
20
>> No.21923  
Файл: 1384033076398.jpg -(49 KB, 617x373)
49

http://www.youtube.com/watch?v=nOcEX3dYn3s
Правильно, оп. И пуля из невидимого, сидящего где-то в замаскированном ДЗОТе пулемёта через три шага после того, как перелезешь через бруствер — тоже, и собственные сизо-фиолетовые кишки, лезущие в жидкую грязь через дыру, пробитую пулей, и проволочная кошка, которой тебя тащут к траншее, а кишки всё лезут и лезут, и твои вопли, которые слышат все, кроме тебя — это всё было более чем реальным.
И люди тогда были вполне реальными, не лучше и не хуже нынешних, тоже живые, тоже хорошие и плохие, не боги и не черти — обычные, простые люди, каких можно увидеть сейчас на улице. Как ты или я, например.
Ты что думаешь, революции зря устраиваются? Просто война — самый лучший учитель, война лучше всего показывает людям, кто именно им мешает жить и в кого на самом деле нужно стрелять. Эта война просто показала всю правду миллионам людей по всей Европе. Массовость и развитие вооружений при поначалу устаревшей тактике — всё, что выделяло её из ряда прошлых войн.
Читай сначала всего Ремарка, Оп-кун, а потом Хемингуэя — тоже всего. Очень хорошо начнёшь понимать, что происходило в первой трети 20 века.
Или вот, есть хорошая статья 1968 года о Хэме: http://scepsis.net/library/id_2648.html

>> No.21924  

>>21923
Российская империя не выступала агрессором, она выступала защитником. У ней был договор, договор между государствами,, союз о взаимозащите интересов, подобный НАТО.

Войну развязали, съимитировав что якобы сербский студент убил наследника престола Австро-Венгерской империи, что вообще очень странно. Где наследник, и где студент. Это же день и ночь.

>>Ты что думаешь, революции зря устраиваются?

Николай II наступил на те же грабли что и Горбачёв.
Антиалкогольная компания.

>> No.21925  

>>21923

>>Ремарка, Хемингуэя

Они же по художественной литературе вроде?
Ты Стивену Кингу дай описать всторжение США в Иран, так он там тебе такое распишет, закачаешься.

>> No.21926  

>>21925
Иран
Ирак же

>> No.21933  
Файл: 1384038119902.jpg -(168 KB, 950x672)
168

>>21925
Конечно, художественной. Только вот Стёпа Король исписался ещё в 80-х, а Хэма и Ремарка именно война заставила писать, война и её последствия. Они оба воевали, кроме того, а Стёпа хуи пинал всю жизнь.
Твой аргумент — инвалид, тащемта.
>>21924
У них у всех там были ёбаные тучи договоров, союзов и других подтирочных бумажек. Италия так вооще в составе Центральных держав начинала, например. В конечном итоге ни одна из этих бумажек не значила ровным счётом ничего, потому что в этой войне не было агрессоров и обороняющихся: виноваты были все. Всё говно, кроме пчёл, ну ты понел.

>Российская империя не выступала агрессором

Хуёво вас как-то теперь учат в школе. Как это она не выступала агрессором окай, я даже воспользуюсь этим бессмысленным словом, если войну она начала хотя и распиздяйским (роисся же), но всё же наступлением в Восточной Пруссии?

>Где наследник, и где студент. Это же день и ночь.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.21934  

>>21933
А нефига принцев убивать.
Если например сейчас Барака Обаму канадцы убьют, то США мгновенно на Канаду нападёт.

>> No.21940  
Файл: 1384201854728.gif -(1 KB, 51x17)
1

Снайпер 9000-левел?



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38]

[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог] [Главная]